BERLÍN. ister v rozhovore pre dnešný denník Bild am Sonntag. Napriek poklesu predaja nemeckých automobiliek, odvetvie nepotrebuje nijaké ochranné opatrenia. Glos dodal, že nemecké automobilové firmy sú dostatočne silné na to, aby zvládli krízu aj bez pomoci peňazí daňových poplatníkov.
Avšak člen správnej rady BMW Friedrich Eichiner, ktorý vedie podnikové financie, uviedol, že "v takej ťažkej krízovej situácii musí prísť štát s podporou". Pribúda signálov, že situácia niektorých subdodávateľov sa zhoršuje. Výrobcov automobilov môže neúnosne zaťažiť prekonávanie blokády kapitálových trhov, aby získali prostriedky, ktoré potrebujú na prevádzku.
V Nemecku sa ozýva aj kritika na činnosť finančného sektoru. Predseda správnej rady subdodávateľa automobiliek ZF Friedrichshafen Hans-Georg Härter povedal, že "banky sa nechajú zachraňovať prostriedkami daňových poplatníkov namiesto toho, aby plnili svoje poslanie a poskytovali úvery klientom".
Mnohí manažéri nie sú spokojní s rozsahom pomoci, ktorú chce spolková vláda poskytnúť ekonomike. Podľa šéfa Volkswagenu Martina Winterkorna zosilňujú sa obavy, že sa kríza premení na ekonomickú katastrofu, ktorá nenechá z toho, čo je kameň na kameni.
Člen vedenia Porsche Holger Härter uviedol, že štát bude musieť v každom prípade vynaložiť peniaze na pomoc. "Keď ich teraz neposkytne na podporu konjunktúry, o to viac ich bude musieť v budúcnosti vynaložiť, aby zmiernil sociálne dôsledky krízy".
Informovala o tom agentúra DPA.
