Železničiari chcú vyššie platy od štátnych firiem

Kolektívne zmluvy na železniciach predĺžili zatiaľ o mesiac. Ak by to neurobili, v pondelok by už prestali platiť. Pomáhajú aj sprostredkovatelia.

Bližšie k vyriešeniu problému s platmi je štátny nákladný železničný prepravca Cargo, tvrdia odborári.(Zdroj: SME - VLADIMÍR ŠIMÍČEK)

Kolektívne zmluvy na železniciach predĺžili zatiaľ o mesiac. Ak by to neurobili, v pondelok by už prestali platiť. Pomáhajú aj sprostredkovatelia

BRATISLAVA. Štátne železničné firmy majú okrem finančných problémov o jeden problém navyše.

S odborármi sa už týždne nevedia dohodnúť na tom, ako budú vyzerať platy ich zamestnancov. Týka sa to Železníc Slovenskej republiky (ŽSR), ktoré sa starajú o koľajnice, a nákladného železničného Carga.

V oboch prípadoch situácia dospela tak ďaleko, že sa musela o mesiac predĺžiť kolektívna zmluva, ktorá mala platiť do konca marca.

Na konečnú dohodu si odbory s firmami prizvali nezávislých mediátorov.

Zhodnúť sa nevedia

Železnice
Rokovania
  • Železnice Slovenskej republiky, správca koľajníc
  • počet zamestnancov: vyše 14 000,
  • požiadavka odborov: rast platov o 4 až 5 %,
  • ponuka firmy: + 3 % k platu,
  • priemerný plat: 812 eur.
  • Železničná spoločnosť Cargo, nákladná doprava
  • počet zamestnancov: vyše 6800,
  • požiadavka odborov: 15 eur navyše k platu, firma vyčíslila sumárne nároky na 5,54 %,
  • ponuka firmy: bez zvýšenia platu,
  • priemerný plat: 789 eur.

    Zdroj: ŽSR, Cargo, OZZ

„V Cargu máme sprostredkovateľa, dohodli sme sa na ňom s firmou. V ŽSR nám ho určilo ministerstvo práce,“ vraví František Petroci z Odborového zväzu železničiarov.

Od Carga chcú železničiari aspoň nejaký rast platov. V percentách ho nevyjadrujú, hovoria o najmenej 15 eurách na zamestnanca.

Vedenie Carga sa zvyšovaniu platov bráni. Vypočítalo, že by ju splnenie požiadaviek odborárov stálo asi 4,8 milióna eur.

Má pritom dlhy vo výške 600 miliónov eur a prepúšťa asi 600 zamestnancov.

„Zamestnávateľ vzhľadom na celkovú ekonomickú situáciu v spoločnosti navrhol pre rok 2013 zachovanie priemernej mzdy z roku 2012,“ povedal hovorca Carga Martin Halanda.

Odôvodňuje to tým, že vlani rástli železničiarom platy takmer o päť percent, hoci pôvodne sa dohodli na dvojpercentnom náraste.

Vyhrážali sa štrajkom

Odborári to potvrdzujú. Napriek tomu zhodu s vedením firmy zatiaľ nevedia nájsť ani v tom, ako sa majú rozdeliť peniaze nevyčerpané zo sociálneho fondu určené na zájazdy či rekreácie.

Od ŽSR by chceli dostať odborári ešte viac.

„Zamestnávateľ ponúkol trojpercentné zvýšenie oproti plánu roku 2012. My sme v poslednom rokovaní navrhovali päť percent, ale neskôr sme už rokovali o štyroch percentách z našej strany,“ hovorí Petroci.

„Otázka novej kolektívnej zmluvy ŽSR na rok 2013 zatiaľ nebola uzatvorená, obe strany majú záujem dospieť k vzájomnej dohode,“ zareagovala hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.

Odborári sa správcovi koľajníc vyhrážali aj štrajkovou pohotovosťou. Bolo to však predtým, než sa predĺžila platnosť kolektívnej zmluvy z konca marca na koniec apríla.

