BRATISLAVA. O obchvate Bratislavy bude na svojom stredajšom zasadnutí rozhodovať vláda. Potvrdil to minister dopravy Roman Brecely (nominant Siete). Termín finančného uzatvorenia projektu je stanovený na piatok 13. mája.
Minister avizoval, že zmluvu na obchvat podpíše. "To by som Bratislavčanom nemohol urobiť. Zmluva je pripravená, ja zajtra potrebujem odobrenie vlády a v prípade, že dostanem mandát vlády na podpis, moje pero je pripravené a už je len na koncesionárovi, kedy sa dá dokopy, aby sme sa mohli dostať k podpisu," avizoval. O rozhodnutí ministra ako prvý v dnešnom vydaní informoval denník SME.
Všetko je v poriadku
Brecely potvrdil, že expertná komisia, ktorú poveril preverením projektu pripravenom ešte bývalým vedením rezortu, nezistila žiadne významné pochybenia.
"My sme dostali do tej koncesnej zmluvy veci, ktoré sme potrebovali presadiť, aby tam boli, a to protischránkovú klauzulu. Chceme, aby všetky firmy, ktoré sa budú podieľať na tejto verejnej zákazke, mali dohľadateľných vlastníkov, aby boli jasne určení prijímatelia výhod," zdôraznil.
Otázka, čo s bratislavským obchvatom, ostala otvorená po bývalom ministrovi dopravy Jánovi Počiatkovi (Smer-SD).
Za jeho pôsobenia sa rozhodlo o výstavbe cesty tzv. projektom verejno-súkromného partnerstva (PPP) a prebehla aj súťaž, z ktorej vzišlo víťazné konzorcium na čele so španielskou firmou Cintra.
Obchvat bude stáť za štyri roky
Konzorcium na čele s Cintrou sľubuje postaviť obchvat za štyri roky a štyri mesiace pri ročnej splátke počas 30-ročnej prevádzky cesty vo výške 56,72 milióna eur.
Po 30 rokoch a po zohľadnení inflácie by mal obchvat stáť celkovo približne 1,9 miliardy eur. Výsledok súťaže potvrdila aj predchádzajúca vláda, zmluva na výstavbu cesty sa však zatiaľ nepodpísala.
"V momente, ako začneme realizovať prvú fázu, predpokladám, že začneme s výberom poradcu pre druhú fázu, pre tunel pod Karpatmi. Určite to bude po roku 2020," doplnil Brecely. Vie si predstaviť, že podobným spôsobom by boli financované aj iné veľké líniové stavby na Slovensku.
