Váhostav má na stavbe D1 pri Martine stratu 35 mil. eur

Hlavnou príčinou straty zhotoviteľa na stavbe diaľnice bola podhodnotená vysúťažená cena.

Ilustračné foto.(Zdroj: SME - Ján Krošlák)

BRATISLAVA. Stavebná spoločnosť Váhostav -SK, a.s. (Váhostav) zaznamenala na stavbe úseku diaľnice D1 Dubná Skala - Turany stratu vo výške 35 mil. eur. Strata nemá vplyv na konečnú sumu za predĺženú výstavbu diaľnice na Turci, ktorá od piatka už slúži motoristom.

Hlavnou príčinou straty bola podľa spoločnosti podhodnotená vysúťažená cena.

"S tým súvisela snaha získať zákazku aj so zlou cenou, no s vedomím umiestnenia kapacít a zamedzenia prepúšťania zamestnancov. V neposlednom rade sa nenaplnili predpoklady, že vieme v procese výstavby znížiť náklady," informovala agentúru SITA Michaela Kovačik Grendelová, hovorkyňa spoločnosti Druhá strategická, a.s., ktorá kontroluje Váhostav cez Finasist, a.s.

Finančné problémy

Váhostav mal následne finančné problémy, neplatil dodávateľom za vykonanú prácu na stavbe a napokon skončil v reštrukturalizácii. Nestihol ani pôvodnú zmluvnú lehotu výstavby diaľnice do konca minulého roka a musel požiadať Národnú diaľničnú spoločnosť, a.s. (NDS) o jej predĺženie.

"Dôvodom na predĺženie termínu v zmysle zmluvy boli zmeny v projekte a zmeny v oblasti geológie. Problémy na stavbe narobila najmä minuloročná májová povodeň, ktorá spôsobila podmytie základových pásov pod oceľovou konštrukciou mosta pri Dubnej Skale. Všetky zmeny bolo potrebné aj projekčne zapracovať," priblížila Kovačik Grendelová.

"Spoločnosť Váhostav v minulom roku priznala aj finančné problémy a musela riešiť odchod niektorých dodávateľov a nahradiť ich vlastnými kapacitami a novými spoločnosťami," dodala.

Zmluvná lehota výstavby úseku D1 Dubná Skala - Turany, napriek jeho odovzdaniu do užívania, je predĺžená do 30. septembra. Dôvodom boli spomínané vplyvy nepriaznivého počasia na stavbu vlani na jar.

"Váhostav bol viazaný termínom do konca júna odovzdať diaľnicu investorovi. Všetky práce boli ukončené a dielo bolo odovzdané do tohto termínu," uviedla Kovačik Grendelová. Váhostav podľa nej vykonal všetky zazmluvnené práce na tomto diele.

"Do konca septembra sa už vykonajú len dokončovacie práce súvisiace s výstavbou diaľnice ako prekládka poľných ciest, či spevnenie existujúcej štátnej cesty I/18 cez obec Sučany," vysvetlila hovorkyňa. Zároveň sa zlikvidujú staveniskové cesty a zariadenia stavenísk.

Kohézny fond

Zmluvná cena výstavby D1 Dubná Skala - Turany bola 137,75 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (165,3 mil. eur vrátane dane), čiže 41,15 % z predpokladanej ceny štátnej expertízy. V prepočte na kilometer je to 8,4 mil. eur bez dane.

Výstavba úseku je financovaná z Kohézneho fondu Európskej únie v rámci Operačného programu Doprava 2007 - 2013. Nenávratný finančný príspevok je 78 mil. eur, z toho 85 % pokryjú zdroje EÚ. Na úseku je 28 mostov a štyri križovatky.

Súčasťou zmluvnej ceny bez dane bola 10-percentná rezerva na nepredvídateľné náklady vo výške 12,52 mil. eur. Vyčerpalo sa z nej zatiaľ takmer 11 mil. eur, čiže 87,5 %. NDS uzavrela s Váhostavom päť dodatkov k zmluve a schválila 50 pokynov na zmenu.