Takáto situácia na železniciach nebola už niekoľko rokov. V Cargu naposledy pomáhal vyjednávať platy sprostredkovateľ v roku 2009. ŽSR zasa riešili podobnú situáciu v roku 2007, vraví Petroci.

Ministerstvo dopravy tvrdí, že rokovania sú v kompetencii železničných firiem.

„Veríme, že s novou kolektívnou zmluvou budú spokojní zamestnanci na železniciach aj manažment. Proces rokovania je plne v kompetencii dotknutých strán,“ povedal hovorca rezortu Martin Kóňa.

ŽSR dosiahli v roku 2010 stratu vyše 100 miliónov eur, o rok neskôr o 70 miliónov eur nižšiu. Za rok 2012 avizuje firma po rokoch zisk.

Dohodla sa len jedna

Jediná štátna železničná firma, ktorá sa už s odborármi dohodla na platoch, je Železničná spoločnosť Slovensko. Tá má na starosti prepravu osôb.

Jej zamestnanci síce nedostanú vyššie platy, ale jednorazovú odmenu 110 eur na človeka. Táto firma, podobne ako aj ŽSR, dostáva na svoju činnosť ročne dotáciu asi 200 miliónov eur.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov
  2. Výnimočný obchod robia výnimoční zamestnanci
  3. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal?
  4. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  5. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  6. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  7. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  8. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  9. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  10. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  1. Nadácia Orange ocenila Detský čin roka
  2. Výnimočný obchod robia výnimoční zamestnanci
  3. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov
  4. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal?
  5. Aj vy môžete mať pekný trávnik, poradí vám expert
  6. Výrobky, ktoré chutia a voňajú ako z domácej zabíjačky
  7. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  8. Profesionálne sa predaj nehnuteľností dá robiť jedine exkluzívne
  9. HÝBSA Slovensko odštartovalo turné po Slovensku. Buďte pri tom!
  10. Každý štvrtý 70-tnik na Slovensku má cukrovku, pribúdajú mladší
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 17 221
  2. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal? 16 107
  3. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy) 15 093
  4. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 12 096
  5. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií 8 032
  6. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 6 952
  7. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 6 418
  8. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished! 6 141
  9. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke? 3 407
  10. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 3 179

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Amnestie, Roháč a Sýkora. Čo má vplyv na prípad vraždy Remiáša

Na rozhodnutie o Mečiarových amnestiách má Ústavný súd posledné dni. Nájomný vrah Roháč dostal doživotie. Pri vražde Sýkoru sa spomína SIS.

DOMOV

Koalícia sa chce náhle zbaviť šéfa Ústavu pamäti národa

Ak by zmena zákona prešla, nové pravidlá začnú platiť od 15. októbra 2017.

KULTÚRA

Podivné príbehy a Instagram 19. storočia. Aký bol seriál 1890?

Historická detektívka sa pokúsila priniesť na obrazovky niečo iné.

Neprehliadnite tiež

Bývalý partner J&T sa cez Swan blíži aj k verejným IT zákazkám

Swan sa spojí s operátorom Benestra, investičná skupina Martina Fedora bude mať v novom podniku polovičný podiel.

Doprava a logistika

Firmy chcú uľahčiť kamionistom prejazd Európou, tlačia na spoločné mýto

Európska komisia pripravuje reformu. Predstaviť ju chce v najbližších dňoch

Známe e-shopy kopírujú nové trendy rýchlejšie než Zara

Kým sa oblečenie inšpirované najnovšími trendmi dostane do on-line obchodov, trvá to len pár týždňov.

Plat bez práce môže fungovať v niektorých štátoch, na Slovensku nie

Obhajcovia základného príjmu tvrdia, že pomôže zlepšiť životnú úroveň chudobných a štátu sa vďaka nemu znížia výdavky.