Dokumentácia a rozostavané úseky D1 prejdú na NDS

Z Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR prejde do základného imania Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s. (NDS) rozpracovaná dokumentácia, prípravné práce a rozostavané stavby úsekov diaľnice D1 medzi Žilinou a Prešovom z pôvodného prvé

BRATISLAVA. ho a tretieho balíka PPP. Pôjde o nepeňažný vklad v hodnote 150,8 mil. eur určenej na základe znaleckých posudkov.

"Nepeňažný vklad je potrebný, aby NDS mohla bez obmedzení vykonávať činnosti súvisiace s prípravou, výstavbou a správou týchto diaľničných úsekov," informoval vo štvrtok agentúru SITA riaditeľ odboru pre vzťahy s verejnosťou na ministerstve dopravy Ľubomír Tuchscher. Prevod majetku z ministerstva na NDS schválila vláda na poslednom zasadnutí.

Nepeňažný vklad zvýši základné imanie NDS zo súčasných takmer 2,994 mld. eur na okolo 3,145 mld. eur. "Keďže jediným akcionárom spoločnosti je štát v zastúpení ministerstva dopravy, zvýšenie základného imania sa uskutoční bez výzvy na upisovanie akcií," dodal Tuchscher. Nové vydané akcie nebudú verejne obchodovateľné a budú zaknihované v Centrálnom depozitári cenných papierov SR. Prevod nepeňažného vkladu musí ministerstvo zrealizovať do 30 dní od schválenia vo vláde.

Článok pokračuje pod video reklamou

Bývalý minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) rozhodol o prechode rozpracovanej projektovej dokumentácie na stavby úsekov D1 z NDS na ministerstvo dopravy. Diaľničné úseky na severe Slovenska totiž predchádzajúca vláda plánovala postaviť cez dva PPP projekty. Zmluvnými stranami koncesných zmlúv boli ministerstvo dopravy a koncesionári, ale nie Národná diaľničná spoločnosť. Súčasný šéf rezortu dopravy Ján Figeľ (KDH) zastavil realizáciu koncesných zmlúv pre prvý a tretí balík PPP a prehodnotil plán výstavby diaľnic.

Novela zákona o pozemných komunikáciach z roku 2007 nepriamo upravila aj zákon o NDS z roku 2004. Podľa neho rozpracovaná dokumentácia pre pripravované koncesné cesty cez PPP projekty, ktorá bola obstaraná do vzniku NDS, prešla bez náhrady do vlastníctva štátu. Rozpracovaná dokumentácia obstaraná už diaľničiarmi prešla do vlastníctva štátu za náhradu vo výške určenej znaleckým posudkom. Do vlastníctva štátu za náhradu zároveň prešli rozostavané stavby ciest, ktoré mali byť použité na výstavbu v rámci PPP a ktorých investorom bola diaľničná spoločnosť.

NDS vznikla 1. februára 2005 na základe zákona. Jej 100-percentným vlastníkom je štát, v mene ktorého koná Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Spoločnosť zabezpečuje prevádzku, opravy, údržbu a výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Ekonomika

Inzercia - Tlačové správy

  1. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  2. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  3. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  4. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  5. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  6. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  7. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  8. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení
  9. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu!
  1. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  2. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  3. Dubravské Čerešne majú sladké prekvapenie pre najrýchlejších!
  4. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  5. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  6. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  7. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  8. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  9. Salón architektov A0 – Coneco 2018
  10. Záhradný nábytok: aký materiál je najlepší?
  1. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne 20 247
  2. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí 15 274
  3. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo? 12 628
  4. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie 10 895
  5. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice? 8 467
  6. Ulovte si last minute dovolenku so zľavou do 70% 5 853
  7. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení 4 533
  8. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia 3 540
  9. Iná tvár Mexika: Nocovanie s Indiánmi, dobrodružstvo v džungli 2 441
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu! 2 196

Téma: Diaľnice


Článok je zaradený aj do ďalších tém Doprava (Senec), Doprava (Trnava), Doprava (Zvolen), Doprava (Trenčín)

Hlavné správy zo Sme.sk

Podcast Dobré ráno

Dobré ráno: Kto bude udeľovať Ficove štátne vyznamenania

Nové štátne ceny chce udeľovať vláda.

Stĺpček Jakuba Fila

Vatry zvrchovanosti, Svätopluk. Prečo nie august 1968?

Že si komunisti nevšimli november ´89, sa stalo smutnosmiešnou glosou ich sveta.

KULTÚRA

Vraždu Kuciaka nemali chuť spracúvať. Ukázalo sa, že je čas

Joj chystá tretie pokračovanie seriálu Za sklom.

Neprehliadnite tiež

Umelo vyrobené mäso by sa mohlo objaviť v reštauráciách už za tri roky

Firma Mosa Meat už pred piatimi rokmi predstavila laboratórne vyrobený hovädzí burger.

Kauzou Dieselgate je postihnutá ešte pätina vozidiel Volkswagen

Spoločnos splnila sľúbený akčný plán, to však bolo všetko.

Doprava na Mlynských nivách sa komplikuje

Prestavba prináša zmeny. Vodiči sa musia vyzbrojiť trpezlivosťou.

Šefčovič dohodol rokovania medzi Ukrajinou a Ruskom o tranzite plynu

Treba oddeliť staré problémy od nových, bude sa rokovať o novej zmluve.

Britská Banka Lloyds bude mať po brexite v Európe tri pobočky

Predpokladalo sa, že banka bude svoje kontinentálne podnikanie riadiť iba z Berlina.