Cena nášho mýta sa stále zvyšuje

Národná diaľničná spoločnosť vypísala súťaž na nezávislého znalca. Ten bude kontrolovať firmu, ktorá prevádzkuje elektronické mýto, či si plní záväzky.

BRATISLAVA. Pre štát je mimoriadne dôležité, aby výber mýta kontrolovala nezávislá a odborne zdatná firma. Ak prevádzkovateľ mýtneho systému, firma SkyToll, nedodrží zmluvné podmienky, je to práve nezávislý znalec, ktorý to má zistiť a informovať o tom štát. Potom nasledujú sankcie.

Za dvanásť rokov práce je Národná diaľničná ochotná zaplatiť znalcovi sumu 32,5 milióna eur (takmer miliardu korún). Ako k takejto sume štátna akciovka prišla, sme sa nedozvedeli. Odpoveď do redakcie neprišla. Vyhrať by mala najlacnejšia ponuka.

Koľko stojí mýto

Víťazná ponuka

  • Konzorcium SanToll Ibertax
  • Cena: 25,66 miliardy korún (851 miliónov eur)

Predpokladaná cena so znalcom

  • 884,5 milióna eur (26,6 miliardy korún)

Najlacnejšia ponuka v tendri

  • konzorcium Slovakpass
  • Cena: 19 miliárd korún (630 miliónov eur)
Zdroj: súťažné podklady

Paradoxné je, že Národná diaľničná spoločnosť v súťaži na elektronické mýto vyradila dve lacnejšie ponuky od konzorcií Slovakpass a Tossy s tým, že za danú cenu nedokážu vyberať mýto tak efektívne, ako to sľubujú. Kontrola plnenia záväzkov však má byť úlohou pre nezávislého znalca.

„Pripadá mi nelogické, že firmy boli zo súťaže vyhodené s odôvodnením, že to nedokážu zabezpečiť, a pritom budeme splácať ďalšie kontrolné mechanizmy," myslí si opozičný poslanec Ivan Štefanec (SDKÚ).

Podľa riaditeľa výskumného dopravného v Žiline Ľubomíra Palčáka nie je možné vyjadriť sa k vylúčeniu uchádzačov nakoľko neboli zverejnené ich ponuky. Bez ohľadu na to je funkcia nezávislého auditora potrebná pre systém elektronického mýta.

Miroslav Beblavý z Inštitútu pre dobre spravovanú spoločnosť upozorňuje, že vyradené ponuky zrejme až také nerealistické neboli, lebo proti Slovensku začala pre mýto konať Európska komisia.

O tom, že nejde o banálny spor, svedčí aj to, že víťazná a zároveň najdrahšia ponuka SkyTollu prekonala najnižšiu Slovakpassu asi o 200 miliónov eur, čo je viac ako šesť miliárd korún.

Odpoveď Komisii dorazila

Komisia v máji na podnet vylúčeného konzorcia Slovakpass zaslala slovenskému ministerstvu dopravy „formálnu žiadosť" o vysvetlenie vo veci mýta. Eurokomisár pre vnútorný trh Charlie McCreevy dospel na základe dostupných faktov k tvrdeniu, že Národná diaľničná nemohla vylúčiť ponuku z dôvodu neobvykle nízkej ponuky, lebo takáto ponuka vôbec neexistovala.

Naznačil, že sa mohlo s ponukou Slovakpassu zo strany výberovej komisie manipulovať.

Čo bránilo diaľničnej firme vybrať Slovakpass a až cez nezávislého znalca dozerať, ako napĺňa svoje ambiciózne záväzky? Čo jej bránilo pokutovať Slovakpass, ak ich poruší? pýta sa komentátor Ivan Štulajter.

Dvojmesačná lehota na odpoveď ministra dopravy Ľubomíra Vážneho už uplynula. Hovorca komisára McCreevyho nám povedal, že odpoveď včera prišla do Bruselu. „Nebudeme to ďalej komentovať. Odpoveď musíme prešetriť," povedal Drewes.

