SME
Piatok, 25. jún, 2021 | Meniny má TadeášKrížovkyKrížovky
AKTUALIZOVANÉ 20:00

Nové PPP projekty budú skromnejšie. Budú asi v Bratislave

Štát dnes spláca na PPP diaľnice ročne asi 130 miliónov eur. Plánuje platiť dvakrát toľko. Cez eurofondy to má byť oveľa viac.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - TASR)

BRATISLAVA. V čase keď všetci hovoria o šetrení, má minister dopravy Ján Počiatek (Smer) začať okamžite a vo veľkom míňať. Od premiéra Roberta Fica totiž počas včerajšieho kontrolného dňa na ministerstve dostal príkaz, aby do najbližších parlamentných volieb preinvestoval miliardy eur.

„Do apríla 2016 bude do infraštruktúry, teda na cesty, diaľnice a železnice, investovaných osem miliárd eur,“ povedal Fico.

Premiér s ministrom tvrdia, že pôjde o peniaze z eurofondov a štátneho rozpočtu. Investície majú zabezpečiť ekonomický rast.

Ako v rozpočte

Osem miliárd eur zodpovedá približne štvornásobku ročného rozpočtu rezortu dopravy. Do osemmiliardovej sumy však môžu vstúpiť aj splátky za nové projekty PPP, ktoré Ficova vláda plánuje.

PPP cesty
Ficove plány
  • Prvá vláda Roberta Fica rozplánovala PPP projekty:
  • 1. balík: 75 km medzi Martinom a Prešovom: 9,13 miliardy eur.
  • 2. balík: asi 50 km medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami: 3,76 miliardy eur.
  • 3. balík: takmer 30 km v okolí Žiliny: 8,5 miliardy eur.
  • 1.a 3. balík vláda Ivety Radičovej zrušila. 2. je dostavaný a ročne stojí 130 mil. eur.
  • Druhá vláda Roberta Fica avizuje nový balík PPP:
  • Ročne má na PPP 260 mil. eur.
  • Na PPP, ktoré sa splácajú 30 rokov, je to 7,8 mld. eur. Už spláca 2. balík PPP.

Fico tvrdí, že na zabezpečenie výstavby diaľnic, ktoré sa splácajú až potom, ako ich stavbár postaví, môže štát ročne vynaložiť 260 miliónov eur. Keďže PPP diaľnice sa obvykle splácajú 30 rokov, malo by ísť na súkromné diaľnice 7,8 miliardy eur.

Už dnes však štát ročne spláca na PPP rýchlocestu medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami asi 130 miliónov eur, upozorňuje exminister dopravy Ján Figeľ (KDH). To by znížilo Ficove plány na nové diaľnice na štyri miliardy eur počas 30 rokov.

Figeľ chápe Ficove výpočty ako signál, že Smer cúva z veľkých PPP projektov, aké pripravoval v minulosti. Vláde odporúča obmedzené prostriedky investovať cez PPP do obchvatu Bratislavy alebo rýchlostnej cesty číslo 7.

„V Bratislavskom kraji je obmedzené použitie eurofondov na výstavbu rýchlostných ciest. Ak vláda plánuje využiť PPP formu na inom úseku, oberá našich občanov, lebo je to nevýhodné,“ vraví Figeľ.

Počiatek vo svojom diaľničnom pláne spomína tiež obchvat hlavného mesta a R7 ako adeptov na PPP. Tie isté úseky by mu odporučil aj Ľubomír Palčák z Výskumného ústavu dopravného v Žiline. Zvážil by aj PPP dostavbu R1 od Banskej Bystrice po Ružomberok. Tu totiž hrozí tiež nedostatok peňazí z eurofondov. Rizikom je však aj to, že takáto diaľnica by príliš poškodila životné prostredie.

Premiér hovorí o zásobníku niekoľkých projektoch, z ktorých majú vytypované dva ako projekty PPP. Vicepre miér pre investície Ľubomír Vážny si ich predstavuje tiež okolo Bratislavy, ale aj pri Žiline, či na juhu Slovenska ako časti rýchlostnej cesty číslo 2.

