Zmeny v mýte ostali iba na polceste

Kamionisti opäť zvažujú protimýtny štrajk. Ďalšie riešenie mýta pritom prejde do rúk budúcej vlády.

Nové sadzby mýta ostanú na novú vládu. ⋌ILUSTRAČNÉ FOTO – TASR

BRATISLAVA. Koľko kilometrov ciest bude spoplatnených mýtom a aké sa na nich bude platiť mýtne? To je otázka, ktorá sa teraz otvára nanovo.

Minister dopravy Ján Figeľ (KDH), ktorý mal viaceré úlohy v mýte riešiť ešte v apríli minulého roka, totiž stopol práce na zmenách v elektronickom spoplatnení ciest.

„Pádom vlády pre hlasovanie SaS sa projekt prípravy nových sadzieb mýta a optimalizácie spoplatnenej siete až do času vymenovania novej vlády pozastavil,“ povedal hovorca rezortu dopravy Martin Krajčovič. Včera ministra týchto úloh oficiálne zbavila aj vláda.

Dopravcom sa stopka nepáči. „Vzhľadom na to, že sme na sadzbách pracovali minulý rok dosť intenzívne s Národnou diaľničnou spoločnosťou a ministerstvom dopravy, tak to vidím ako škodu,“ povedal prezident združenia dopravcov Česmad Pavol Jančovič.

Potrebné veci ako dohoda na tom, aby boli v mýtnom systéme zvýhodnené ekologické nákladiaky, už bola takmer hotová, tvrdí.

Ekológia si počká

Uprednostňovať ekologické autá by pritom chcel aj exminister dopravy Ľubomír Vážny (Smer). „Už mali byť minimálne v platnosti zmeny sadzby pre ekologické vozidlá, čo minister neurobil,“ povedal Vážny.

info
Tender a zmeny
  • Za Figeľa klesli v mýte pokuty a do budúcnosti sa posunuli splátky za mýtny systém v hodnote 80 miliónov eur.
  • Za to štát zaplatí SkyTollu úrok asi 5,6 milióna eur.
  • Riešiť sa ešte majú spoplatnené kilometre a sadzby.
  • Za systém dostane SkyToll asi miliardu eur.

Exminister si chce preveriť aj to, či nižší počet spoplatnených úsekov, platný od začiatku tohto roka, netreba opäť zvýšiť.

Od januára totiž platí, že namiesto zhruba 1600 spoplatnených úsekov je ich približne 1000. To znamená, že je ich menej, ale sú dlhšie, a kamionisti majú väčšiu šancu odbočiť z cesty skôr než prejdú celý spoplatnený úsek, a teda zaň nezaplatia.

Minister Figeľ počty úsekov znížil, pretože vďaka zahustenej mýtnej mape pribudlo mýtnych transakcií. Tie boli nad rámec zmluvy a za každú navyše štát platí prevádzkovateľovi mýta – firme SkyToll.

Figeľ pôvodne uvažoval aj o tom, že by sa spoplatnili všetky cesty prvej triedy, čiže asi tritisíc kilometrov. Dnes ich podlieha mýtu asi polovica.

Drahšie mýto cez špičku

Rozširovanie spoplatnenia dopravcovia odmietajú. Aj dnes pre mýto uvažuje o štrajku Únia autodopravcov Slovenska.

Za bývalej vlády štrajkovali s tým, že mýto je nefunkčné a pripomínali Vážneho tender, v ktorom vyhral najdrahší účastník. Jaroslav Polaček z Únie upozornil, že zmeny v mýte s nimi už ministerstvo dopravy nerieši niekoľko mesiacov.

Šéf Výskumného ústavu dopravného v Žiline Ľubomír Palčák sa domnieva, že ideálnym riešením by bolo spoplatnenie všetkých ciest prvej triedy, aby bolo možné financovať novú výstavbu.

Na revanš by však domáci dopravcovia mali byť zvýhodnení oproti tranzitujúcim cudzincom, napríklad cez spotrebnú daň.

Palčák tiež odporúča drahšie mýto v čase dopravných špičiek. Štát by však najprv mal zabezpečiť dostatok parkovacích miest pre šetrných kamionistov.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Recenzie.sme.sk udelili 60 certifikátov Ocenený expertmi
  2. 5 krokov k vlastnému bývaniu
  3. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  4. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  5. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  6. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  7. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  8. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji
  9. Inteligencia vo všetkom
  10. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo
  1. Žijú, lebo sa nevzdali. Príbehy ľudí bojujúcich za svoje zdravie
  2. Voda, kotol, vymknutie: Čo stoja najčastejšie domáce katastrofy?
  3. BILLA a Jamie Oliver pozývajú deti do zázračnej záhradky!
  4. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne
  5. Odšťavovač s veľkým plniacim otvorom? Nenachytajte sa!
  6. Advokáti budú v stredu bezplatne radiť v 8 mestách
  7. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz
  8. Apartmány s výnosom až 4% v lyžiarskom stredisku Obergurgl
  9. Finále súťaže CEWE Fotokniha roka 2016
  10. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family
  1. Legendárna Štefánka opäť ožíva pod sieťou Pulitzer family 23 433
  2. Päť tipov, kam na predĺžený víkend v máji 8 571
  3. Last minute dovolenka sa dá kupiť výhodne už teraz 7 876
  4. Nové auto alebo radšej jazdenka? 9 rád pre správne rozhodnutie 7 735
  5. 5 krokov k vlastnému bývaniu 4 752
  6. Volvo V90 Cross Country je pripravené na každé dobrodružstvo 3 863
  7. Moderný bungalov očami mladých architektov 1 945
  8. Nový Volkswagen Arteon sa predstaví na bratislavskom autosalóne 1 845
  9. Rodinná dovolenka v Burgenlande 1 819
  10. Continental spúšťa dlhodobý test pneumatík s vodičmi z Facebooku 1 616

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Laššáková jazdí zadarmo, Kiska za vlaky platí

Najvýhodnejšie podmienky cestovania majú sudcovia Ústavného súdu v Košiciach, nemusia platiť za vlaky ani autobusy.

KOMENTÁRE

Hnev, strach a frustrácia na zmenu nestačia

Nevyháňal migrantov, nestaval múry, nenadbiehal skroteným rasizmom,

DOMOV

Poisťovne otočili. Dopoludnia sa vakcína platila, popoludní nie

Dve z troch poisťovní tvrdia, že očkovanie proti osýpkam preplatia.

Neprehliadnite tiež

Kataster bude splácať milióny za pochybný tender, o vinníkoch mlčia

Úrad musí vrátiť 14 miliónov eur za pochybné súťaže. Či peniaze aspoň sčasti zosobní zodpovedným ľuďom, mlčí.

Viedenské letisko straší Bratislavou. Bojí sa o tisícky pracovných miest

Najväčšie rakúske letisko chce postaviť tretiu pristávaciu dráhu. Tamojší súd však jej výstavbu zakázal. Teraz inzeruje alarmujúce slogany

Ovocie zamrzlo u nás aj v Poľsku. O koľko zdražejú jablká a jahody?

Premiér Robert Fico hovorí o odškodňovaní ovocinárov. Nárok však nebudú mať všetci.

Stovky zamestnávateľov ponúknu na veľtrhu 31 tisíc pracovných miest

Veľtrh práce nie je určený len ľuďom, ktorí si hľadajú prácu, ale aj pre generáciu vstupujúcu na trh práce.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop