BRATISLAVA. Diaľnica medzi Bratislavou a Košicami vrátane tunelových úsekov by mala byť uvedená do prevádzky v roku 2012, resp. v prvom polroku 2013. Konštatoval to minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) v relácii televízie TA3 V politike. Exminister dopravy Pavol Prokopovič (SDKÚ-DS) však upozornil na to, že tempo výstavby diaľnic na Slovensku je pomalé, pretože súčasná vláda rok a pol spala.
K podpisu koncesnej zmluvy v prípade druhého balíka projektov verejno-súkromného partnerstva (PPP) by malo dôjsť v januári 2009. "Pravda je, že nevieme odhadnúť momentálnu recesiu na finančnom trhu. Uvidíme, ako to zakýva s bankovým sektorom, ale banky sú v tomto procese nevyhnutné," priznal minister a dodal, že rezort pod jeho vedením dostal obdivné vyjadrenia, "akým veľkým štýlom sa pripravili podklady potrebné na vyhlásenie tendra." Prokopovič mu ale oponoval, podľa neho vláda rok a pol spala. "Nič ste nerobili. Malo sa pokračovať v tom, čo začala predchádzajúca vláda," povedal s tým, že na začatie výstavby prostredníctvom PPP projektov bolo už všetko a dobre pripravené.
Opozičný poslanec kritizoval ministra Vážneho aj za to, že vláda v stredu 1. októbra schválila zákon o jednorazových mimoriadnych opatreniach v príprave niektorých stavieb diaľnic a ciest pre motorové vozidlá. Podľa jeho slov nejde o mimoriadne ani jednorazové opatrenia, lebo "je to o plošných opatreniach dlhodobého charakteru." Šéf rezortu dopravy sa ale bránil tým, že zákon je v súlade s Ústavou SR. "Každá krajina, ktorá stavala diaľnice, má zákony podobného typu. Konzultovali sme to s Nemeckom a Portugalskom," zdôraznil. Ak chce Slovensko diaľnice, pokračoval Vážny, bez takýchto opatrení sa nepohne. Podľa Prokopoviča však minister len odvádza pozornosť od podstaty novely, ktorou je vyvlastňovanie.
