Bratislava 20. januára (TASR) - Porušenie niektorých zákonov, rozpočtovej disciplíny a nedodržania pôvodne stanovených podmienok v zmluvách, stavebnej výrobe a montáži technológií patria medzi hlavné nedostatky, ktoré v decembri 2002 zistil Najvyšší kontrolný úrad (NKÚ) v rámci previerky financovania tunela Branisko.
TASR to dnes potvrdil predseda NKÚ Jozef Stahl s tým, že protokol z kontroly hospodárneho vynakladania zdrojov štátneho rozpočtu na stavbe bol postúpený Ministerstvu dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR. Obsahuje viaceré nezrovnalosti nielen v technológiách (vzduchotechnika, rozvody, osvetlenie, vetranie), ale uvádza i pochybné poskytnutie preddavku a nehospodárne vynaloženie prostriedkov na zriadenie staveniska. Podľa slov predsedu "suma, ktorá sa investovala na výstavbu tunela Branisko oproti podkladom navyše, v súčasnosti nie je presne vyčíslená, ale bude to rádovo niekoľko desiatok miliónov korún."
Generálny riaditeľ Slovenskej správy ciest (SSC) Dušan Faktor TASR na margo protokolu povedal: "Pripomienky NKÚ budeme akceptovať, v súčasnosti pracujeme na opatreniach, ktorými by sa nedostatky odstránili." V spomínanej veci riaditeľ už vykonal i personálne zmeny, odvolal ekonomického námestníka a personálnu šéfku.
J. Stahl pre TASR podotkol, že začiatkom roku 2002 NKÚ absolvoval previerku tunela Branisko zameranú na výber zhotoviteľa a zmluvné vzťahy. Pracovníci kontrolného úradu odhalili netransparentnosť procesu obstarávania, čo dokumentovali 73 dodatkami k zmluve o diele. Tie umožnili predĺžiť stavbu dlhú 4,8 km z plánovaných 36 na 62 mesiacov a predražiť ju tak až o 31 % (o 771 miliónov Sk).
Po doručení súboru opatrení MDPT, čo by sa malo podľa zákona stať do konca tohto mesiaca, NKÚ podľa jeho šéfa ich posúdi v priebehu dvoch-troch dní. "Zvážime, či sú vyznačené opatrenia rezortu akceptovateľné a dostatočne účinné, respektíve ich doplníme." Ak SSC prejaví nezáujem do určitej formy ich podľa návrhu NKÚ doplniť, "výsledky kontroly vzhľadom na závažnosť zistení postúpime finančnej polícii na ďalšie konanie."
Hlavným dodávateľom stavebnej časti tunela Branisko pri Prešove je Vodohospodárska výstavba, š. p., ktorá zastupuje združenie Branisko, hlavným zhotoviteľom technologickej časti, resp. zmluvným partnerom SSC je spoločnosť ZPA Křižík Prešov. D. Faktor spresnil, že k 31. decembru 2002 sa na tuneli Branisko a priľahlých oblastiach, od obce Beherovce až po Širokú, preinvestovalo 6,5 miliardy Sk, na rok 2003 je rozpočtovaná na pokračovanie výstavby necelá miliarda Sk.
Termín odovzdania tunela Branisko sa neraz posunul. Šéf MDPT Pavol Prokopovič odhaduje, že do konca júna budú všetky stavebné a technologické práce dobudované. Verejnosti by táto veľmi očakávaná dopravná komunikácia mohla byť sprístupnená v posledných mesiacoch tohto roka.
* ku zll
