Šrotovné je plné zmätkov

Šrotovné sa minulo skôr, ako sa čakalo. Majitelia áut pred vrakoviskami protestovali, zasahovala aj bezpečnostná služba.

Včera už čakali záujemcovia o štátnu dotáciu pred šrotoviskami zbytočne.(Zdroj: ILUSTRAĆNÉ SME – VLADIMÍR ŠIMÍČEK)

BRATISLAVA. Stovky, možno tisícky áut nestihli ich majitelia odovzdať na likvidáciu. Teraz ticho závidia šikovnejším, ktorým sa ušla štátna dotácia. Veria, že vláda šrotovné obnoví. Od výkupcov preto požadujú, aby zaviedli poradovníky a zabránili tak predbiehaniu sa. Niektorí sa dokonca snažia oklamať predajcov nových áut falzifikátmi potvrdení o zošrotovaní.

Šrotovné deformuje trh. Ak by bola výmena starých áut nutná, ľudia by to urobili aj bez zásahu vlády. Čítajte viac v komentári Juraja Galváneka: Šrotovná fikcia

Zastavenie vydávania potvrdení o prevzatí vozidla v elektronickom systéme eZAP zaskočilo spracovateľov starých automobilov. Tí nevedeli, či v stredu večer majú ešte šrotovať, alebo už bol prekročený limit a zošrotovalo sa vyše 22­tisíc áut.

Združenie automobilového priemyslu (ZAP) totiž zablokovalo systém o pol ôsmej večer, keď v prevádzkach vládol ešte čulý ruch. V oznámení pre šrotovateľov sa však píše, že nárok na dotáciu majú tí majitelia áut, ktorí odovzdali svoje auto na zošrotovanie do stredy 25. marca.

Kto mal nárok na šrotovné
  • ten, kto k 31. decembru 2008 vlastnil auto vyrobené pred 1. januárom 1999 a zaregistrované v evidencii
    k 31. decembru 2008,
  • dal ho od 9. do 25. marca 2009 do 19.30 h zošrotovať u autorizovaného spracovateľa starých vozidiel,
  • získal v tomto termíne potvrdenie o prevzatí auta na spracovanie v elektronickom systéme eZAP.

Riaditeľka sekretariátu ZAP Mária Nováková povedala, že nevie, koľko áut prijali a zošrotovali spracovatelia v čase, keď bol systém už offline. „Keď sa limit vyčerpal, systém sme uzatvorili. Spracovatelia vedeli, že vo vypnutom režime prijímať autá nemôžu," povedala.

Šrotovné už nestihli

„Na prevádzke vládla v stredu večer davová psychóza. Vyše šesťdesiat záujemcov sme museli hneď odmietnuť. Systém sa uzatvoril a nemali sme ako vydať doklad o prijatí. Dve autá, ktoré sa do systému nedostali, nechali majitelia na zošrotovanie už bez nároku na zľavu," povedala Zuzana Hindrová z prevádzky Auto-AZ v záhorskej obci Zohor. Očakávala, že šrotovné sa zastaví až v piatok.

Napriek informáciám, že od štvrtka bude dotácia na kúpu nového auta vyčerpaná, na šrotoviskách sa aj vo štvrtok tvorili rady. Zošrotovať svoje auto nestihli ani záujemcovia v Považskej Bystrici. „Ráno u nás čakalo stopäťdesiat áut aj s nešťastnými vlastníkmi. Informácia o zastavení šrotovného sa k ľuďom nedostala," povedala riaditeľka šrotoviska Helpeco v Považskej Bystrici.

Vo štvrtok už spracovatelia staré autá nepreberali, čo vyvolalo nespokojnosť a protesty ich majiteľov. Tí strávili noc pred prevádzkami zbytočne. „Nastala panika, lebo asi devätdesiat percent žiadateľov má zarezervované nové auto u predajcu," povedala Hindrová. V prevádzke stihli zošrotovať za obdobie „šrotovného" vyše tisícpäťsto áut.

Pri spracovateľovi áut ŽP EKO QELET v Hliníku nad Hronom musela asistovať bezpečnostná služba. Snažil sa totiž ľuďom vysvetliť, že šrotovné bolo pozastavené v stredu večer.

Gašparovič chce šrotovať

Prezident Ivan Gašparovič sa na tlačovke s ministrom hospodárstva Jahnátkom postavil za ďalšie šrotovné. Od novinárov však na túto tému nedostal žiadnu otázku.

Zareagovala aj prezidentská kandidátka Iveta Radičová. Povedala, že vláda robí to, čo ďalších osem vlád EÚ, ale ako jediná dopustila, aby si niektorí ľudia nechali zošrotovať svoje autá bez náhrady. „Aj bez blížiaceho sa termímu prezidentských volieb je preto repete nevyhnutné, teraz možno bez zahanbujúceho amaterizmu a experimentovania. Vláda jednoducho musí umožniť všetkým, ktorí si dali zošrotovať svoje staré auto, aby mohli šrotovné využiť," povedala Radičová.

Nemecké nadšenie
zo šrotovného klesá

Nemecká vláda sa dohodla na predĺžení šrotovného. Jej úmysel sa nestretol s porozumením všetkých.

LUXEMBURG. Hlavní protagonisti veľkej koalície sa nechcú vzdať politicky najúspešnejšieho protikrízového opatrenia. Kresťanskodemokratická kancelárka Angela Merkelová a sociálnodemokratický minister zahraničných vecí Frank-Walter Steinmeier sa dohodli, že zmenia podmienky poskytovania šrotovného.

V súčasnosti poskytuje štát 600­tisíc kupcom nových áut dotáciu 2500 eur, ak preukážu, že ich staré vozidlo má najmenej deväť rokov. Podľa vládnych úvah by sa malo šrotovné predĺžiť do konca tohto kalendárneho roka. S tým, že podrobnosti sa vypracujú v priebehu najbližších týždňov.

VW je za, Mercedes proti

Tento plán privítal Martin Winterkorn, predseda predstavenstva automobilky Volkswagen, ktorá zo šrotovného v Nemecku najviac profituje. Pozitívny vplyv na výrobu zaznamenali aj Škoda, Dacia, Opel, Toyota a Ford. Proti predĺženiu sa vyslovil Dieter Zetsche, šéf automobilky Daimler. Výrobca Mercedesov, takisto ako automobilky BMW, Audi či Porsche nemá zo šrotovného výhody. Skôr naopak: klesajú ceny áut kupovaných na lízing, čo má negatívny vplyv na bilancie automobiliek v luxusnom segmente.

Po šrotovnom pohroma?

Proti šrotovnému sa vyslovili mnohí ekonomickí experti. Prezident Rýnsko-vestfálskeho inštitútu pre ekonomický výskum Christoph Schmidt zdôraznil v denníku Rheinische Post, že „šrotovné je typickým programom chvíľkového vzbĺknutia" (po nemecky: Strohfeuerprogramm). Dodal, že výlučne pre šrotovné by si takmer nikto nekúpil nové auto, ale mnohí ľudia by si ho zadovážili tak či onak, len teraz ho vzhľadom na šrotovné kupujú skôr. Výsledkom šrotovného bude podľa Schmidta to, že po jeho vypršaní sa zrúti odbyt najmä malých áut.

Šéf Nemeckého inštitútu pre ekonomický výskum Klaus Zimmermann zdôraznil v Passauer Neue Presse, že ide o peniaze daňových poplatníkov a že občania náklady na šrotovné v budúcnosti tak či onak zaplatia. Buď vyšším daňovým zaťažením, alebo obmedzením potrebných štátnych aktivít alebo prostredníctvom vyššej inflácie.

Ján Šalgovič

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Kedy sa refinancovanie oplatí?
  2. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  3. Rastie nám pokrivená generácia?
  4. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  5. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  6. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  7. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  8. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  9. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať
  10. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci
  1. Detské zúbky sú veda
  2. Štartujú jesenné módne dni v Poluse
  3. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku
  4. Rastie nám pokrivená generácia?
  5. Intímna hygiena – celoročná záležitosť
  6. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji
  7. AAA AUTO za päť rokov predalo 320 tisíc vozidiel
  8. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba
  9. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj?
  10. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky
  1. 3 mýty, ktorým ste možno uverili. Ale ako je to naozaj? 13 496
  2. Zanzibar je plný lákadiel na dokonalú exotickú dovolenku 13 201
  3. Rastie nám pokrivená generácia? 10 087
  4. Intímna hygiena – celoročná záležitosť 2 643
  5. Plug-in, hybrid alebo elektromobil? Poradíme, ako správne vybrať 2 369
  6. Novinka v realitnom biznise! Zatiaľ dostupné len v Grand Koliba 1 758
  7. Pivovar Šariš podporí cestovný ruch v Prešovskom kraji 1 488
  8. Kedy sa refinancovanie oplatí? 1 456
  9. Bývajte v budove, po ktorej sa prechádzal Schöne Náci 1 260
  10. FemFest 2017 ponúkne beh na opätkoch i koncert známej speváčky 943

Hlavné správy zo Sme.sk

KULTÚRA

Šéfka Bielej noci: Museli sme vysvetľovať, že nie sme rasisti

Festival vizuálneho umenia sa v Bratislave bude tretí raz.

Neprehliadnite tiež

Fed sa chce zbaviť dlhopisov, ktoré nakupoval od krízy. Čo to prinesie?

Od októbra sa americká centrálna banka každý mesiac zbaví dlhopisov v hodnote 10 miliárd dolárov.

Do Prahy dorazili čínske bicykle ofo, ide o najväčšiu bikesharingovú službu na svete

Obyvatelia Prahy môžu zadarmo jazdiť na bicykloch od firmy ofo. Stačí im na to len mobilný telefón.

V Bratislave otvorili pizzeriu Domino´s, druhú najväčšiu sieť na svete

Pizzeria Domino´s má v hlavnom meste problém s doručovaním.