PARÍŽ. Štát okrem toho zvýši svoj vplyv na stratégiu koncernu. Zástupcovia vlády, ktorí sú v správnej rade Renaultu, budú mať slovo aj v strategickom výbore automobilky. To sú niektoré "úspechy", ktoré dosiahol francúzsky prezident Nicolas Sarkozy počas sobotňajšieho stretnutia so šéfom Renaultu Carlosom Ghosnom. Pre nedeľník Le Journal du Dimanche to povedal francúzsky minister priemyslu Christian Estrosi.
Sarkozy si pozval Ghosna na stretnutie v Elyzejskom paláci po tom, ako Renault zverejnil svoj plán, že od roku 2013 bude montovať model Clio 4 iba vo svojom tureckom závode v meste Bursa. Ghosn prezidentovi sľúbil, že automobilka bude v závode vo Flins, ktorý sa nachádza pri Paríži, okrem elektromobilov naďalej vyrábať aj Clio. Objem produkcie "nebude príliš vzdialený objemu predaja Clia vo Francúzsku," povedal Ghosn pre denník Le Parisien.
Komisárka EÚ pre hospodársku súťaž Neelie Kroesová ešte v piatok vystríhala Paríž, aby dodržiaval pravidlá hospodárskej súťaže. Oznámila, že Európska komisia (EK) bude od Francúzska žiadať, aby sa zaručilo, že štátna pomoc, ktorú vlani poskytlo automobilovému priemyslu, nebude mať vplyv na slobodné rozhodovanie firiem o svojich aktivitách. "Požadujeme od francúzskej vlády, aby objasnila svoju pozíciu." Príčinou znepokojenia EK bolo vyhlásenie ministra priemyslu, že Francúzsko "má právo požadovať, aby sa Renault, ktorý sa predáva vo Francúzsku, aj vo Francúzsku vyrábal".
Ghosn však v rozhovoroch pre rôzne médiá zdôraznil, že zatiaľ neprišlo k žiadnym rozhodnutiam. Sarkozy vraj od neho nepožadoval "nič určité". Paríž sa predtým snažil upokojiť Brusel a tvrdil, že nehodlá dávať Renaultu podmienky odporujúce legislatíve únie, ktoré by ovplyvňovali rozhodovanie automobilky o umiestnení výroby.
Elyzejský palác rovnako ako Ghosn však zároveň zdôraznili význam štátnej podpory pre výrobu vo Francúzsku. Francúzsky štát vlani pomohol Renaultu, v ktorom vlastní 15,01 %, prežiť krízu 3 miliardami eur. Na podporu vývoja a výroby elektromobilov a batérií vo Flins dostane Renault od štátu štvrť miliardy eur. Paríž okrem toho podporuje kúpu elektromobilov bonusom vo výške 5000 eur a výstavbou infraštruktúry.
Informovala o tom agentúra DPA.
