Cena za zmenu formy nemocníc sa nevie

Ministerstvá ešte nevedia, ako bude prebiehať zmena nemocníc na akciové spoločnosti, ani koľko peňazí na to bude musieť štát dať.

Z nemocníc by sa mali stať do konca budúceho roku akciové spoločnosti.(Zdroj: ILUSTRAČNÉ SME – JÁN KROŠLÁK)

BRATISLAVA. Štátne prevažne fakultné nemocnice by sa mali stať akciovými spoločnosťami. Súčasná právna forma ich čiastočne chráni pred veriteľmi. Rezorty ešte nevedia, ako to urobia.

Boj proti dlhom

Za prvý polrok mali nemocnice dlhy vo výške 153 miliónov eur. Zastaviť či aspoň spomaliť zadlžovanie by mala práve ich transformácia na obchodné spoločnosti. V novej právnej forme budú mať na nich väčší dosah veritelia. V krajnom prípade aj návrhom na konkurz.

Ako bude zmena formy nemocníc vyzerať, však ešte nie je jasné. A to napriek tomu, že by mali byť obchodnými spoločnosťami do konca roka 2011. Termín vyplýva z novely zákona o zdravotných poisťovniach, ktorú schválila vláda.

Zmena nie je jasná

Zmeny má pripraviť ministerstvo financií spolu s rezortom zdravotníctva. „V tomto období sa pripravuje materiál, ktorý stanoví mechanizmus, spôsoby, termíny a všetko, čo s transformáciou nemocníc súvisí,“ povedala hovorkyňa ministerstva zdravotníctva Katarína Zollerová. Materiál by mal byť podľa nej hotový do konca roka.

Koľko však bude transformácia stáť a koľko peňazí bude musieť ísť na oddlženie nemocníc, ešte ministerstvá povedať nevedia.

„Teraz by bolo predčasné špekulovať o finálnej podobe tohto procesu,“ povedal hovorca rezortu financií Martin Jaroš.

Proti transformácii ostro vystupuje bývalý minister zdravotníctva Richard Raši (Smer). Ten si myslí, že veľké fakultné nemocnice zaniknú, ak by sa z nich stali akciové spoločnosti. Dzurindova vláda stihla pretransformovať na akciové spoločnosti päť nemocníc.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  2. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  3. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  4. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  6. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  7. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  8. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  9. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  10. Lety do exotiky už aj z Bratislavy
  1. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš?
  2. Študenti stredných a vysokých škôl môžu získať na účet 1000€
  3. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  4. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  5. Business Smartphones Connected to Public Wi-Fi Can Be in Danger
  6. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  7. Poslanec Borguľa žiada o uvoľnenie parkoviska pre rezidentov
  8. OMV sa postará o pitný režim, bude rozdávať vodu
  9. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  10. Leto nekončí!
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 215
  2. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd 2 806
  3. Ako sme jazdili v socializme 1 990
  4. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 791
  5. Očarujúca Srí Lanka: malý ostrov plný prekvapení 1 595
  6. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 1 404
  7. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 247
  8. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 229
  9. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 165
  10. Leto nekončí! 822

Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Slovensko inú možnosť ako jadro Únie nemá, Fico to vie

Krajiny bez eura budú strácať vplyv, Slovensko začína v regióne viesť debatu o budúcnosti EÚ.

KOMENTÁRE

O čom je vlastne EuroFico

Na našom dvorku nikdy nebude prorokom, ale stále lepšie neúprimný Fico primknutý k Únii ako úprimný Sulík.

DOMOV

Plavčan urobil nezvyčajnú vec. Oznámil Kiskovi, kedy končí

Fico naťahovanie času nekomentoval.

Neprehliadnite tiež

Jaguar bude v Nitre väčší, zamestná šesťtisíc ľudí a vyrábať bude batérie

Britská automobilka potrebuje batérie, do roku 2020 chce mať každé druhé auto elektrické.

O 13. a 14. plate už nahlas hovorí aj Smer. Kto, kedy a ako ho dostane

Koaličné strany sa zrejme dohodnú na úľavách pre firmy, ktoré vyplácajú ľuďom trináste a štrnáste platy.

Neistota okolo leteckej dopravy po brexite môže spôsobiť pokles letov

Nie je jasné, či Británia zostane členom Európskeho leteckého úradu, ktorý dohliada na dodržiavanie zákonov o bezpečnosti leteckej dopravy.

Do Česka mieri rekordný počet ojazdených áut. Zbavujú sa ich Nemci

Priemerný vek auta v susednom Česku prekročil pätnásť rokov, európsky priemer je pritom deväť rokov.