Prvý úsek D1 Jánovce - Jablonov v dĺžke 9 km pri Levoči plánuje Váhostav odovzdať NDS v septembri.

"Tento diaľničný úsek je prakticky hotový, zostáva najmä dokončiť sanáciu jedného svahu. Strata by mala byť okolo 8 mil. eur," uviedla Kovačik Grendelová. Váhostav spolu s českým partnerom Bögl a Krýsl, k. s. sa zaviazali túto diaľnicu postaviť za 59,94 mil. eur bez dane (71,93 mil. eur vrátane dane) pôvodne do konca roku 2013.

Nestihli však ani ďalší termín vlani v lete. Rezerva na nepredvídateľné výdavky bola 5,24 mil. eur bez dane. Po uzavretí piatich dodatkov k zmluve je cena výstavby 63,12 mil. eur bez dane (75,75 mil. eur vrátane dane).

Dôvodom predĺženia výstavby tohto úseku je zabezpečenie stability horninového masívu v oblasti zárubného múru v kilometri 7,6 - 8,6. Dodatočné sanačné práce majú trvať do septembra a stáť 2,5 mil. eur bez dane. Aj na tejto stavbe mal Váhostav problémy s plnením záväzkov voči dodávateľom.

Pri stavbe diaľničného mosta na tomto úseku v novembri 2012 zahynuli štyria robotníci a viacerí boli zranení.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  4. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  5. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  6. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  7. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  8. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  9. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  10. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta
  1. Pivný bar Senica: Miesto, kde objavíte, ako má chutiť pivo
  2. Projekt "Zvýšenie odborných kapacít v oblasti práce s mládežou"
  3. Malé knedličky, veľké dojmy
  4. Volkswagen Golf: Viac, než facelift
  5. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom
  6. Projekt First Lego League podporila Nadácia Pontis
  7. Klienti majú často pocit, že potrebujú spracovať len projekt
  8. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  9. Na bolesti chrbta pomôžu kúpele
  10. 3 úlohy, ktoré vyrieši minerálna vlna najlepšie
  1. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to 11 791
  2. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom 11 544
  3. Plavba východným Stredomorím so slovenským sprievodcom 8 019
  4. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 6 487
  5. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 5 912
  6. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom? 3 661
  7. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 3 500
  8. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári 3 307
  9. Volkswagen Golf: Viac, než facelift 2 875
  10. Mäsovýroba Gašparík získala ocenenie Danubius Gastro 2017 2 462

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Osem zásadných zmien v hypotékach, ktoré odštartujú od marca

Kto si málo sporí a príliš často mení zamestnanie, dostane o niečo nižší úver ako doteraz.

KOMENTÁRE

Na obranu bratislavskej kaviarne

Kaviareň je so svojím dešpektom k spiatočníctvu pre vidiek trvalou výzvou.

BRATISLAVA

Bol priekopník – utečenec. Jeho meno zmizlo z novín aj z histórie

Václav Nedomanský má zo svetových šampionátov deväť medailí.

Neprehliadnite tiež

Fico vyzval na trhanie faktúr a počet neplatičov vzrástol

Úrad pre reguláciu sieťových odvetví dokončuje rozhodovanie o nových cenách elektriny. Budú platiť spätne od januára.

Fico o VšZP: Nebudeme tolerovať zajacoviny, tvrdo zakročím

Premiér tiež odsúdil popieranie holokaustu a z nárastu preferencií extrémistov obvinil médiá.

Brexit možno prinúti univerzitu v Oxforde otvoriť si novú základňu

Francúzsko už predložilo univerzite v Oxforde lákavú ponuku.

Opel zrejme skončí vo francúzskych rukách. Bude sa vyrábať na Slovensku?

Francúzska spoločnosť PSA Group rokuje o kúpe nemeckej automobilky Opel od amerického koncernu General Motors. Značka je v dlhodobej strate.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop