Dokumentácia a rozostavané úseky D1 prejdú na NDS

Z Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR prejde do základného imania Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s. (NDS) rozpracovaná dokumentácia, prípravné práce a rozostavané stavby úsekov diaľnice D1 medzi Žilinou a Prešovom z pôvodného prvé

BRATISLAVA. ho a tretieho balíka PPP. Pôjde o nepeňažný vklad v hodnote 150,8 mil. eur určenej na základe znaleckých posudkov.

"Nepeňažný vklad je potrebný, aby NDS mohla bez obmedzení vykonávať činnosti súvisiace s prípravou, výstavbou a správou týchto diaľničných úsekov," informoval vo štvrtok agentúru SITA riaditeľ odboru pre vzťahy s verejnosťou na ministerstve dopravy Ľubomír Tuchscher. Prevod majetku z ministerstva na NDS schválila vláda na poslednom zasadnutí.

Nepeňažný vklad zvýši základné imanie NDS zo súčasných takmer 2,994 mld. eur na okolo 3,145 mld. eur. "Keďže jediným akcionárom spoločnosti je štát v zastúpení ministerstva dopravy, zvýšenie základného imania sa uskutoční bez výzvy na upisovanie akcií," dodal Tuchscher. Nové vydané akcie nebudú verejne obchodovateľné a budú zaknihované v Centrálnom depozitári cenných papierov SR. Prevod nepeňažného vkladu musí ministerstvo zrealizovať do 30 dní od schválenia vo vláde.

Bývalý minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) rozhodol o prechode rozpracovanej projektovej dokumentácie na stavby úsekov D1 z NDS na ministerstvo dopravy. Diaľničné úseky na severe Slovenska totiž predchádzajúca vláda plánovala postaviť cez dva PPP projekty. Zmluvnými stranami koncesných zmlúv boli ministerstvo dopravy a koncesionári, ale nie Národná diaľničná spoločnosť. Súčasný šéf rezortu dopravy Ján Figeľ (KDH) zastavil realizáciu koncesných zmlúv pre prvý a tretí balík PPP a prehodnotil plán výstavby diaľnic.

Novela zákona o pozemných komunikáciach z roku 2007 nepriamo upravila aj zákon o NDS z roku 2004. Podľa neho rozpracovaná dokumentácia pre pripravované koncesné cesty cez PPP projekty, ktorá bola obstaraná do vzniku NDS, prešla bez náhrady do vlastníctva štátu. Rozpracovaná dokumentácia obstaraná už diaľničiarmi prešla do vlastníctva štátu za náhradu vo výške určenej znaleckým posudkom. Do vlastníctva štátu za náhradu zároveň prešli rozostavané stavby ciest, ktoré mali byť použité na výstavbu v rámci PPP a ktorých investorom bola diaľničná spoločnosť.

NDS vznikla 1. februára 2005 na základe zákona. Jej 100-percentným vlastníkom je štát, v mene ktorého koná Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR. Spoločnosť zabezpečuje prevádzku, opravy, údržbu a výstavbu diaľnic a rýchlostných ciest.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  2. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  3. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  4. Trenčania to chcú mať všade blízko. Kde kupujú byty?
  5. ENGIE Services odovzdala do prevádzky novú kotolňu v Košiciach
  6. Poistenci VšZP už nebudú platiť 17 centov v lekárňach za recepty
  7. Žilina Voce Magna 2017 – Medzinárodná súťaž zborového umenia
  8. Lokalita pod Kolibou výrazne mení svoju tvár
  9. Potraviny typické pre váš región nájdete už aj v Kauflande
  10. Exotické destinácie s priamym letom z Viedne
  1. Slovenské mestá môžu využiť eurofondy na zelené strechy
  2. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  3. Program obnovy chodníkov v Starom Meste schválený
  4. Stavebná fakulta STU získala certifikát EUR-ACE
  5. Stavebná fakulta STU získala certifikát EUR-ACE
  6. Príďte na Deň otvorených dverí v Novom Ružinove
  7. Študenti sa rozhodli zmeniť svoju školu
  8. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  9. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  10. Samsung Galaxy Note8 umožňuje tvoriť veľké veci
  1. Poistenci VšZP už nebudú platiť 17 centov v lekárňach za recepty 9 183
  2. Exotické destinácie s priamym letom z Viedne 5 491
  3. Lokalita pod Kolibou výrazne mení svoju tvár 2 867
  4. Trenčania to chcú mať všade blízko. Kde kupujú byty? 2 500
  5. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished! 1 639
  6. Potraviny typické pre váš región nájdete už aj v Kauflande 1 610
  7. Päť mýtov, ktoré ste počuli. A možno aj uverili 1 258
  8. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 1 179
  9. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci 1 107
  10. Kedy sa refinancovanie oplatí? 1 096

Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Mexiko ničí ďalšie zemetrasenie. Má už 248 obetí

Tisíce ľudí utekali ulicami, padali aj budovy. Medzi obeťami sú aj deti.

KOMENTÁRE

Ficovi nestačila porážka Danka, potreboval ho úplne zosmiešniť

Čo by Fico nesmel urobiť, ak by postupoval podľa ústavy.

ŠPORT

Saganov debut na MS: žalúdočné problémy a hnev

Sagana čakajú ôsme majstrovstvá sveta.

Neprehliadnite tiež

Rekordne veľa Slovákov má prácu, nezamestnanosť je najnižšia v histórii

Najviac voľných miest bolo v Bratislavskom kraji, najmenej ich bolo v Košickom kraji.

Thyssenkrupp a Tata Steel sa spoja. V Európe budú dvojkou na oceliarskom trhu

Oba koncerny budú mať 50-percentný podiel v spoločnom podniku, ktorý budú riadiť cez holdingovú spoločnosť.

Nimnicu s Púchovom spojí 4-kilometrová cyklotrasa

Cyklotrasa môže byť v budúcnosti spojnicou medzi tromi kúpeľnými miestami - Nimnicou, Trenčianskymi Teplicami a Piešťanmi.

Americká spoločnosť CME chce predať televíziu Markíza

CME predáva aj ďalšie televízie, cena by mala prekračovať jednu miliardu dolárov.