Q-Free a SkyToll rokujú o zmene rozsahu zmluvy o mýte

Prevádzkovateľ slovenského mýta spoločnosť SkyToll, a.s. a dodávateľ centrálneho systému pre elektronický výber mýta nórska firma Q-Free ASA v súčasnosti rokujú o zmenách v terajšej zmluve podpísanej 23. januára 2009.

BRATISLAVA. "Výsledkom s najväčšou pravdepodobnosťou bude zmena rozsahu a redukcia hodnoty zmluvy. Q-Free predpokladá, že bude schopná o výsledku rokovania informovať trh v priebehu niekoľkých týždňov," informuje v piatok Q-Free na vlastnej webovej stránke.

Kontrakt SkyToll a Q-Free má hodnotu 50 mil. eur, je zameraný na dodávku centrálneho systému, systému na kontrolu plnenia mýtnej povinnosti a trojročných servisných služieb pre komplexnú službu elektronického výberu mýta.

Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) vo štvrtok informovala, že Q-Free sa údajne rozhodol ukončiť spoluprácu s výbercom mýta, spoločnosťou SkyToll, a.s. "Spoločnosť SkyToll a spoločnosť Q-Free ASA sú dve súkromné spoločnosti, ktoré spolupracujú a plnia si navzájom dohodnuté zmluvné povinnosti na základe uzatvorenej zmluvy, tvoriacej a predstavujúcej dôverné informácie/obchodné tajomstvo," reagovala mediálna zástupkyňa SkyToll Lenka Lendacká.

Podľa únie dopravcov systém výberu elektronického mýta nefunguje a vykazuje chyby aj v účtovaní. Podľa UNAS sa z chýb navzájom obviňujú Q-Free, ktorá prostredníctvom centrálneho systému zabezpečuje zákaznícky servis a fakturáciu, a firma Siemens, ktorý je dodávateľom palubných (OBU) jednotiek. Autodopravcovia sa nazdávajú, že skutočný problém spočíva v OBU jednotkách od Siemensu, ktoré boli vyvinuté skôr a sú generačne staršie ako centrálny systém. Q-Free podľa UNAS údajne odmieta prerobiť svoj systém na systém nižšej kategórie.

Ak Q-Free naozaj nebude pokračovať v zmluvných vzťahoch, môže systém skolabovať a ohrozí tak výber mýta. "UNAS má ďalšie informácie o spoločnosti Q-Free a následných prepojeniach, ktoré v súčasnosti preverujeme," uviedla únia autodopravcov.

Nórska firma Q-Free patrí medzi päť najväčších svetových dodávateľov mýtnych systémov. Spoločnosť je dodávateľom národných systémov výberu mýtneho v Nórsku a Portugalsku. Technológie mýtneho systému inštalovala aj v Chorvátsku, Austrálii a Čile, v Štokholme a v niektorých mestách v Grécku. Po vyhlásení tretieho tendra na výber mýta na Slovensku sa spoločnosť rozhodla namiesto priamej účasti uprednostniť subdodávateľský vzťah.

Ako vláda plní sľub o zavedení elektronického mýta

Čo sľúbili: Vláda zavedie spoplatnenie vybranej cestnej infraštruktúry formou elektronického výberu mýta.

Zdroj: Programové vyhlásenie vlády, august 2006


Čo si o tom myslia odborníci? Prípadné splnenie sľubu hodnotia pozitívne. Výber poplatkov za používanie diaľnic a vybraných ciest pomocou elektronického mýta zohľadňuje intenzitu ich využívania presnejšie ako diaľničné známky. Viedol by teda k ich efektívnejšej stavbe i využívaniu.

Aká je realita? Sľub bol prevažne splnený. Elektronické mýto funguje od 1.1.2010, jeho spustenie však sprevádzali technické a organizačné problémy spolu s rozsiahlymi protestami dopravcov. Vláda v reakcii na blokovanie ciest kamionistami v januári aj februári odložila spoplatnenie ciest prvej triedy.

Zdroj: INEKO

Viac informácií o plnení tohto sľubu a o plnení ostatných sľubov vlády 2006 - 2010.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. Od septembra opäť po starom
  3. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  4. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  5. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  6. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  7. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  8. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  9. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  10. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. 10 vecí, ktoré môžete dostať od zdravotnej poisťovne zadarmo
  3. Úspech na Majstrovstvách sveta v Quadrathlone
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  5. Od septembra opäť po starom
  6. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš?
  7. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  8. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  9. Business Smartphones Connected to Public Wi-Fi Can Be in Danger
  10. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 874
  2. Od septembra opäť po starom 6 164
  3. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd 4 789
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom? 3 434
  5. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 1 728
  6. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 695
  7. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš? 1 215
  8. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 194
  9. Ako sme jazdili v socializme 1 092
  10. Leto nekončí! 1 080

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Obchvat Ružomberka: už mal byť hotový, nakoniec bude meškať roky

Úsek D1 medzi Hubovou a Ivachnovou, ktorého súčasťou je aj obchvat mesta s 27-tisíc obyvateľmi, plánujú dokončiť až v roku 2021.

DOMOV

Odchod z koalície? Názory sú pol na pol, hovorí poslanec SNS

Fico ustúpil Dankovi a vláda v stredu nerokovala.

ŠPORT

Neapol hrá ako Real. Hamšíkovi sa vernosť môže oplatiť

Ľudia sa rozprávajú len o zápase, tvrdí Hamšík.

KOMENTÁRE

Fico môže stratiť viac než Danko

V prípade vabanku môže Smer stratiť viac než SNS. Už teraz má preň kauza nepríjemné dôsledky.

Neprehliadnite tiež

V USA padol obrovský jackpot, získal ho jediný výherca

O šanciach na výhru štatisti vraveli, že skôr sa človek stane prezidentom USA, akoby vyhral práve túto lotériu.

Volkswagen hľadá v Bratislave stovky ľudí, pripúšťa aj nábor cudzincov

V automobilovom závode by mohlo do konca roka pracovať takmer 14-tisíc ľudí.

Volkswagen vyrobil o tisíce áut menej. Aké sú škody po štrajku

Slovenské automobilové závody podľa analytika opäť prekonajú ročný výrobný rekord, napriek štrajku vo Volkswagene.

Obchvat Ružomberka: už mal byť hotový, nakoniec bude meškať roky

Úsek D1 medzi Hubovou a Ivachnovou, ktorého súčasťou je aj obchvat mesta s 27-tisíc obyvateľmi, plánujú dokončiť až v roku 2021.