List, ktorý sme si včera pýtali tak od komisie, ako aj od nášho ministerstva dopravy, však verejnosť zrejme nikdy neuvidí. Slovenská strana komisiu požiadala, aby odpoveď rezortu nezverejňovala. „Preto nie je možné ani z našej strany zverejňovať obsah odpovede komisii a ani korešpondenciu medzi Slovenskom a komisiou," povedal hovorca ministerstva dopravy Stanislav Jurikovič.

V Česku je znalec lacnejší

Podarilo sa nám zistiť, že napríklad v Česku za znalca platia menej. „Víťazom na kontrolu výberu mýta na českých diaľniciach je spoločnosť Logica, s ktorou je uzatvorená zmluva na 5 rokov a nepresahuje 100 miliónov českých korún (necelé 4 milióny eur)," povedala Martina Vápeníková, hovorkyňa českého Ředitelství silnic a dálnic. Ročne si tak Logica pýta 0,8 milióna eur. Znalec pre Slovensko by mohol vyjsť aj na 2,7 milióna eur.

Palčák upozorňuje, že rozdiel v cenách nemusí znamenať, že je náš budúci znalec príliš drahý. „Napríklad v Čechách je spoplatnených tisíc kilometrov a u nás bude 2400," povedal.

Mýto majú nákladné autá začať platiť od budúceho roka.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  2. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  3. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  4. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  5. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  6. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  7. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  8. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me
  9. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  10. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť
  1. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  2. Ako sa developer prispôsobil nárokom kupujúceho
  3. Už aj seniori presadajú do SUV
  4. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  5. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov
  6. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  7. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me
  8. Stavebný úrad neoprávnene predĺžil americkej ambasáde lehotu
  9. Grantová výzva na vykonávanie činností centier Europe Direct
  10. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 24 987
  2. Ako sme jazdili v socializme 2 622
  3. Lety do exotiky už aj z Bratislavy 1 547
  4. Daikin predĺžil záruku na klimatizácie so službou Stand By Me 1 531
  5. Problémy s počatím? Čo vás čaká na ceste za dvomi čiarkami 1 155
  6. TAURIS výrobky na gril potešia gurmánov aj maškrtníkov 1 031
  7. Ako pracujú horskí záchranári? Tieto veci by ste nemali podceniť 904
  8. Zo stredomorskej stravy sa nepriberá 851
  9. Túžite po práci z pláže? 7 rád, ako sa stať digitálnym nomádom 687
  10. Prísne kontroly a veľa tepla. Takto sa vyrába mlieko 676

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Súboj v koalícii Danko rozpútal a aj naň doplatil

Šéf SNS zváži odchod z politiky. Politológ hovorí, že predvídateľnosť jeho krokov sa stále znižuje.

KOMENTÁRE

Politika ako Danko nikto nechce, demokrati ani oligarchovia

Definitívny politický pád Danka sme sledovali v priamom prenose.

EKONOMIKA

Štát otočil, vyššie dôchodky zaručí len na štyri roky

Prečo novinka bude trvať len istý čas, nie je jasné.

KOMENTÁRE

Ficov perfektný deň a Dankova estráda ega

Novinári sa museli prehrabávať v úlomkoch Dankovho poníženia.

Neprehliadnite tiež

Vláda dala zelenú. Živnostníci priznajú dane už len online

Zákon ešte musí schváliť parlament. Pre firmy budú online dane povinné od 1. januára, pre živnostníkov od leta.

Polícia rieši, či tristotisíc v plecniaku bol úplatok. Železničiar stále robí pre štát

Štefan Hlinka je radovým zamestnancom železníc. Čo presne robí, nie je známe. Momentálne má dovolenku.

Štát otočil, vyššie dôchodky zaručí len na najbližšie štyri roky

Prečo novinka z dielne ministerstva práce bude trvať len istý čas, nie je jasné.

Biopalivá zvýhodnia, ale daň pri benzíne a nafte bude vyššia

Kažimírovo ministerstvo neočakáva žiadny negatívny vplyv na domácnosti.