BRATISLAVA. Ako agentúru SITA informovala hovorkyňa spoločnosti Letisko M. R. Štefánika - Airport Bratislava, a.s. Dana Madunická, stavbári sa snažia minimalizovať dopad prác na cestujúcu verejnosť. "Momentálne sa väčšina prác sústredila na stavebnú jamu, čiže na výstavbu prvej časti nového terminálu. Práce sú realizované podľa plánovaného harmonogramu, nedošlo k žiadnemu sklzu," povedala ďalej Madunická. Plány stavbárov podľa nej trochu narušilo len výdatné sneženie vo februári, vyriešili to však tým, že pracovali na viacej zmien nepretržite. Zatiaľ realizovali podlažie a v najbližších dňoch by mala stavba rásť už aj do výšky. Bratislavské letisko zatiaľ nečerpalo plánovaný úver na financovanie časti výstavby nového terminálu. "Nebola na to potreba," uviedla Madunická s tým, že finančné prostriedky z úveru budú potrebné v závislosti od priebehu výstavby.
Stavba nového terminálu má byť hotová v máji 2010 a následná rekonštrukcia terajšieho terminálu vo februári 2012. Kapacita bratislavského letiska sa má po výstavbe terminálu takmer zdvojnásobiť zo súčasných 2,6 mil. na 5 mil. cestujúcich ročne. Tender s predpokladanou cenou stavebných prác 92,94 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty vyhrala spoločnosť ZIPP Bratislava, s.r.o. s najlacnejšou spomedzi troch predložených ponúk, a to 85,91 mil. eur bez dane. Zmluva o výstavbe nového terminálu a následnej rekonštrukcii terajšieho terminálu bola uzatvorená 4. decembra 2008 s platnosťou do marca 2012. Ministerstvo financií odsúhlasilo spôsob financovania výstavby terminálu na bratislavskom letisku v plánovanom objeme 96,26 mil. eur. Zo štátneho rozpočtu bude financovaná v rozsahu 69,71 mil. eur a zvyšných 26,55 mil. eur má poskytnúť samotné letisko z úveru. Vlani bolo na výstavbu terminálu potrebných 6,64 mil. eur, v roku 2009 bude potrebných 53,11 mil. eur a zvyšok v roku 2010.
