Cena emisií padá, Japonci ponúkli dve eurá za tonu

Šanca, že za predaj povoleniek získame 80 miliónov eur, je menšia.

Pri Slovensku sú záujemcovia o kúpu emisií opatrní. Meno nám poškodil predaj emisií garážovej firme Interblue Group.(Zdroj: SITA/AP)

Obchod s emisiami za zhruba desať miliónov eur zastavili voľby. Záujemcovia o kúpu povoleniek ešte stále sú.

BRATISLAVA. Slovensko stále nenašlo záujemcu, ktorý by kúpil časť našich emisných kvót. Na predaj máme 27 miliónov povoleniek AAU, za ktoré by sme mohli získať 50 až 80 miliónov eur.

„Naďalej rokujeme s možnými kupcami, japonskými firmami, ako aj dvomi vládami krajín Európskej únie,“ tvrdí komunikačný odbor ministerstva životného prostredia, ktorému šéfuje Peter Žiga zo Smeru.

Či rokujú aj so Španielskom, ktoré chcelo vlani kúpiť kvóty asi za 20 miliónov eur, rezort neprezradil.

Obchod za desať miliónov

info
Sporný predaj
  • V roku 2008 podpísal minister Ján Chrbet (SNS) zmluvu s garážovou firmou z USA Interblue Group,
  • od Slovenska získala kvóty na 15 miliónov ton emisií,
  • za tonu zaplatila 5,05 eura, okolité štáty vtedy predávali tonu aj za 10 eur,
  • Slovensko týmto obchodom stratilo asi 70 miliónov eur a dôveru obchodníkov.

Začiatkom roka pritom chcel päť miliónov povoleniek kúpiť záujemca z Japonska.

„Pre parlamentné voľby nebolo vhodné politické prostredie na finálny podpis zmluvy,“ tvrdí envirorezort.

Bývalý minister životného prostredia József Nagy (Most-Híd) nespresnil, koľko peňazí nám ponúkali. „Pohybovalo sa to okolo dvoch eur,“ dodal.

Na obchode by sme tak zarobili asi 10 miliónov eur. Je to vyše polovice z toho, čo dnes štát potrebuje každý mesiac na vyššie platy zdravotníkov.

Nagy hovorí, že pre voľby s Japoncami ani nerokovali o zvýšení ceny. To, že sa zmluva nepodpísala, nie je podľa neho nezvyčajné.

„Je zvykom, že takéto obchody dokončuje vláda, ktorá ich začala,“ vysvetlil.

Envirorezort by rád kvóty predal aj Japoncom. „Ďalšia príležitosť bude na prelome rokov 2012/2013,“ tvrdí.

Už len za dve až tri eurá

Rezort financií pod vedením Ivana Mikloša (SDKÚ) odhadol, že môžeme predajom 27 miliónov povoleniek získať 80 miliónov eur, čo je asi 2,96 eura za jednu. Nagyovi ľudia hovorili o troch až piatich eurách.

To je dnes podľa odborníkov nereálne. „Cena postupne klesá,“ upozornil Jan Fousek zo skupiny Virtuse, ktorá s emisiami obchoduje.

Ak sa ešte pred rokom mohla povolenka na vypustenie tony emisií oxidu uhličitého predávať aj za štyri eurá, dnes sú to dve až tri eurá.

„Keď počúvam správy z okolitých krajín, dve až tri eurá sa mi zdajú reálne,“ tvrdí Fousek.

Vymení Žiga ľudí?

Na predaj emisií zatiaľ dohliadajú stále ľudia, ktorí na ministerstve pracovali aj za Nagya. Sekciu zmeny klímy riadi stále Radoslav Jonáš, pod neho spadá aj odbor obchodovania s emisiami, ktorému aj po voľbách šéfuje Veronika Jaceková.

„Minister Žiga ich prácu a odbornosť akceptuje, bude však ich prácu pozorovať,“ reagoval envirorezort na otázky, či ich plánuje vymeniť.

V kuloároch sa pritom hovorí o viacerých personálnych zmenách, ktoré by mali prebehnúť začiatkom leta.

Slovensko stratilo dôveru na trhu s emisnými kvótami po tom, ako v roku 2008 podpísal minister Ján Chrbet (SNS) predaj 15 miliónov povoleniek garážovej firme Interblue Group.

Za jednu povolenku zaplatila štátu vyše päť eur, okolité krajiny vtedy inkasovali za jednu aj desať eur. Slovensko tak na obchode stratilo asi 70 miliónov eur.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  4. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  5. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  6. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  7. Kam do tepla v januári?
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely
  9. Konzultácia so svetovými odborníkmi dokáže zachrániť život
  10. Divoký Island: cesta ostrovom ľadu a ohňa
  1. Objavte majestátne Tatry kúsok po kúsku
  2. Alarica – new business project in the market of shoes
  3. Ako jazdiť na snehu alebo ľade?
  4. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  5. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  6. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali
  7. Vlani sme si vyberali z vyše pol milióna inzerovaných áut
  8. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  9. Začiatok roka patrí dani z nehnuteľností
  10. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie? 15 469
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli? 9 426
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 3 850
  4. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali 3 207
  5. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 2 491
  6. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy 2 406
  7. Kam do tepla v januári? 1 951
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely 1 775
  9. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 1 560
  10. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate 931

Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Ukrajina konečne priznala vojnu s Ruskom. Slova vojna sa však bojí

Na východe Ukrajiny už aj formálne neprebieha protiteroristická operácia, ale otvorený konflikt.

SVET

Opäť si zavaril. Trump nevie skrývať, že je rasista

Trumpovi neveria, že nie je rasista.

Neprehliadnite tiež

Český export spomaľuje, zahraničné firmy prestávajú dávať podnikom objednávky

Živelný rast zahraničných objednávok pre český priemysel je minulosťou.

Ponuka sa zmení. Európania si budú môcť pochutnať na hmyze a riasach

Stravovacie návyky ľudí žijúcich v Európe sa menia.

Fico obhajoval nákup transportérov, nevylúčil ani tender

Slovensko môže podľa premiéra stále usporiadať tender na nákup obrnených vozidiel.

Ak sa Bory v Bratislave rozšíria, Penta chce investovať do infraštruktúry

Investor vynaložil na infraštruktúru v zóne Bory viac ako 30 miliónov eur.

Nemecké akciové indexy posilňujú vďaka výborným výsledkom firiem

Z nemeckých firiem prichádzajú dobré správy o ich hospodárení v roku 2017.