Od októbra platia nové registračné poplatky. Ľudia preto kúpili viac áut v predstihu v septembri.
BRATISLAVA. V septembri sa zaregistrovalo takmer o 47 percent nových osobných áut viac než vlani v rovnaký mesiac, spolu 7329 áut. To je najviac od roku 1999, ak sa neráta predaj, keď bolo šrotovné.
Počet registrácií dovezených áut v septembri medziročne stúpol až o 70 percent. Informoval o tom Zväz automobilového priemyslu SR.
„Nárast registrácií ukázal odpoveď občanov na registračné poplatky,“ hovorí Pavol Prepiak zo zväzu.
Od októbra totiž zdražela registrácia áut s výkonom motora nad 80 kilowattov. Z 33 eur sa vyšplhala na 167 až 2997 eur.
Niektorí to nestihli
- Od 1.10. platia pre autá s výkonom motora nad 80 kW vyššie registračné poplatky.
- Majitelia za ich registráciu zaplatia od 167 až do 2997 eur.
- Mesiac pred ich zvýšením sa zaregistrovalo o 46,64% viac nových áut než v rovnakom období 2011.
Zdroj: ZAP SR
Vyše 60 percent registrácií nových áut tvorili práve autá, na ktoré by sa od októbra vzťahovali vyššie poplatky, upozorňuje zväz.
Náhly septembrový nákup podľa neho tiež znamená to, že ďalšie mesiace môžu predajcovia očakávať pokles dopytu.
Októbrové čísla nemusia ešte zachytiť celý tento pokles. Nie všetci klienti, ktorí sa chceli poplatkom vyhnúť, to napokon aj stihli.
„Kontinuálne dostávame autá z výroby. Na to nadväzujú procesy, ktoré sa týkajú predaja, lízingu, vystavujú sa technické preukazy. Autá, ktoré prišli posledných 24 až 48 hodín, sa už nedali vyriešiť,“ povedal vedúci predaja v bratislavskej predajni Kia Martin Sokolík.
Tvrdí, že v októbri už postrehli menší pohyb. „Je možné, že určitý prepad za október bude,“ dodal Sokolík. Zatiaľ je podľa neho skoro dávať zmeny v dopyte do súvisu iba s vyššími poplatkami.
Niektorí predajcovia sa rozhodli staviť na poplatky. Napríklad Toyota vyzývala koncom septembra v reklame, aby si ľudia v poslednej chvíli prišli kúpiť auto.
Citroën teraz láka, že trojnásobne preplatí klientom vyššie poplatky, ak si kúpia niektoré modely. Peugeot zasa garantuje, že ak by mala byť registrácia drahšia než 33 eur, díler preplatí rozdiel.
Od predajcov sme sa včera nedozvedeli, či sa dajú očakávať pre vyššie poplatky nižšie ceny. „Už nie je veľký priestor na hýbanie s cenami,“ tvrdí Sokolík. Konečné slovo má však importér značky.
Vyberie štát viac?
Štát chcel zarobiť na vyšších poplatkoch do konca roka 6,2 milióna eur, na budúci rok 29,3 milióna eur. Či s nimi ministerstvo financií ráta aj napriek dátam o urýchlení nákupov, nevedno.
„Nemáme štatistiky, takže to nemôžem komentovať,“ povedal Radko Kuruc, poradca ministra financií Petra Kažimíra.
V auguste vzrástli predaje nových osobných áut medziročne o vyše štrnásť percent. Najväčší, viac ako 40percentný skok medzi nimi zaznamenali športovo-úžitkové autá. S takýmto vývojom ministerstvo financií rátalo.
