Článok pokračuje pod video reklamou
KODAŇ. Dánsky konglomerát A.P. Moller-Maersk, ktorý je najväčšou lodnou prepravnou spoločnosťou na svete, vykázal v poslednom kvartáli aj za celý minulý rok stratu. Dôvodom boli nízke ceny ropy a zlé podmienky v lodnej doprave. Konglomerát však očakáva v tomto roku zotavenie dopytu.
Maersk zároveň znižuje dividendy na 150 dánskych korún za akciu z 300 DKK/akcia v predchádzajúcom roku.
Z hospodárskych výsledkov firmy vyplýva, že za tri mesiace do konca decembra 2016 sa jeho strata prehĺbila na 2,68 miliardy DKK (360,44 milióna eur) z 2,51 miliardy DKK v rovnakom období predchádzajúceho roka 2015. Pod tento výsledok sa podpísalo zníženie hodnoty jeho ťažobnej divízie Maersk Drilling o 1,5 miliardy DKK a tiež hodnoty divízie Maersk Supply Service o 1,1 miliardy DKK.
V roku 2015 konglomerát znížil hodnotu svojich ropných aktív o 2,5 miliardy DKK. Tržby konglomerátu vo 4. kvartáli klesli na 8,89 miliardy DKK z 9,12 miliardy DKK. Aj za celý minulý rok vykázal konglomerát stratu 1,9 miliardy DKK, zatiaľ čo v roku 2015 ešte dosiahol zisk 925 miliónov DKK.
Celoročné tržby spoločnosti klesli na 35,5 miliardy DKK zo 40,3 miliardy DKK rok predtým. Dôvodom boli nižšie príjmy všetkých ôsmich podnikov, ktoré vlastní konglomerát, ale najmä nízke ceny ropy a nižšie priemerné poplatky za lodnú prepravu kontajnerov.
Konglomerát už vlani avizoval, že sa rozdelí na dve spoločnosti. Jedna z nich sa sústredí na aktivity v oblasti dopravy a logisticky a druhá bude zahŕňať energetické aktivity. Firma dúfa, že po rozdelení budú obe časti schopné lepšie sa vyrovnať s problémami, ktorým čelia. Okrem toho sa konglomerát vlani dohodol na akvizícii nemeckej lodnej spoločnosti Hamburg Süd, ktorá mu má pomôcť zvýšiť podiel na globálnom trhu s lodnou dopravou a tiež "omladiť" flotilu.
