Železnice zastavili prípravu prepúšťania a rušenia spojov

O tom, ktoré trate sa budú redukovať, má rozhodnúť vláda na základe revitalizačného projektu. Ten bude predložený do konca mesiaca.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ- TASR)

BRATISLAVA. Príprava masového prepúšťania okolo 4 tisíc zamestnancov v troch štátnych železničných spoločnostiach, ako aj obmedzovanie a rušenie osobnej dopravy na viac ako dvoch desiatkach tratí je zastavené.

Potvrdili to pre agentúru SITA železničné podniky po tom, čo sa na tom dohodli premiérka Iveta Radičová (SDKÚ) s odborármi a železničiarmi. Ozdravný plán na stratových železniciach bude realizovaný, až keď ministerstvo dopravy predloží a vláda schváli program ich revitalizácie.

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), ktoré spravujú infraštruktúru, považujú otázky o plánovanom prepúšťaní nateraz za predčasné.

Analýzy a rokovania

"V súčasnosti sa pripravujú reštrukturalizačné a sociálne opatrenia a hľadáme spôsob, ako ŽSR revitalizovať a oživiť. Zvažujú sa možné opatrenia na celkové úspory nákladov. Prebiehajú dôkladné analýzy a rokovania na všetkých úrovniach," uviedla Dana Hurtová z odboru komunikácie ŽSR.

Vzhľadom na súčasné rokovania sa až do schválenia revitalizačných opatrení k tejto téme ŽSR nebudú vyjadrovať.

ŽSR uvažujú podľa Odborového združenia železničiarov (OZŽ) s prepustením okolo 1 700 pracovníkov, teda 10 % ich počtu. V budúcom roku by mala odísť ďalšia tisícka pracovníkov.

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. už koncom minulého roka informovala, že sa v rámci úsporných opatrení bude musieť rozlúčiť s približne 2 tisíc ľuďmi, čo je viac ako 20 % zamestnancov nákladného prepravcu.

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), a.s., zabezpečujúca osobnú prepravu, podľa odborárov plánuje dať výpovede zhruba 500 pracovníkom, čiže každému desiatemu zamestnancovi.

"Cargo vzhľadom na nepriaznivé hospodárske výsledky v roku 2010 (strata vyše 100 miliónov eur) analyzuje všetky možnosti úspor nákladov vo vnútri spoločnosti. Táto analýza je súčasťou ozdravných opatrení, ktorých cieľom je zastaviť ďalšie zadlžovanie, zvýšiť efektivitu fungovania a dosiahnuť zisk v roku 2012," uviedol hovorca Carga Martin Halanda.

Zastavenie redukcie tratí

Zastavenie prípravy redukcie osobnej dopravy na najmenej vyťažených tratiach v regiónoch po celom Slovensku potvrdila už v utorok osobný dopravca.

"Išlo o pracovnú verziu zoznamu tratí pripravených na redukciu. Zatiaľ je tento proces pozastavený až do odvolania. A o tom, ktoré trate sa budú redukovať a či vôbec, rozhodne až revitalizačný projekt. Ten má byť spracovaný do konca mesiaca a predložený na rokovanie vlády," uviedol hovorca ZSSK Alexander Buzinkay.

Odborári pohrozili v závere minulého týždňa vyhlásením štrajkovej pohotovosti, ak ministerstvo dopravy nepozastaví "nesystémové rušenie a obmedzovanie osobnej železničnej dopravy na vybraných tratiach a hromadné prepúšťanie zamestnancov v železničnom sektore."

Podľa odborov by mal rezort dopravy najskôr pripraviť a realizovať viaceré opatrenia na podporu rozvoja železničnej dopravy, napríklad program revitalizácie, zmeny modelu financovania a regulácie dopravného trhu.

