BRATISLAVA. Južný obchvat Detvy na úseku rýchlostnej cesty R2 Pstruša - Kriváň v celkovej dĺžke vyše desať kilometrov (km) postaví rovnomenné stavebné združenie v zložení Strabag s.r.o., Doprastav, a.s. a Váhostav - SK, a.s.
Národná diaľničná spoločnosť a.s. (NDS) podpísala zmluvu na výstavbu cesty s víťazom tendra v utorok. Ako v stredu informoval hovorca NDS Marcel Jánošík, zmluvná cena prác dosahuje 177,96 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Predstavuje to 78,5 % z predpokladanej ceny prác 226,69 mil. eur bez dane.
Zmluva o dielo po zverejnení v Centrálnom registri zmlúv nadobudla v stredu účinnosť. Výstavba R2 Pstruša - Kriváň začne ešte v tomto mesiaci a naplánovaná je na dva roky, ukončená by tak mala byť v novembri 2015. Práce budú financované z peňazí Európskej únie a štátneho rozpočtu v rámci Operačného programu Doprava. Vedúcim členom úspešného združenia je Strabag s podielom 40 %, Doprastav a Váhostav majú podiel po 30 %.
Všetky tri uvedené firmy spolu s Metrostavom SK, a.s. nedávno začali s výstavbou vyše dvanásťkilometrového úseku diaľnice D3 Svrčinovec - Skalité v polovičnom profile za 329,88 mil. eur bez dane. Strabag a Doprastav od konca roka 2011 stavajú vyše jedenásťkilometrový úsek D1 Fričovce - Svinia za zmluvnú cenu 114,59 mil. eur. Strabag od vlaňajšieho októbra stavia aj takmer šesťkilometrový obchvat Žiaru nad Hronom na R2 za vyše 26 mil. eur. Váhostav pred dvoma rokmi uspel spolu s českou firmou Bögl a Krýsl, k.s. v tendri na výstavbu prvého úseku D1 Jánovce - Jablonov za 59,94 mil. eur a samostatne aj v tendri na stavbu D1 Dubná Skala - Turany v dĺžke 16,5 km za 137,75 mil. eur bez dane.
NDS vyhlásila užšiu súťaž na výstavbu R2 Pstruša - Kriváň začiatkom marca tohto roka spolu so súťažami na výstavbu ďalších štyroch diaľničných úsekov, a to R2 Ruskovce - Pravotice (10,8 km), R2 Zvolen, východ - Pstruša (7,85 km), D1 Hričovské Podhradie - Lietavská Lúčka (11,3 km) a D3 Žilina, Strážov - Brodno (4,25 km).
Obchvat Detvy na R2 Pstruša - Kriváň po vybudovaní nahradí dopravu na súčasnej ceste I. triedy č. 50. Súčasťou cesty bude trinásť mostov a tri križovatky. Stavba úseku rýchlostnej cesty podľa NDS začne pred mimoúrovňovou križovatkou Pstruša, obíde prírodnú rezerváciu Pstruša, prekríži železničnú trať Zvolen - Fiľakovo a dostane sa do súbehu s cestou I/50 a riekou Slatina. Detva je na obchvat napojená privádzačom rýchlostnej cesty v rovnomennej križovatke. Po vstupe do Detvy bude stavba križovať rieku Slatina a ďalej bude pokračovať v súbehu rieky a cesty I/50 až k úpätiu vrchu Voliarky. Koniec úseku bude v neúplnej mimoúrovňovej križovatke Kriváň.
