Odovzdanie časti D4/R7 sa pre situáciu okolo koronavírusu posúva

Časť projektu je dokončená, problém je však s administratívnymi procesmi.

Všetky články, ktoré informujú o mimoriadnych opatreniach a základných zdravotníckych informáciách o novom koronavíruse, budú na SME.sk odomknuté a prístupné pre každého. Považujeme to totiž za verejný záujem. Ak chcete podporiť novinárov a serióznu i overenú žurnalistiku, môžete tak urobiť kúpou predplatného →

BRATISLAVA. Časť projektu D4/R7 v dĺžke 29,7 kilometra je dokončená a technicky pripravená na odovzdanie do používania verejnosti. Je však potrebné dokončiť administratívne procesy.

Dôležitou časťou sú ústne pojednávania vo veci kolaudačného konania, ktoré sa pre situáciu okolo šírenia nového koronavírusu posúvajú na polovicu apríla. Informovala o tom spoločnosť D4R7 Construction, ktorá je hlavným zhotoviteľom projektu bratislavského obchvatu.

Pojednávania sa odložili o mesiac

V polovici februára počas kontrolného dňa na D4/R7 vtedajší minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd) uviedol, že táto časť by mala byť sprejazdnená na prelome marca a apríla. Pozostáva z 25,2 km rýchlostnej cesty R7 a 4,5 km diaľnice D4, vrátane 22 mostov a križovatiek v Rovinke, Dunajskej Lužnej a Šamoríne.

Najdôležitejšou časťou administratívneho postupu odovzdania sú podľa stavebníka ústne pojednávania vo veci kolaudačného konania na Špeciálnom stavebnom úrade.

"Pôvodne boli naplánované na polovicu marca, no pre situáciu s koronavírusom sú odložené na polovicu apríla. Spoločnosť D4R7 Construction bude úzko koordinovať všetky ďalšie kroky s ministerstvom dopravy, Špeciálnym stavebným úradom a Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS)," priblížila spoločnosť.

Zároveň uviedla, že práce na stavbe obchvatu pokračujú s primeranými obmedzeniami z dôvodu bezpečnostných opatrení, a tiež z logistických dôvodov.

"Bezpečnosť zamestnancov zostáva v nasledujúcich dňoch a týždňoch najvyššou prioritou D4R7 Construction. Spoločnosť zároveň zvláda logistické výzvy spôsobené obmedzeniami v dôsledku šírenia koronavírusu. Situácia má dosah na dodávky materiálu, ktoré sú v súčasnosti pomalšie," podotkol stavebník.

Vo vedení došlo k zmene

Vo vedení D4R7 súčasne došlo k zmene. Generálneho riaditeľa Juana José Bregela na čele D4R7 Construction nahradí Michael Heerdt. Bregel odchádza koncom tohto mesiaca z pozície generálneho riaditeľa aj vedenia spoločnosti. Projekt viedol štyri roky.

Odchádza na miesto projektového riaditeľa ďalšieho podobne veľkého PPP projektu firmy Ferrovial, ktorým je výstavba tunela Silvertown vo Veľkej Británii. Na jeho prácu nadviaže Heerdt, ktorý doteraz pôsobil ako zástupca generálneho riaditeľa.

"Teším sa na to, že si v novej funkcii zachovám svoju angažovanosť v D4R7. Spolu s našimi zamestnancami, partnermi a orgánmi verejnej správy urobíme všetko, čo je v našich silách, aby sme pokročili v realizácii projektu," vyhlásil Heerdt.

D4R7 Construction zdôraznila, že neustále vyhodnocuje situáciu, koordinuje postup so štátnymi orgánmi a bude informovať verejnosť o všetkých dôležitých aktualitách.