Cena sa môže zvýšiť

Analytik inštitútu INEKO Peter Goliaš upozorňuje, že PPP diaľnice sa môžu ľahko predražiť. „Z minulosti máme skúsenosti, že PPP projekty na Slovensku prinášajú aj významné riziko predraženia,“ vraví.

Cena PPP diaľnic, ktoré rozbehla ešte prvá vláda Roberta Fica, sa niekoľkokrát zvyšovala. Boli za tým napríklad podmienky na trhoch, pre ne sa predražovali úvery na diaľnice pre stavbárov.

Neskôr, keď sa niektoré PPP projekty zrušili a začali a normálne tendrovať, firmy núkali aj o polovicu nižšie ceny na samotnú stavbu.

Práve stavbári majú podľa Počiatka teraz dôvod na radosť. Tvrdí, že sa bude investovať tak veľa, že by si mali prekontrolovať kapacity.

V tomto volebnom období chce totiž začať a rozostavať 310 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest. Z toho 133 plánuje do volieb aj odovzdať.

Figeľ hovorí, že silné reči ministra Počiatka a predsedu vlády sú o tom, že doteraz minister dopravy zaháľal. „Po desiatich mesiacoch Fico priznal, že Počiatek neurobil nič a dal mu konečne pokyny,“ povedal Figeľ.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Ekonomika

Inzercia - Tlačové správy

  1. Kde sa dá elektromobil nabiť a za koľko? Veľký prehľad nabíjania
  2. Výber auta na lízing môže byť slobodnejší, ako ste si mysleli
  3. Ako ochrániť svoje peniaze pred infláciou
  4. Pôžička s výraznou zľavou z úroku? Vieme, kde ju nájdete
  5. Desať najkrajších pláží na Korfu
  6. Vážení poslanci, to naozaj?
  7. Česi pod Tatrami šijú tričká, na ktorých nie je vidieť pot
  8. Stiahnite si stovky e-kníh
  9. Viete, prečo by nás mala zaujímať ochrana biodiverzity?
  10. Recyklovať PET fľaše a plechovky môžu už aj obyvatelia Krupiny
  1. Granátové jablko prekvapí vás chuťou i aktívnymi látkami
  2. Najnovšie dezinfekčné prostriedky
  3. Desať najkrajších pláží na Korfu
  4. Úspešná budúcnosť začína štúdiom na FMMR TUKE
  5. Vážení poslanci, to naozaj?
  6. V 95-tom sme netušili, že dnes budú naše prístroje zachraňovať
  7. Čučoriedky - dokážu ochrániť váš zrak?
  8. Pôžička s výraznou zľavou z úroku? Vieme, kde ju nájdete
  9. Vážení poslanci, to naozaj?
  10. Koniec čakania na kuriéra
  1. Stiahnite si stovky e-kníh 6 270
  2. Dovolenka v Chorvátsku: stavte na overenú a obľúbenú klasiku 5 611
  3. Dream job pre programátorov: Silicon Valley na Slovensku 5 391
  4. Vážení poslanci, to naozaj? 5 165
  5. Je lepšie zobrať si rozkladateľný obal alebo vytriediť plastový? 4 234
  6. Kde sa dá elektromobil nabiť a za koľko? Veľký prehľad nabíjania 4 063
  7. Ako ochrániť svoje peniaze pred infláciou 3 848
  8. Česi pod Tatrami šijú tričká, na ktorých nie je vidieť pot 3 529
  9. Developer Slnečníc postaví bývanie pri lese. S bazénom aj fitkom 3 471
  10. Výber auta na lízing môže byť slobodnejší, ako ste si mysleli 3 185
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Ilustračné foto.

Na jar opustilo poštu zhruba 555 ľudí.


TASR 23m
Niektorí výrobcovia sa rozhodli využiť záujem kupujúcich a poskytujú na tepelné čerpadlá zľavy vo výške dotácie.

Rastúci záujem podporujú zľavami.


16. jún

Na Slovensku sa objavili pokusy telefonicky získať citlivé bankové informácie.


TASR 2 h
Minister dopravy Andrej Doležal.

Morálne ani etické kritéria nie sú podľa Doležala kritériami verejného obstarávania.


TASR 3 h