Jaguar poprel, že by pozastavil výstavbu pri Nitre

Automobilka plánuje na Slovensku preinvestovať 1,4 miliardy eur. S výstavbou závodu chcela začať v priebehu leta.

Výstavba priemyselného parku neďaleko Nitry.(Zdroj: TASR/Henrich Mišovič)

BRATISLAVA, LONDÝN. Britská automobilka Jaguar Land Rover poprela informácie agentúry Reuters, že by pozastavila výstavbu svojho prvého závodu v kontinentálnej Európe. Automobilka totiž chce neďaleko Nitry postaviť svoj závod za 1,4 miliardy eur, pričom v prvej fáze plánuje zamestnať 2 800 ľudí.

Jeho hovorkyňa Lisa Palmer pre SME povedala, že práce na novom závode pokračujú vo veľmi dobrom tempe.

"Výsledky referenda neovplyvnia práce," dodala Palmer. 

Referendum o vystúpení Veľkej Británie z Európskej únie sa uskutoční už vo štvrtok. 

Ako to bolo

Informáciu o pozastavení prác Jaguaru neďaleko Nitry priniesol web autonews.com s odvolaním sa na interné zdroje britskej automobilky. Pôvodnú správu, ktorú prebral napríklad aj britský denník The Guardian, zverejnila agentúre Reuters.

Médiá napísali, že Jaguar Land Rover, ktorý svoj závod plánuje postaviť neďaleko Nitry, mal pozastaviť jeho výstavbu, ktorú automobilka ohlásila v decembri.

Ak by to tak však bolo, s najväčšou pravdepodobnosťou by prvé autá nezišli z linky závodu Jaguaru v Nitre v januári 2018, ako sa pôvodne plánovalo.

To by v praxi znamenalo prvé dopady prípadného brexitu na Slovensko len deň pred konečným rozhodnutím, či Veľká Británia Úniu opustí alebo nie. 

Štát ešte pred zverejnením stanoviska samotnej automobilky ostával pokojný. Podľa informácií splnomocnenca vlády pre strategické parky Viktora Stromčeka zo Smeru Jaguar Land Rover neprehodnocuje svoju investíciu na Slovensku a všetky práce pokračujú podľa harmonogramu.

Práce na pozemku, kde Jaguar má stáť, naďalej pokračujú, hovorí nitriansky mestský poslanec Pavel Varga. Práce sú podľa neho menej intenzívnejšie, ako boli napríklad pred mesiacom alebo tromi. 

Faktom však je, že úpravu priemyselného parku, kde má štvrtá automobilka stáť, pripravuje štát a nie samotná automobilka. 

Najhorší scenár

Pre britskú automobilku, ktorá prichádza na Slovensko, môže mať prípadný Brexit zlé následky.

Jaguar Land Rover odhaduje, že jeho ročný zisk sa do roku 2020 môže znížiť o miliardu libier, teda približne 1,3 miliardy eur. Bude to v prípade, ak Veľká Británia opustí Európsku úniu.

Nejde pritom o jedinú vec, na ktorú sa automobilka plánuje v súvislosti s prípadným Brexitom pozrieť.

Zdroje z prostredia firmy skonštatovali, že Jaguar Land Rover, ktorého sídlo je v stredoanglickom meste Coventry, chce analyzovať aj svoju budúcu kontinentálnu pobočku v Európe.

Zároveň sa chce automobilka pozrieť aj na dohodu o prenájme nehnuteľností na pretekárskej dráhe Silverstone. Dôvod? Neistota ohľadom členstva Veľkej Británii v Európskej únii. 

Autonews pripomína, že prípadné ťahy sú súčasťou najhoršieho možného scenára. Tým je, že Briti vo štvrtok odhlasujú odchod krajiny z Európskej únie. 

