Článok pokračuje pod video reklamou
BRATISLAVA. Tržby štátneho vlakového osobného dopravcu sa v tom istom období napriek tomu zvýšili skoro o 10 %. Agentúru SITA o tom v piatok informoval riaditeľ odboru komunikácie Železničnej spoločnosti Tomáš Šarluška s tým, že údaje za celý prvý polrok ešte nie sú uzatvorené.
Spoločnosť sa nevyjadrila k dôvodom zníženia počtu cestujúcich a nárastu tržieb z ich prepravy, vlani v novembri však zvýšila cestovné priemerne o 10 %. Na kratších vzdialenostiach cena osobnej železničnej dopravy pritom vzrástla niekde aj o polovicu a viac.
V minulom roku prepravila 45,9 mil. cestujúcich, keď ich počet medziročne vzrástol o 2 %. Najviac ľudí, okolo 75 %, cestovalo vlakmi na vzdialenosti do 50 kilometrov, ďalších 15 % využilo tento spôsob dopravy pri cestách od 51 do sto kilometrov a zvyšných 10 % pri vzdialenostiach nad sto kilometrov.
Vlaky štátneho prepravcu od začiatku tohto roka do konca mája najazdili 12,15 mil. vlakových kilometrov (vlkm). "Za rovnaké obdobie roka 2011 to bolo 13,03 mil. vlkm" uviedol Šarluška. V medziročnom porovnaní tak výkony klesli o takmer 900 tis. vlakokilometrov a 6,75 %.
Železničná spoločnosť 3. marca tohto roka prestala voziť ľudí na trati Bratislava - Dunajská Streda - Komárno, kde prevádzku osobnej dopravy prevzal súkromný prepravca RegioJet. Štát platí štátnej spoločnosti za objednané výkony vo verejnom záujme ročne okolo 200 mil. eur. Od začiatku tohto roka jej už nedáva dotácie na rýchliky InterCity (IC), ktoré by si mali na seba zarobiť, zatiaľ sú však stratové.
Železničná spoločnosť vlani dosiahla výkony v objeme 31,3 mil. vlakokilometrov. Z toho IC vlaky najazdili 1,13 mil. vlakokilometrov, čiže 3,6 %. V máji minulého roka pritom štátny dopravca uskutočnil redukciu dopravných výkonov. "Z tých údajov vyplýva, že za január až apríl 2011 bol oveľa vyšší denný dopravný výkon, ako tomu bolo od 1. mája 2011, respektíve v roku 2012," dodal Šarluška.
V tomto roku si objednal štát v Železničnej spoločnosti výkony na úrovni 29,35 mil. vlakokilometrov, za čo jej má poskytnúť 199,34 mil. eur, čo je v priemere 6,79 eura na jeden kilometer. V budúcom roku plánuje rezort dopravy dať ZSSK na prevádzku osobnej dopravy 197,85 mil. eur.
Za tieto peniaze si objedná výkony vo verejnom záujme v objeme okolo 29,05 mil. vlakokilometrov. Jeden kilometer tak vyjde štát priemerne na 6,81 eura.
Železničná spoločnosť predpokladá zverejniť výsledky hospodárenia v minulom roku začiatkom augusta. Výročnú správu za rok 2011 zverejní po ukončení auditu a prerokovaní vo svojich orgánoch.
