Vyplýva to z návrhu vyhodnotenia kontrolného mechanizmu, finančného modelu a aktualizácie plánu konsolidačnej funkcie Železníc SR, ktorý na svojom dnešnom zasadnutí vláda SR vzala na vedomie.
Podľa požiadavky Železníc SR by sa mala výška dotácií do roku 2009 každoročne zvyšovať v priemere o 300 miliónov Sk. Rozpočet verejnej správy ale predpokladá, že minimálne do roku 2008 ostane výška dotácií na súčasnej úrovni. Železnice zaznamenali v minulom roku stratu pri poskytovaní výkonov vo verejnom záujem vo výške viac ako 2,97 miliardy Sk, pričom 673 miliónov Sk bola nekrytá strata. Podľa bilancie výkonov vo verejnom záujme bude strata Železníc SR v tejto oblasti aj naďalej narastať a v roku 2009 dosiahne necelých 4,9 miliardy SK.
V tomto roku prispeje štát železniciam investičným transferom na kofinancovanie projektov z Kohézneho fondu, štrukturálnych fondov a predvstupového fondu ISPA sumou asi 1,9 miliardy Sk. Rok 2005 je však aj posledným, v ktorom návrh rozpočtu verejnej správy počíta s vykrytím požiadaviek Železníc SR. Podľa predstáv železníc by mal štátny príspevok medziročne narastať až na úroveň 3 miliardy Sk v roku 2008. Verejná správa bude rok od roka ochotná poskytnúť menej peňazí a v roku 2008 ráta s investičným transferom iba na úrovni 80 miliónov Sk.
V roku 2005 zamestnávali Železnice SR v priemere vyše 20 300 pracovníkov. Podľa tohto materiálu príde v budúcom roku o prácu necelých 2 000 ľudí. V roku 2009 bude priemerný počet zamestnancov tejto spoločnosti ustálený približne na 17 000.
Pri aktualizácii investičného plánu sa vychádzalo predovšetkým z predpokladu, že medziročný nárast cien vstupov bude maximálne na úrovni inflácie, teda v roku 2005 dosiahne 3,3 % a v nasledujúcich rokoch maximálne 3 %. Takisto rast priemernej mzdy, ktorá bol v roku 2005 na úrovni 5,8 %, neprekročí predpokladanú infláciu. Ďalším z predpokladov, na základe ktorých sa aktualizoval finančný model, je čerpanie nového úveru bez štátnej záruky s maximálnou výškou 100 miliónov EUR, čo je v prepočte takmer 3,9 miliardy SKK. Úver poslúži na reštrukturalizáciu dlhovej služby, pričom sa nezvyšuje celková úroveň záväzkov. Plán predpokladá aj čerpanie nového komerčného úveru na investičné účely, teda na prípravu projektov a na investície hradené z fondov EÚ v čiastke 1,5 miliardy Sk.
