ka a Rakúska zatiaľ stále čaká.
Vlak Pendolino, ktorý má maximálnu konštrukčnú rýchlosť 230 kilometrov za hodinu, ale premávať bude maximálne 160-kilometrovou rýchlosťou, je po komplikovanom testovaní a schvaľovaní spôsobilosti v Česku odvčera nasadený do bežnej prevádzky medzi Prahou a Brnom. Od 11. decembra má Pendolino premávať medzi Prahou a Ostravou v každom zo smerov až šesťkrát denne.
České dráhy stálo sedem súprav Pendolino s výklopnými skriňami 4,5 miliardy českých korún. Vlaky mali v Česku premávať už šesť rokov. Objednávku dostalo ešte v roku 1995 konzorcium firiem vedené českou ČKD, ale po krachu ČKD sa projekt na niekoľko rokov zastavil. (tasr)