Článok pokračuje pod video reklamou
BRATISLAVA. Investície, ktoré potrebujeme najviac, sú tie s pridanou hodnotou, zhodnú sa politici aj ekonómovia. Práve takú sem prináša automobilka Volkswagen.
Popri novej zvarovni, v ktorej chce zamestnať 1200 ľudí, sem prinesie aj výskumnoinovačné aplikačné stredisko.
V ňom budú zamestnanci VW skúmať nové metódy spájania ocele, inovovať výrobu karosérií či navrhovať lisovacie náradie.
Prečo si vybral Volkswagen práve Slovensko, sme sa od výrobcu áut nedozvedeli. Jeho hovorca Vladimír Machalík prezradil o investícii iba toľko, že súvisí s plánmi spoločnosti „preinvestovať na Slovensku v najbližších piatich rokoch približne 1,5 miliardy eur“.
Ministerstvo hospodárstva tvrdí, že firma nemá nárok na investičnú pomoc, pretože sa nachádza v bratislavskom regióne. O žiadnu pomoc firma ani nepožiadala, tvrdí rezort.
Kvalita aj umiestnenie
Analytik Privatbanky Richard Tóth upozornil, že bratislavská fabrika je jednou z najkvalitnejších z portfólia nemeckého koncernu.
„Slovenský závod patrí medzi celosvetovú špičku spomedzi závodov Volkswagenu z technologického hľadiska, navyše pravdepodobne zamestnáva medzinárodne konkurencieschopnú – z hľadiska ceny práce a schopnosti – pracovnú silu. Úlohu určite zohrala aj blízkosť k hlavným trhom v Európe,“ odhaduje Tóth dôvody nasmerovania investície ku nám.
Michal Páleník z Inštitútu zamestnanosti predpokladá, že fabrika bude zamestnancov do inovačného strediska vyberať aj z radov doterajších výrobných zamestnancov. Bežne takéto strediska zamestnáva asi 100 až 200 ľudí, tvrdí Páleník.
Prínos výskumu by pritom mohol motivovať aj iné firmy, aby na Slovensko svoje výskumné činnosti priniesli, dodal.
Kapacity na zváranie
Pozitívne referencie môže priniesť aj výstavba novej zvarovne. „Takáto investícia môže priniesť Slovensku dobré meno a ďalšie podobné investície,“ zhodnotil Tóth.
Zvarovňa sa má začať stavať už v prvom kvartáli budúceho roku. Volkswagen najprv zbúra časť svojej aktuálnej zvarovne a vedľa nej postaví novú. V nej chce spracovávať 1100 karosérií športovo–úžitkových modelov denne.
Samotná hala má byť spustená do prevádzky v roku 2014, no zariadenia sa ešte budú inštalovať postupne až do roku 2016. Celkovo bude vo zvarovni inštalovaných asi 850 priemyselných robotov.
