Štúdiu širokorozchodnej pripraví Roland Berger

Štúdiu uskutočniteľnosti projektu predĺženia širokorozchodnej železnice z Košíc cez Bratislavu do Viedne má vypracovať za šesť mesiacov nemecká poradenská spoločnosť Roland Berger.

BRATISLAVA. Podpísanie dohody o príprave štúdie s vybranou firmou je naplánované v utorok 6. apríla. Informoval o tom minister dopravy Ľubomír Vážny po stredajšom zasadnutí vlády. Spoločný podnik ruských, ukrajinských, slovenských a rakúskych železníc na základe výsledkov štúdie rozhodne, či a ako bude uvedený projekt realizovaný. Slovensko zastupujú v spoločnom podniku Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), prípadná účasť na realizácii projektu je podmienená aj súhlasom vlády.

"Sú tam ešte určité drobné nezrovnalosti, ale vyzerá to tak, že v utorok na budúci týždeň by to malo byť podpísané. Ak táto štúdia, spracovaná renomovanou a všetkými bankami uznávanou autoritou, povie, že je to dielo financovateľné a uskutočniteľné, tak vtedy pôjdeme ďalej," povedal ďalej Vážny. Minister dopravy tvrdí, že Slovensko by bolo proti sebe, keby investovalo okolo 33 mil. eur do modernizácie prekládkového terminálu v Čiernej nad Tisou a nakoniec by bol oddelený od tovarových tokov.

Štúdia má predpokladať, že v Čiernej nad Tisou sa budú naďalej prekladať sýpke materiály ako železná ruda, uhlie, pelety. "Ak sa naplní terminál Dobrá, čo by sa mohlo v krátkom čase naplniť, bude prekladisko prakticky stopercentne vyťažené. Vtedy vznikne potreba niečoho nového, aj posunutia širokorozchodnej železnice ďalej," dodal Vážny. Trasu širokorozchodnej železnice po Slovensku určí tiež štúdia, minister dopravy však uprednostňuje, aby sa namiesto výstavby novej trate modernizovali a pospájali regionálne železnice na juhu Slovenska popri hranici s Maďarskom.

Na súčasných tratiach by podľa neho mohlo viesť až 80 % širokorozchodnej železnice a 20 % trate by malo byť postavených. Odpadli by problémy s majetkovoprávnym vysporiadaním, zostalo by len zosilnenie železničného zvršku a preklenutie nových mostných konštrukcií. Potrebné by boli aj moderné zabezpečovacie zariadenia a elektrifikácia tejto trate. "Pre nás je to aj výhodné, pretože momentálne je táto trať využívaná na 15 až 20 %, na niektorých úsekoch na 8 % a zbytočne sa musia o ňu Železnice Slovenskej republiky starať," povedal ďalej Vážny. Tento návrh bude preto preferovať.

Minister dopravy má záujem o zvýšenie využiteľnosti terminálu kombinovanej dopravy Dobrá. Terminál si od Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia podľa zmluvy z novembra 2008 prenajala na 15 rokov ruská spoločnosť Cargo Container. "Mali sme určité dohody a využiteľnosť nie je na takej úrovni, ako sme si želali. Je to zapríčinené najmä dopadom krízy. Množstvá tovarov, tak ako boli jasné pred krízou, keď sme kontrakt podpisovali, sa neprejavili ako reálne," dodal Vážny. V prvej etape malo byť v termináli preložených ročne 26 tis. kontajnerov, čo je 14 vlakov denne, a zamestnaných 120 pracovníkov. Ich počet mal neskôr vzrásť na tristo.

Dohoda o zvýšení základného imania spoločného podniku, ktorý má posúdiť možnosť predĺženia širokorozchodnej železničnej trate z Košíc cez Bratislavu do Viedne, bola podpísaná vlani v máji v ruskom Soči. Vláda vtedy povolila výnimku pre ŽSR na peňažný vklad vo výške 1,5 mil. eur do spoločného podniku s ruskými, ukrajinskými a rakúskymi železnicami. Tie vložili tiež po 1,5 mil. eur, čím základné imanie spoločnosti dosahuje 6 mil. eur. Spoločný podnik ÖBB-Breitspur Planungsgesellschaft mbH sídli vo Viedni. Uložený kapitál bude slúžiť na zabezpečenie štúdie realizovateľnosti a financovateľnosti tohto diela. Štúdia mala byť pôvodne vypracovaná v júni a potom do konca minulého roka. Meškanie s vypracovaním štúdie realizovateľnosti spôsobili problémy so založením spoločného podniku podľa rakúskeho práva, ako aj zdržanie partnerov so splatením základného imania spoločnosti.

Celkové investičné náklady na realizáciu projektu výstavby širokorozchodnej železničnej trate na území SR v rokoch 2010 až 2017 sa podľa predbežnej štúdie uskutočniteľnosti predpokladajú vo výške okolo 4,056 mld. eur. Výstavba novej širokorozchodnej trate v dĺžke 432 kilometrov od Hanisky pri Košiciach do Bratislavy a po štátnu hranicu s Rakúskom by podľa spomínanej štúdie z roku 2007 stála 3,694 mld. eur. Modernizácia existujúcej širokorozchodnej trate z Maťoviec pri štátnej hranici s Ukrajinou do Hanisky v dĺžke 87 kilometrov by si vyžiadala 312,6 mil. eur a stavba terminálu kombinovanej dopravy v Bratislave 49,3 mil. eur. Odhadovaný objem nákladnej dopravy na úseku Košice - Bratislava v smere východ - západ by mal v roku 2015 predstavovať 13 mil. ton a v roku 2025 17,5 mil. ton, v smere západ - východ by to malo byť v uvedených rokoch 3,5 mil. ton a 5,5 mil. ton. Na úseku Bratislava - Viedeň by mohlo byť prepravených v smere východ - západ 11,4 mil. ton, resp. 15 mil. ton a v opačnom smere 3,3 mil. ton a 5,3 mil. ton.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  2. Rastie nám pokrivená generácia?
  3. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  4. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  5. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  6. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  7. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  10. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  1. Detské zúbky sú veda
  2. Štartujú jesenné módne dni v Poluse
  3. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  4. Rastie nám pokrivená generácia?
  5. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  6. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  7. AAA AUTO za päť rokov predalo 320 tisíc vozidiel
  8. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  9. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  10. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  1. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku 14 393
  2. Rastie nám pokrivená generácia? 10 401
  3. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj? 7 056
  4. Intímna hygiena – celoročná záležitosť 2 933
  5. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 2 208
  6. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji 1 594
  7. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba 1 341
  8. Kedy sa refinancovanie oplatí? 1 326
  9. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci 1 224
  10. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky 704

Hlavné správy zo Sme.sk

ŠPORT

Peter Sagan sa zapísal do histórie, je trojnásobným majstrom sveta

Slovenský cyklista získal tri tituly za sebou.

ŠPORT

Čo všetko sa stalo, aby zo Sagana bola superstar

Začínal na sestrinom bicykli, teraz zarába milióny ročne.

ŠPORT

Peter Sagan: Superstar made in Slovakia

Začínal na sestrinom bicykli, dnes zarába šesť miliónov ročne.

Neprehliadnite tiež

Tesco bojuje proti plytvaniu s jedlom, do roku 2030 zníži potravinový odpad o polovicu

Vo Veľkej Británii Tesco zverejňuje údaje o potravinovom odpade každé štyri roky, najnovšie ich bude zverejňovať aj na Slovensku či v Česku.

Londýnčania sú proti zrušeniu Uberu, petíciu podpísalo vyše pol milióna ľudí

Uber v Londýne dlhodobo čelí útokom tradičných taxikárov, podľa ktorých nerešpektuje bezpečnostné pravidlá, čím ohrozuje cestujúcich.