Denne vyrobia tisíc áut. Čo stratí Slovensko a Volkswagen štrajkom

Výrazné zvýšenie platov je nezmyselné, podľa ministra hospodárstva môže zneistiť automobilku pri ďalších investíciách na Slovensku.

V bratislavskom závode sa vyrobí denne tisíc vozidiel.(Zdroj: Archív SME)
  • Prvý štrajk v histórii závodu sa má začať v utorok.
  • Zamestnanci žiadajú pridať 16 percent, teda asi tristo eur mesačne.
  • Odborári chcú ešte cez víkend rokovať.
  • Minister Žiga: Ich požiadavky sú nerozumné

BRATISLAVA. Nehybné stroje, výrobné haly bez robotníkov, poloprázdna jedáleň a nezvyčajné ticho. V utorok ráno prestane väčšina zamestnancov automobilky Volkswagen pracovať, odborári na vtedy ohlásili štrajk za zvýšenie platov o dvesto až tristo eur.

Ak pracovníci naozaj v utorok nenastúpia do práce, bude to vôbec prvý štrajk v histórii podniku.

Volkswagen zamestnáva vyše 12-tisíc ľudí, podľa predsedu Moderných odborov Zoroslava Smolinského sa do štrajku zapojí väčšina z nich.

Vedenie automobilky ani po definitívnom ohlásení štrajku v stredu nezmenilo názor a požadované zvýšenie platov považuje za „neprimerané“. Smolinský napriek tomu očakáva, že budú spolu ďalej rokovať.

Za svoje odbory v stredu vyhlásil: „Ide o ľudí, stále sme pripravení rokovať, aj cez víkend.“

Oficiálne ohlásenie štrajku teda môže byť len stupňovaním tlaku na vedenie fabriky, či skutočne ľudia nenastúpia do práce, bude jasné až v utorok ráno.

Z výrobných pásov Volkswagenu vyjde denne v priemere tisíc vozidiel. Koľko podnik stratí na prípadnom štrajku? A ako to poškodí slovenské hospodárstvo?

Krátky výpadok asi zvládnu

Odborári ohlásili časovo neobmedzený štrajk. Či prídu ľudia do závodu a nebudú robiť alebo ostanú doma, Smolinský nespresnil. Tvrdí, že začatie štrajku odhlasovalo 8.600 zamestnancov podniku, teda asi 70 percent.

Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa preplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom SME1 na číslo 8787. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Odomknite si článok - prihláste sa alebo si predplaťte Sme.sk
Vyskúšajte predplatné za 1€ týždenne. Staňte sa preplatiteľom už za pár sekúnd. Pošlite SMS s textom SME1 na číslo 8787, alebo kliknite na tlačidlo s textom SMS a odošlite predvyplnenú SMS. Predplatné môžete kedykoľvek zrušiť (viac na www.sme.sk/vop).
Ďalšie možnosti predplatného Sme.sk:
Ročné predplatné
29 €
Objednať
Ušetríte až 17,80 € v porovnaní s mesačným predplatným
Štvrťročné predplatné
9,90 €
Objednať
Ušetríte 1,80 € v porovnaní s mesačným predplatným

Už mám predplatné - prihlásiť sa

S predplatným získate:
  • neobmedzený prístup k obsahu Sme.sk, Korzar.sk a Spectator.sk
  • viac ako 20-ročný archív Sme.sk
  • čítanie a rozhovory z príloh TV OKO/TV SVET, Víkend a Fórum
  • neobmedzený počet diskusných príspevkov
  • neobmedzený prístup k videám a slovenským filmom na Sme.sk
  • dostupné na PC a v aplikáciach Android a iPhone

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. Od septembra opäť po starom
  3. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  4. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  5. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  6. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  7. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  8. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  9. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  10. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. 10 vecí, ktoré môžete dostať od zdravotnej poisťovne zadarmo
  3. Úspech na Majstrovstvách sveta v Quadrathlone
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  5. Od septembra opäť po starom
  6. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš?
  7. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  8. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  9. Business Smartphones Connected to Public Wi-Fi Can Be in Danger
  10. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 988
  2. Od septembra opäť po starom 5 946
  3. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd 4 711
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom? 3 157
  5. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 1 835
  6. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 739
  7. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 197
  8. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš? 1 130
  9. Ako sme jazdili v socializme 1 091
  10. Leto nekončí! 1 039

Téma: Zoroslav Smolinský


Článok je zaradený aj do ďalších tém Štrajk vo Volkswagene

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Odchod z koalície? Názory sú pol na pol, hovorí poslanec SNS

Fico ustúpil Dankovi a vláda v stredu nerokovala. Mandát premiéra do Salzburgu ministri nakoniec odsúhlasili na diaľku, Fico neprišiel na ohlásenú tlačovú besedu.

KOMENTÁRE

Fico môže stratiť viac než Danko

V prípade vabanku môže Smer stratiť viac než SNS. Už teraz má preň kauza nepríjemné dôsledky.

KOMENTÁRE

Podomový šmejd s jadrom Únie

Žiadna „super EÚ“ s jedným pevným jadrom sa nechystá.

Neprehliadnite tiež

Volkswagen hľadá v Bratislave stovky ľudí, pripúšťa aj nábor cudzincov

V automobilovom závode by mohlo do konca roka pracovať takmer 14-tisíc ľudí.

Volkswagen vyrobil o tisíce áut menej. Aké sú škody po štrajku

Slovenské automobilové závody podľa analytika opäť prekonajú ročný výrobný rekord, napriek štrajku vo Volkswagene.

Obchvat Ružomberka: už mal byť hotový, nakoniec bude meškať roky

Úsek D1 medzi Hubovou a Ivachnovou, ktorého súčasťou je aj obchvat mesta s 27-tisíc obyvateľmi, plánujú dokončiť až v roku 2021.

Babiš má prísť o eurofondy, znie z europarlamentu

Politici si musia vybrať, či budú sedieť vo vláde, alebo budú ich firmy čerpať eurofondy, tvrdí nemecká europoslankyňa.