Článok pokračuje pod video reklamou
ŽILINA. nského samosprávneho kraja (ŽSK) Juraj Blanár.
"Požadujeme od vlády SR bezodplatný prevod akcií z Fondu národného majetku (FNM) SR na samosprávne kraje, ktorým sa tak bude kompenzovať modernizačný dlh. V prípade neakceptovania našej požiadavky nebudú schopné samosprávne kraje v budúcnosti garantovať poskytovanie zliav ako i zachovanie súčasného rozsahu dopravnej obslužnosti územia kraja autobusovou dopravou," zdôraznil Blanár.
Nominálna hodnota akcií v dvoch SAD na území Žilinského kraja v majetku FNM predstavuje podľa Blanára približne 6,9 milióna eur, pričom kraj sa od roku 2006 podieľa na prefinancovaní nových kúpených autobusov v sume 47,5 milióna eur. "Čo je neporovnateľne vyššia hodnota. K tomu treba pripočítať aj odpisy ako súčasť ekonomicky oprávnených nákladov dopravcov vo výške 711.000 eur za nové pokladnice v autobusoch. Aj v dôsledku uvedených skutočností sa výška úhrady straty z poskytovaných výkonov vo verejnom záujme vyšplhala zo sumy 7,8 milióna eur za rok 2006 až na hodnotu 12,1 milióna eur za rok 2010," informoval Blanár.
Štát takýmto neuváženým a nezodpovedným krokom dáva autobusové spoločnosti na privatizáciu, pričom krajské samosprávy nesú na pleciach štátnu sociálnu politiku, pretože všetky zľavy žiakom, študentom, seniorom, hendikepovaným spoluobčanom preplácajú kraje a nie štát," upozornil predseda ŽSK.
Cieľom transformácie a privatizácie podnikov SAD by podľa jeho vyjadrenia malo byť v prvom rade dodržať plošnú obslužnosť územia a systémové prepojenie autobusových liniek. Ďalej zabezpečiť dostatočné zdroje na obnovu vozového parku, vyššiu kvalitu a bezpečnosť poskytovaných služieb, zvýšiť efektívnosť prevádzkovateľov pravidelnej autobusovej dopravy, znížiť nepriaznivý dopad prevádzkovania vozidlového parku na životné prostredie, podporiť rozvoj a modernizáciu prevádzkového majetku. "Navrhovanou privatizáciou - odpredajom akcií zo strany FNM - nebude splnený ani jeden z vyššie uvedených cieľov. Tieto ciele budú naďalej na pleciach samosprávy v rámci zabezpečovania dopravnej obslužnosti svojho územia," dodal Blanár.
Odpredaj štátnych menšinových podielov v 17 podnikoch SAD odporučil FNM v materiáli, ktorý prerokovala vláda ešte v januári tohto roka. Okrem osobnej autobusovej dopravy v ňom fond odporučil predať akcie štátu aj v spoločnostiach ako Slovak Telekom, bratislavská burza, DMD Holding či kúpele Sliač a Bardejov.
