BRATISLAVA. Ako informovalo Ministerstvo hospodárstva SR (MH), ruská a slovenská strana sa totiž stále nedohodli na spôsobe financovania výstavby vedecko-výskumného centra.
“K problematike sa uskutočnilo viacero rokovaní slovenských zástupcov s ruskými partnermi s cieľom dohodnúť s ruskou stranou možné schémy finančného zabezpečenia výstavby. No napriek snahe slovenských zástupcov nedošlo s ruskou stranou, v otázke zriadenia spoločného slovensko-ruského odborného a vedecko-výskumného podniku Cyklotrónové centrum v Bratislave, k dohode,“ uviedol rezort hospodárstva v návrhu, podľa ktorého má prevziať gestorstvo nad touto problematikou výlučne Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR (ÚNMS).
Bývalá vláda Roberta Fica v roku 2009 odsúhlasila dostavbu centra prostredníctvom spoločného slovensko-ruského podniku a z hľadiska štátnych záujmov ho zaradila medzi strategické zámery.
Začiatkom apríla minulého roka bolo pri príležitosti návštevy ruského prezidenta Dmitrija Medvedeva v Bratislave podpísané memorandum, ktoré hovorí práve o založení spoločného slovensko-ruského vedecko-výskumného podniku cyklotrónového centra. Odvtedy sa projekt výraznejšie nepohol.
Podľa súčasnej predsedníčky úradu pre normalizáciu Lucie Gocníkovej bývalé vedenie nevynakladalo pri financovaní cyklotrónového centra všetky prostriedky hospodárne.
Ako uviedla Gocníková koncom minulého roka, príkladom nehospodárnosti je kontrakt s poradenskou firmou, kde namiesto priamej investície do dostavby budovy, dovozu a začiatok prevádzky zariadenia peniaze vo výške takmer 3,5 mil. eur smerovali do analýzy, ktorá podľa nej v konečnom dôsledku iba skonštatovala, že pre cyklotrón je potrebné dostavať budovu, doviezť ho a spustiť.
Takto použité financie pritom podľa súčasného vedenia úradu mohli aspoň sčasti pokryť pohľadávky dodávateľov a ÚNMS sa mohol vyhnúť arbitráži a súdnym sporom.
Cyklotrónové centrum malo na Slovensko v rámci deblokácie dlhu dodať Rusko. Zariadenie malo okrem iného pomáhať pri liečbe onkologických pacientov. Podľa vyjadrení bývalého ministra hospodárstva Jirka Malchárka malo byť uvedené do prevádzky v roku 2007. Doteraz sa tak však nestalo. Prvá zmluva o dodávke cyklotrónu bola podpísaná ešte v roku 1996.
