kého zastupiteľstva a príslušný orgán štátnej správy.
Environmentálna Spoločnosť priateľov Zeme v Košiciach sa obrátila na mestských poslancov s výzvou, aby zvýšenie cien neodsúhlasili. Zároveň adresovala otvorený list primátorovi Košíc Zdenkovi Trebuľovi, v ktorom ho žiada, aby uskutočnil všetky potrebné kroky, ktoré zabránia ďalšiemu zvyšovaniu cien MHD v Košiciach. Ako pre TASR uviedol koordinátor spoločnosti Ladislav Hegyi, žiadajú od mesta, aby urýchlene uhradilo svoje finančné záväzky voči DPMK z predchádzajúcich rokov a aby pravidelne uhrádzalo platby dotácií, schválených na rok 2001. Zároveň žiadajú o zvýšenie mestskej finančnej podpory pre MHD.
Spoločnosť priateľov Zeme argumentuje tým, že zvýšenie cien pravdepodobne neprinesie očakávaný finančný efekt, bude znamenať rast individuálnej automobilovej dopravy a tým i rast škodlivých ekologických a zdravotných dopadov. Negatívne sa dotkne finančnej situácie mnohých obyvateľov.
Dopravný námestník DPMK Arpád Schwarz na adresu avizovaného zvýšenia cien MHD podotkol, že DPMK sa v podstate zhoduje s názorom Spoločnosti priateľov Zeme, uvedomuje si sociálnu úlohu mestskej verejnej dopravy, mali by si to však uvedomovať i štát a mesto. Dodal, že zvýšením cien dopravný podnik nezíska žiaden profit. Vzhľadom na neustále zvyšovanie cien vstupov je však úprava cestovného nevyhnutnosťou. A. Schwarz ešte podotkol, že DPMK má v porovnaní s ostatnými mestskými dopravnými podnikmi na Slovensku k dispozícii menej finančných prostriedkov.
DPMK je 100-% dcérskou spoločnosťou mesta Košice. Napriek tomu značnú časť problémov DPMK spôsobuje mesto, pretože neuhrádza dohodnuté platby. Pre rok 2000 mal DPMK od mesta schválenú dotáciu 40 miliónov Sk, no zatiaľ z nej nedostal ani korunu. Mesto dlhuje DPMK niekoľko miliónov Sk aj za rok 1999. V Košiciach sa tarify MHD poslednýkrát menili v marci 2000, cena jednorazového cestovného lístka v prvom tarifnom pásme sa vtedy zvýšila z ôsmich na desať korún, cena mesačného lístka v tom istom pásme z 280 na 350 Sk.
