Bratislava 25. júla (TASR) - Výstavbu prvej mýtnej brány v Česku rozbehla na 33,7 kilometra (km) diaľnice D1 z Prahy do Brna rakúska firma Kapsch. Práce na budovaní systému elektronického mýta (SEM) v ČR sa tak preniesli z projekčných kancelárií do terénu, na cestné komunikácie.
Ako TASR informovala Sylvia Košťálová zo spoločnosti Kapsch TrafficCom AG v Bratislave, až 70 % objemu projektu realizujú lokálni subdodávatelia, čím Kapsch splnil svoj sľub. Medzi českými partnermi je firma AŽD Praha integrujúca výkony na diaľničnej a cestnej infraštruktúre, a tiež podniky Stavby silnic a železnic, Eltodo, Cross Zlín a Metroprojekt z brandže infraštruktúry SEM, konkretizoval člen predstavenstva spoločnosti Kapsch TrafficCom AG Erwin Toplak.
Na základe dohody s českým ministerstvom dopravy bol upravený harmonogram budovania SEM. "Zmluva, ktorá nás zaväzovala zriadiť SEM za 12 mesiacov, bola podpísaná v marci 2006, teda s 3-mesačným odkladom oproti pôvodnému plánu, čo by znamenalo spustenie systému až 1. apríla 2007. Obaja partneri ministerstvo dopravy a Kapsch sa dohodli, že realizáciu SEM rozdelia na dve etapy. Teraz sústredíme aktivity do prvej fázy, aby sme systém spustili 1. januára 2007 na všetkých 970 kilometroch diaľnic a rýchlostných ciest, oznámil Toplak. Napriek oneskoreniu, ktoré spôsobili obštrukcie neúspešných uchádzačov výberového konania, sa týmto krokom spoločnosti Kapsch podarilo skrátiť čas na uvedenie systému do prevádzky o 3 mesiace. Všetkých 2 100 km vybranej cestnej siete v ČR bude spoplatnených najneskôr od 1. júla 2007.
SEM na báze mikrovlnnej technológie je najefektívnejší zo súčasných variant a má zároveň najvyššiu návratnosť investičných prostriedkov. Elektronický výber mýta na 2 100 km vybranej cestnej siete by mal podľa odhadov ministerstva dopravy priniesť štátnej pokladnici ročne zisk minimálne 8 až 9 miliárd Kč.
SEM umožní v budúcnosti jednoduchú modernizáciu, rozšírenie systému a ďalšie telematické služby, ktoré významne predstihujú konkurenciu. Pôjde napr. o bezhotovostnú platbu pohonných látok, kontrolu parkovania, sledovanie ukradnutých vozidiel, meranie rýchlosti, sledovanie prepravy nebezpečných nákladov a ďalšie.
Dopravcovia a vodiči nákladných vozidiel nad 12 ton, ktoré v ČR podliehajú mýtnej povinnosti, si budú môcť povinné palubné jednotky zaobstarať na jeseň 2006. Získať ich bude možné na vyše 200 distribučných miestach, zväčša čerpacích staniciach v ČR.
