Indovia predávajú českú Aviu, výrobu presunuli domov

Automobilka Ashok Leyland po spustení závodu v Indii ponúka záujemcom českú i nemeckú dcéru.

(Zdroj: ARCHÍV AVIA.CZ)

Indovia si vyrábajú autá doma, letňanskú továreň potrebovali len aby sa to naučili.

PRAHA, BRATISLAVA. Pražská automobilka Avia je zasa na predaj. Indický investor, výrobca nákladných vozidiel Ashok Leyland sa po ôsmich rokoch rozhodol predať továreň v pražskej štvrti Letňany. Informuje o tom český portál e15.cz.

Vlani Avia zastavila výrobu malých a stredných nákladných dodávkových automobilov. Odvtedy sa zmenila na distribútora náhradných súčiastok pre svoje modely. Ashok sa okrem českej dcéry chce zbaviť aj nemeckej spoločnosti Albonair.

Predaj pre e15.cz potvrdil personálny riaditeľ Avie Vít Šubert. Spoločnosť zatiaľ podľa neho funguje v udržiavacom režime s 12 zamestnancami, ktorí predávajú súčiastky. Na začiatku minulého roka, keď ešte bežala výroba, ich bolo dvesto.

Dočasné je trvalé

Indické médiá informujú, že druhá najväčšia automobilka Ashok Leyland z koncernu Hinduja si najala investičných bankárov, ktorí jej pomáhajú s hľadaním záujemcov. Predaj českej i nemeckej dcéry by Indovia chceli dokončiť do marca. Dôvodom je, že sa chcú zbaviť okrajových aktív.

Podľa výročnej správy Avie mal vlani dlhodobý majetok v pozemkoch, budovách a strojoch hodnotu 461 miliónov českých korún, teda zhruba 17 miliónov eur.

Ešte v apríli Indovia vo výročnej správe Avie tvrdili, že zastavenie výroby je iba dočasné. Manažment šíril optimizmus, po niekoľkých mesiacoch však prišlo rozhodnutie opustiť český trh.

Finančný riaditeľ Ashoku Gopal Mahadevan indickým médiám vysvetlil, že investície do Avie nepriniesli očakávané ovocie, ktorým by bol úspech predaja na európskych trhoch. Na Avii však vraj neprerobili, pretože získali technológiu na výrobu kabíny.

Kabínu si zobral Boss

„Bez Avie by sme na vývoj kabíny vynaložili obrovské peniaze,“ cituje Mahadevana portál e15.cz. Ashok kabínu použil pre svoj nový model ľahkého nákladného auta Boss, ktoré vyrába v Indii.

Avia vznikla v roku 1919 a vyrábala najmä lietadlá. Po druhej svetovej vojne rozšírila sortiment o nákladné autá, autobusy, pretekárske autá a od 60. rokov aj o ľahké nákladné vozidlá Avia v licencii Renaultu.

Okrem závodu v Letňanoch na okraji Prahy mala fabrika ďalšie tri – dva pri Brne a jeden v Žiline, kde sa vyrábali furgony. Automobilka celkovo vyrábala zhruba 15-tisíc vozidiel ročne plus podvozky, na ktorých sa v Maďarsku, Chorvátsku a Bulharsku vyrábali midibusy.

Po roku 1990 dopyt po Aviách prudko opadol, v roku 1995 fabriku kúpila juhokórejská firma Daewoo. Po deviatich rokoch sa stiahla a revitalizačná firma Odien ju predala Indom, ktorí však vyrábali ročne iba zhruba tisíc vozidiel.

Po dokončení výrobného závodu v Indii sa rozhodli zastaviť výrobu napriek homologizácii nového modelu s motorom spĺňajúcim normu Euro 6.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. 5 krokov k vlastnému bývaniu
  2. Ovládajte svoje vozidlo mobilom
  3. Todos predstaví 4 americké premiéry na Autosalóne
  4. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  5. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  6. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  7. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  8. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  9. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji
  10. Inteligencia vo všetkom
  1. Budúcnosť EÚ a inteligentných miest
  2. Todos predstaví 4 americké premiéry na Autosalóne
  3. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  4. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  5. Ovládajte svoje vozidlo mobilom
  6. Zlatá minca 2016 priniesla pre mBank sedem ocenení
  7. BILLA a Jamie Oliver pozývajú deti do zázračnej záhradky!
  8. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  9. Odšťavovač s veľkým plniacim otvorom? Nenachytajte sa!
  10. Advokáti budú v stredu bezplatne radiť v 8 mestách
  1. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family 24 209
  2. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz 8 269
  3. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji 6 985
  4. Nové auto alebo radšej jazdenka? 9 rád pre správne rozhodnutie 6 197
  5. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie 5 842
  6. 5 krokov k vlastnému bývaniu 5 374
  7. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo 3 565
  8. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne 3 237
  9. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy? 2 991
  10. Rodinná dovolenka v Burgenlande 1 763

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Desať vecí, ktoré treba vedieť o osýpkach

Prečítajte si desať základných otázok a odpovedí týkajúcich sa osýpok, ich prenosu, príznakov, možnej epidémie a ochrane pred nakazením.

KOMENTÁRE

Keď sú osýpky v hlavách

Keď sa na osýpky neočkovalo, ročne sa nimi nakazilo 10- až 20-tisíc detí.

EKONOMIKA

Fico sa chváli ekonomickými výsledkami. Oprávnene?

Prvého mája zverejníme súbor opatrení pre pracujúcich, tvrdí premiér.

Neprehliadnite tiež

Richter zadržiava peniaze pre chorých ľudí a s riešením sa neponáhľa

Pre chybu štátu sa sociálne zariadenia nevedia dostať k príspevkom, z ktorých žijú.

Na zmenu dlhovej brzdy budeme musieť možno rezignovať, naznačil Kažimír

Podľa Kažimíra sa totiž "rozumní ľudia v niektorých opozičných stranách minuli".

Fico sa chváli ekonomickými výsledkami, lepší ako my sú Česi aj Bulhari

Symbolicky 1. mája zverejníme súbor opatrení pre pracujúcich, tvrdí premiér Robert Fico.

Zisk Caterpillaru začiatkom roka klesol

Zisk za tri mesiace do konca marca 2017 klesol na 192 miliónov dolárov.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop