NEW YORK. . Plán na zlúčenie prepravcov ešte musia schváliť protimonopolné úrady.
Súd však predbežne odmietol schváliť plánované vysoké odstupné pre riaditeľa AMR, ktorému by novovzniknutá firma za odchod zo spoločnosti mala vyplatiť 19,9 mil. USD. AMR na ukončenie procesu likvidácie musí ešte pripraviť formálny plán reštrukturalizácie, do ktorého zahrnie zlúčenie spoločností a informácie o tom, akým spôsobom vyplatí svojich veriteľov.
Tí musia plán následne schváliť. Aerolinka do bankrotu vstúpila s tým, že návrhy na zlúčenie s iným prepravcom odmietala, nakoniec však podľahla tlaku veriteľov. Spoločnosť US Airways sa pritom o spojenie s AMR snažila veľmi agresívne, dokonca si na svoju stranu získala aj odborové organizácie.
Spoločnosť AMR vyhlásila bankrot pre neudržateľne vysoké mzdové náklady po niekoľkých rokoch márnych snáh o vyjednanie ich zníženia so zamestnancami združenými v odboroch. Je posledným z veľkých leteckých prepravcov v USA, ktorý týmto procesom prešiel.
Zlúčenie s US Airways, ktoré spoločnosť vytiahne z problémov, by malo byť dokončené v treťom štvrťroku 2013. Súčasní akcionári AMR by v rámci neho mali dostať podiel na US Airways v celkovej hodnote 3,5 %. Krach AMR by tak bol jedným z mála, kde akcionári po fúzii získajú aspoň nejakú kompenzáciu.