Pokles príjmov približne o 1,3 miliardy eur by sa uplatnil v tom prípade, že by sa krajina dostala do pravidiel Svetovej obchodnej organizácie pre obchod s Európou, ktoré zahŕňajú 10-percentné clá na vývoz a dovoz tovaru a približne 4-percentné clá na komponenty.

Prečítajte si tiež: Prečítajte si tiež: Môže si Jaguar po brexite rozmyslieť investíciu pri Nitre?

"V najhoršom prípade nás to môže stáť asi jednu miliardu libier," povedal pre autonews jeden zo zdrojov na otázku, akú stratu Jaguar Land Rover odhaduje vo svojej 89-stranovej správe "Referendum: The View". 

Na porovnanie, podnik v poslednom finančnom roku dosiahol zisk pred zdanením 1,6 miliardy libier. 

Spoločnosť potvrdila, že skúma dopady v prípade Brexitu. 

"Ako súčasť nášho štandardného procesu obchodného plánovania sa pravidelne pozeráme na makro-ekonomický a geopolitický vývoj vo svete," napísala automobilka vo svojom vyhlásení pre špecializovaný web.

Zároveň dodala, že dopady prípadného Brexitu analyzovali ako každá iná zodpovedná spoločnosť. "Nediskutujeme o podrobnostiach o všetkých interných analýzach podniku," dodala automobilka.

Zásah do trhu

Ak by Briti vo štvrtok rozhodli o odchode krajiny z Európskej únie, išlo by o veľkú ranu pre ožívajúci automobilový priemysel v krajine. Do roku 2020 chcela Veľká Británia vyrábať približne dva milióny áut.

Na porovnanie, vlani sa vo Veľkej Británii podľa autonews.com vyrobilo 1,6 milióna áut, z toho každé tretie bolo od Jaguaru. Ten pritom prechádza zásadnými zmenami. 

Len prednedávnom totiž otvoril svoj zámorský závod v Brazílii a jeden má aj v Číne. Zásah prípadného Brexitu však môže zbrzdiť aj ďalšie investície. 

Len vlani v decembri Jaguar Land Rover oznámil dohodu o vybudovaní nového závodu na Slovensku za približne 1,4 miliardy eur s ročnou produkciou asi 300-tisíc áut.

Dôvodom jeho rozhodnutia pre investíciu pri Nitre bol aj fakt, aby sa automobilka mohla lepšie vysporiadať s výkyvmi libry. Podľa zdrojov, ktoré cituje autonews.com, sa však Slovensko obávať nemusí. Závod sa má napriek omeškaniu aj v prípade Brexitu spustiť. 

Zdroje tiež skonštatovali, že rozhodnutie o okruhu Silverstone sa odložilo až po referende. 

Kancelária v Bruseli?

Jednou z variant, ako udržať vzťahy s Európskou úniou, by pre automobilku bolo, aby si otvorilo svoju kanceláriu mimo Veľkej Británie. 

Do hry prichádzal Brusel, ako aj Luxemburg. Samotná spoločnosť však tieto informácie poprela. Ako Jaguar skonštatoval vo svojom stanovisku, automobilka je britskou spoločnosťou a centrálu udrží v krajine. 

Generálny riaditeľ automobilky Ralph Speth sa vyslovil za udržanie Veľkej Británie v Európskej únii. On, ako aj ďalšie automobilky, varovali pred odchodom krajiny z Únie. 

"Naše výrobky budú menej konkurencieschopné v Európskej únii," dodal Speth.

Za zotrvanie krajiny v Únii sa vyslovil aj šéf Nissanu Carlos Ghosn. Nissan prevádzkuje v severoanglickom Sunderlande veľký závod.

