SME
Nedeľa, 18. august, 2019 | Meniny má Elena, Helena

Načítavam, moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Z Košíc až do Berlína, český Leo Express spojí sily s nemeckými autobusmi (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku


Hodnoť:   mínus indicator plus

Od decembra chce spojit..

Prahu s Ukrajinou.
Poslusne hlasim, ze toto uz je nejakych par tyzdnov realitou.
Vlak pride do Kosic a odtial sa ide busom do Mukaceva.
A naspet.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Zaujímavé... máme tu súkromného dopravcu, ktorý vie, ako sa to robí, má plné vlaky a expanduje. A máme tu súkromného dopravcu, ktorý má plné vlaky a každý deň fňuká, ako mu chcú všetci zle.

Holt. Nie je súkromný dopravca ako dopravca. Želám p. Novotnému veľa úspechov.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Amen! Pre mna je Leo Express vzdy prvou volbou, ak je dostupny, len bohuzial na ich trasach cestujem len velmi sporadicky. A nejde ani zdaleka len o sluzby, ale aj o jeho pristup k biznisu, ktory mi je podstatne sympatickejsi.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Nemam nic proti Leo, jeho sluzby tiez obcas vyuzijem, ale podobne ako Jancura aj on zaluje CD, ze jazdia podnakladovo a pozaduje vyplatenie kompenzacie. Zaroven v poslednom rozhovore zavadza, ze CD znizili ceny listkov o desiatky % percent, ale to tiez nie je pravda, takze v konecnom dosledku je to taky maly Jancura.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Leo Expres

Hlavny rozdiel je zrejme v tom, ze jeho supravy su nove a nakupovane, a teda zaujimavejsie a lakavejsie, len neviem ci ten jeho cierny typ vlakov je uplne najvhodnejsi na dialkove linky...

V sposobe, ako ta firma ekonomicky funguje sa velmi nelisi od RJ - tiez dosahuje hlboke straty a ekonomiku firmy musia zachranovat kapitalove vklady a pozicky investorov - bez tychto zaruk by tie linky neboli prevadzky schopne

Pripomina to rusku ruletu ako hru o to, kto skor skonci...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

http://byznys.ihned.cz/c1-6450...

Zlepšení hospodaření vykazuje i RegioJet Radima Jančury. Ten je dokonce v zisku. A to hlavně díky plně obsazeným vlakům. Za první pololetí letošního roku vydělal podle českých účetních standardů 7,5 milionu korun. "Za celý rok plánujeme zisk 30 až 50 milionů korun," říká mluvčí firmy Aleš Ondrůj. Firma tak začala umazávat nahromaděné ztráty z předchozích let
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

hmm,

a nejaka priama vlakova linka Kosice - Brno ????
 


Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Najčítanejšie na SME Ekonomika