Európska investičná banka (EIB), ktorá sa na financovaní mosta zúčastňuje, by rozhodnutie komisie mohla potvrdiť do konca apríla.
Technická časť komisie dnes v prítomnosti uchádzačov otvorí obálky s cenami a rozpočtom na stavbu mosta. Počas troch dní skontroluje okolo tisíc položiek v predmetných návrhoch projektov od 4 uchádzačov, pričom v 3 z nich figurujú i slovenské firmy, a to Doprastav, a. s., Bratislava & VA TECH VOEST MCE GmbH & Co.Linz; IS-Ganz-HDS Consortium (IS - Inžinierske stavby Košice) a Alpine Mayreder Bau JV (ZIPP Bratislava).
Konzultantom medzi bankou a tuzemskými aranžérmi tendra je britská spoločnosť Mounsell, ktorá predloží EIB správu o výsledku tendra.
Generálny riaditeľ investorskej spoločnosti Metro, a. s. Vladimír Kovalčík zdôraznil, že okrem ceny bude rozhodovať i čas, za ktorý bude most dodávateľom postavený. Hraničný termín v podmienkach tendra je približne 30 mesiacov, najkratší okolo 20.
Zo 7 vyzvaných, ktorí uspeli v predkvalifikácii uchádzačov na dodávateľa stavby Mosta Košická, predložilo 18. marca komisii ponuky pôvodne 5 uchádzačov vrátane troch v kombinácii so slovenskými. V súčasnosti bude komisia hodnotiť návrhy ceny a rozpočtu iba štyroch uchádzačov. V troch z nich majú zastúpenie aj slovenské firmy a posledný, čisto zahraničný, pochádza zo skupiny, ktorá vzišla z predkvalifikácie (Skanska - DSH Consortium; BDBC JV - Züblin AG, Eiffel Construction Metallique, Pittel+Brausewetter; Strabag - DSD Dillinger; CMC DI Ravenna - Rizzani de Eccher Joint Venture), ale V. Kovalčík jeho meno nechcel konkretizovať.
Vzhľadom na zložitosť danej problematiky bol na odporúčanie konzultanta o 14 dní posunutý pôvodný termín na predloženie súťažných projektov na 18. marca. Adekvátne k tomuto rozhodnutiu sa posúva i termín zverejnenia mena víťaza spomedzi 4 uchádzačov na 8. apríla.
Financovanie Mosta Košická so štátnou zárukou s celkovými nákladmi 3,6 miliardy Sk (45 miliónov EUR) je kombinované. Okrem štátneho rozpočtu SR, ktorý poskytne 50 % nákladov (1,8 miliardy Sk), sa pôžičkou zúčastňuje i EIB (1,8 miliardy Sk).
Podľa projektu stavby bude Most Košická dopravnou spojnicou bratislavskej mestskej časti Petržalka s centrom mesta cez Dunaj. V. Kovalčík podotkol, že spolu s mostom sa súbežne uskutoční výstavba nového kúpaliska Lido na petržalskej strane i bývalého prístaviska, v zozname pamiatok ako sklad č. 7, na ľavej strane Dunaja neďaleko Presscentra. Aj keď sú oba objekty mimo projektovej dokumentácie mosta, vďaka ich priľahlosti k pozemkom má obnova, respektíve zachovanie oboch objektov význam pre architektonické dotvorenie budúcej zóny voľného času v bezprostrednej blízkosti Dunaja.
Napriek posunu termínu začatia výstavby Mosta Košická riaditeľ nepovažuje pričlenenie výstavby kúpaliska a starého prístaviska za komplikujúcu záležitosť.