OZŽ vyzvalo rezort dopravy, aby uhrádzal straty z výkonov vo verejnom záujme, ktoré si za regulované ceny v železničnej doprave objednal, a plnil povinnosti štátu pri zabezpečení vyrovnanosti bilancie hospodárenia správcu infraštruktúry Železnice Slovenskej republiky.

Minister dopravy Ján Figeľ (KDH) by mal v stredu predložiť vláde analýzu fungovania železničných spoločností. Štát pripravuje podľa analýzy podporné opatrenia na zvýšenie ich výkonnosti a ekonomickej efektívnosti. Ich celková očakávaná strata za rok 2010 totiž dosahuje okolo 300 miliónov eur.

Konkrétne návrhy úloh a ekonomické dopady navrhnutých opatrení pre ŽSR, ZSSK a Cargo majú predložiť ministerstvá dopravy a financií. Opatrenia budú súčasťou pripravovaného programu revitalizácie železničných spoločností.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  2. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  4. Iba dnes: Narodeninové predplatné SME.sk za 25 eur
  5. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  6. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  7. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  8. Kam do tepla v januári?
  9. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely
  10. Konzultácia so svetovými odborníkmi dokáže zachrániť život
  1. V centre našej pozornosti sú zákazníci. Už 50 rokov
  2. Začiatok roka patrí dani z nehnuteľností
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  4. Tipy pre atraktívne poprsie po dojčení. Plastike povedzte nie
  5. Stanovisko spoločnosti Advokátska kancelária JUDr. Radomír Bžán
  6. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy
  7. Iba dnes: Narodeninové predplatné SME.sk za 25 eur
  8. Denník SME oslavuje 25 rokov rekordným počtom predplatiteľov
  9. Najinzerovanejšie zánovné auto roku 2017? Mnohých to prekvapí
  10. Stavebná fakulta STU pozýva na Deň otvorených dverí!
  1. Iba dnes: Narodeninové predplatné SME.sk za 25 eur 16 213
  2. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 8 238
  3. Tatra banka spustila najmodernejší internet banking pre firmy 4 670
  4. Demänovku mieša iba jeden človek. Ako si strážia receptúru? 2 840
  5. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 2 630
  6. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 2 318
  7. Kam do tepla v januári? 2 296
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely 2 057
  9. Divoký Island: cesta ostrovom ľadu a ohňa 1 214
  10. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate 1 205

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Exekučná amnestia sa blíži, štát by odpúšťal dlhy

V poisťovni Dôvera chce dlhy odpustiť štyritisíc ľudí. Či sa s Unionom pripoja k amnestii, ktorú pripravuje štát, zatiaľ nepovedali.

DOMOV

Dobré ráno: Z úst im išli retiazky a klince, opisuje prácu exorcista

Exorcistu vyberie biskup, musí byť kňaz.

KOMENTÁRE

Exekučné amnestie sú nový morálny hazard

Možno do oddlžovania idú s najlepšími úmyslami, ale dopadne to ako vždy.

KULTÚRA

Woody Allen možno nakrútil svoj posledný film

Herci sa hanbia pred jeho adoptívnou dcérou, ktorá tvrdí, že ju zneužíval.

Neprehliadnite tiež

Sedadlá pre Boeing? Trenčín by ich mohol vyvíjať (rozhovor)

Spoločnosť Adient vyrába sedadlá pre automobilový priemysel. Chce však vstúpiť do leteckého biznisu.

Chýbajú im tisíce ľudí. Dovoľte nám najímať cudzincov, kričia automobilky

Zväz automobilového priemyslu varuje, že tento rok bude kritický. Prístup vlády rozhodne, ako veľmi tu budú koncerny rozširovať investície.

Európska komisia sa zameria na boj proti plastom, musia sa dať recyklovať

Európska komisia vydala smernicu, ktorá ukladá úlohy do roku 2030.

Staviteľovi tunela Višňové hrozí pokuta za meškanie

Tunel mal byť prerazený do konca roka 2017, NDS začala konať.