WOLFSBURG. Koncern Volkswagen chce pomalé budovanie nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily urýchliť s pomocou mobilných nabíjačiek.
Mobilné stĺpy možno postaviť na verejných parkoviskách alebo vo firemných areáloch a zrýchlené nabíjanie potrvá v priemere 17 minút.
Volkswagen v rámci pilotného projektu postaví prvé mobilné nabíjačky vo Wolfsburgu v prvej polovici roka 2019.
Zelená energia
Slovensko má prvú ultrarýchlu nabíjaciu stanicu pre elektromobily Čítajte Od roka 2020 by sa mohli v týchto stĺpoch využívať staršie batérie z elektromobilov a postupne sa môžu nabíjačky rozšíriť aj do ostatných miest.
Nabíjacia stanica s kapacitou 360 kilowatthodín môže pracovať nezávisle od rozvodnej siete.
Navyše sa môže dobíjať striedavým prúdom, čiže dokáže spracovať solárnu alebo veternú energiu.
Bez pripojenia k sieti umožní nabiť až 15 elektromobilov a ak sa vybije, možno ju jednoducho vymeniť za inú. Umiestnenie stĺpov sa bude vyhľadávať aplikáciou.
Thomas Schmall, člen predstavenstva pre divíziu komponentov, to označil za "rozhodujúci krok k výkonnej sieti nabíjacích bodov".
Úplne nový prístup
Podľa neho ide o úplne nový prístup k rýchlemu rozvoju infraštruktúry, ktorej nedostatočná hustota je spolu s vysokou cenou vozidiel a ich obmedzeným dojazdom považovaná za hlavnú prekážku pre rozmach elektromobility.
Volkswagen v divízii komponentov, ktorá bude od januára 2019 samostatným subjektom v rámci koncernovej štruktúry, združil vlastnú dodávateľskú výrobu motorov, prevodoviek, podvozkov či riadenia.
Divízia bude zastrešovať 56 fabrík z celého sveta, ktoré zamestnávajú zhruba 80-tisíc ľudí. V Nemecku k nim patria napríklad továrne v Kasseli, Braunschweigu a Salzgitteri.