Tí, ktorí podporujú Brexit, hovoria, že Veľká Británia by mala mať schopnosť vyjednať nižšie poplatky na vývoz áut do Nemecka a Veľkej Británie. Nemecké a francúzske modely sú totiž veľmi obľúbené u britských šoférov.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Prežil som autonehodu. Teraz som vďačný za každý deň
  2. Dvojnásobný šampión v rozhovore o ceste, ktorá mu priniesla zisk
  3. Cestou - necestou
  4. Premier Club Nitra: Výborne čapovanú Plzeň hľadajte v centre
  5. Päť tipov na dovolenku počas Veľkej noci
  6. Slováci čoskoro lídrami vo využívaní inteligentných domácností
  7. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie
  8. Zábavný aj sebavedomý
  9. Obľúbené letné pneumatiky Matador Hectorra v novej generácii 3
  10. Kursalon Trenčianske Teplice: Výborné jedlo a chutné pivo
  1. Prežil som autonehodu. Teraz som vďačný za každý deň
  2. Dvojnásobný šampión v rozhovore o ceste, ktorá mu priniesla zisk
  3. Cestou - necestou
  4. Za štadiónom Lokomotívy rastie zaujímavý projekt
  5. Premier Club Nitra: Výborne čapovanú Plzeň hľadajte v centre
  6. Konferencia o využívaní ITP v trestnom konaní splnila svoj cieľ
  7. Nadácia Poštovej banky podporí grantom folklór a tradície
  8. Najlepšie obnovený bytový dom 2016 je v Prešove
  9. Najlepšie obnovený bytový dom 2016 je v Prešove
  10. Prednáška holandského veľvyslanca na EU v Bratislave
  1. Kĺby starnú s nami. S týmito radami ich udržíte fit čo najdlhšie 29 632
  2. Päť tipov na dovolenku počas Veľkej noci 9 087
  3. Prežil som autonehodu. Teraz som vďačný za každý deň 7 541
  4. Zábavný aj sebavedomý 4 433
  5. Slováci čoskoro lídrami vo využívaní inteligentných domácností 4 276
  6. Obľúbené letné pneumatiky Matador Hectorra v novej generácii 3 3 969
  7. Ikonický Harley-Davidson za bezkonkurenčnú cenu 3 099
  8. Kursalon Trenčianske Teplice: Výborné jedlo a chutné pivo 2 436
  9. Zákaznícky servis Martinusu sa dostal medzi svetovú špičku 2 409
  10. Za štadiónom Lokomotívy rastie zaujímavý projekt 2 334

Hlavné správy zo Sme.sk

EKONOMIKA

Široký vlastní Váhostav cez majora z ŠtB

Vyšetrovanie ukázalo, že Váhostav pre oligarchu Juraja Širokého vlastní jeho niekdajší nadriadený z americkej misie v ŠtB.

KOMENTÁRE

Prečo Široký skrýva vzťah k firme až na Novom Zélande?

Pýtali sme sa už viackrát, tak len aby sme nevyšli z cviku.

DOMOV

Poznali Gauliedera. Vylučujú, že by spáchal samovraždu

Mal dokumenty, ktoré by boli aktuálne, keby sa zrušili amnestie.

KULTÚRA

Život mníšky: 24 hodín pochybností a jedna minúta nádeje

Poľské mníšky znásilnili cez vojnu sovietski vojaci. Ich príbeh sfilmovali.

Neprehliadnite tiež

Váhostavu hrozí trojročná stopka v obstarávaní

Klamala stavebná firma o majiteľoch? Prečo Širokého priznala až teraz? ÚVO opäť vyšetruje Váhostav, hrozí mu miliónová pokuta a dištanc.

Nové odbory v trnavskej automobilke chcú vyššie platy aj príplatky

Odbory budú žiadať pre skúsených zamestnancov priemernú hrubú mzdu 1 500 eur.

Siemens má v Británii dlhodobé plány, napriek brexitu

Dôveru v britský trh dala najavo aj nemecká banka Deutsche Bank.

Priznanie môžete podať aj bez toho, aby ste vystúpili z auta

Daňové priznania bude možné podať aj v mobilných kanceláriách.


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop