BRATISLAVA. Jazda na ticket po spoplatnených úsekoch diaľnic, rýchlostných ciest a vybraných úsekoch komunikácií prvej triedy nahrádza používanie palubnej jednotky v rámci mýtneho systému.
Združeniu ČESMAD sa tak podarilo presadiť túto zmenu na dnešnom rokovaní s rezortom dopravy. "Je našim zámerom vyjsť v ústrety dopravcom s tým, že navrhovaná možnosť predĺžiť ticketing je reálna, preto to legislatívne potrebujeme ošetriť," vysvetlil pre TASR hovorca ministerstva Stanislav Jurikovič. Dodal, že nie je definitívne určené o aké dlhé obdobie by malo ísť.
Tranzitný ticketing združenie presadzovalo aj kvôli požiadavkám zahraničných dopravcov. "Jeho hlavným prínosom je, že zabezpečuje rýchlejšie vybavenie dopravcov na tranzitných hraničných priechodoch," konštatoval generálny tajomník ČESMAD Pavol Reich.
Počas dvoch mesiacov od zavedenia ticketingu sa preukázala jeho opodstatnenosť. Predalo sa takmer 40.000 ticketov. Najväčší záujem o ne je na hraničnom priechode Čunovo - Rajka, využíva ho až 76 % dopravcov, ktorí vchádzajú do krajiny. Na priechode Brodské - Břeclav si ho zvolí 73 % kamionistov.
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií (MDPT) SR sa so zástupcami dopravcov dohodlo aj na ďalšej zmene. Od polovice apríla nebudú musieť vozidlá kategórie N1 do 3,5 tony, ktoré budú mať príves, platiť mýto. Na prejazd diaľnicami a rýchlostnými cestami im bude stačiť diaľničná známka.
TASR o tom informovalo združenie cestných dopravcov ČESMAD. Jeho členovia podnikajú v oblasti medzinárodnej a vnútroštátnej cestnej dopravy.
