Cena volaní pre firmy by mali klesnúť o 10 až 20 %

Bratislava 6. októbra (TASR) - Podľa strategického manažéra GTS Slovakia, s. r. o., Ivana Leščáka, by mali v budúcnosti klesnúť ceny niektorých volaní ...

Bratislava 6. októbra (TASR) - Podľa strategického manažéra GTS Slovakia, s. r. o., Ivana Leščáka, by mali v budúcnosti klesnúť ceny niektorých volaní pre firemných klientov až do výšky 20 %.

Leščák to uviedol na základe 2. stupňového rozhodnutia Telekomunikačného úradu (TÚ) SR, umožňujúceho realizáciu prepojenia komunikačných sietí na prevádzku verejnej telefónnej služby medzi spoločnosťou Slovak Telecom (ST), a. s., a alternatívnymi operátormi. TÚ v ňom vyhovel 4 z 5 námietok podaných spoločnosťami GTS a eTel Slovensko, s. r. o., proti pôvodnému rozhodnutiu "Vnímame to tak, že naše námietky boli oprávnené," uviedol na margo rozhodnutia Leščák. Rozhodnutie TÚ umožní zrealizovať prepojenie sietí a jediný spôsob akým môžu alternatívni operátori zo začiatku konkurovať ST sú nižšie ceny. Podľa Leščáka sa budú orientovať na firemnú klientelu, kde sa dá očakávať pokles cien v priemere o 10 až 20 %. Mali by sa znížiť najmä ceny volaní do mobilných sietí, medzimestských a medzinárodných hovorov. Na miestnych volaniach firmy v budúcnosti zrejme neušetria. Dôvodom sú podľa Leščáka stále vysoké náklady na prepojenia. Tie sú 1,5-násobne vyššie ako v susednej Českej republike a až dvojnásobkom priemerných cien v Európskej únii. V oblasti metodiky výpočtu ceny za prepojenie, ktorá sa síce oproti prvostupňovému rozhodnutiu tiež zmenila, sa TÚ nestotožnil ani s návrhom ST, ani jeho konkurentov GTS a eTel. Pri výpočte sa bude vychádzať z priemeru ceny v EÚ a miery využívania pevných liniek.

Najčítanejšie na SME Ekonomika


Inzercia - Tlačové správy


  1. Objavte majestátne Tatry kúsok po kúsku
  2. Aké sú gastrotrendy pre rok 2018?
  3. Chcete bývať na dobrom mieste? Zakotvite v Adlerovej!
  4. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  5. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  6. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných
  7. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy
  8. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku
  9. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate
  10. Kam do tepla v januári?
  1. Attracting talent – Why Millennials are choosing to join Johnson
  2. Aké sú gastrotrendy pre rok 2018?
  3. Chcete bývať na dobrom mieste? Zakotvite v Adlerovej!
  4. Objavte majestátne Tatry kúsok po kúsku
  5. Alarica – new business project in the market of shoes
  6. Ako jazdiť na snehu alebo ľade?
  7. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie?
  8. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli?
  9. Toto tajomstvo vrcholoví športovci dlho skrývali
  10. Vlani sme si vyberali z vyše pol milióna inzerovaných áut
  1. Egejská riviéra: Ktoré letovisko je pre vás najlepšie? 14 241
  2. Slovensko má pralesy, púšť aj kameňopád. Už ste ich videli? 7 542
  3. Volkswagen T-Roc: Pre nerozhodných 3 226
  4. Leto 2018 v Grécku s odletom z Bratislavy 1 979
  5. Kam do tepla v januári? 1 735
  6. Objavte majestátne Tatry kúsok po kúsku 1 498
  7. Dlhopisy 7,25 % p.a. majú najvýhodnejšiu nákupnú cenu v roku 1 380
  8. First moment Turecko: využite zľavy na špičkové hotely 1 255
  9. Demänovku mieša iba jeden človek. Ako si strážia receptúru? 897
  10. Zelené Grunty vám ponúknu viac, ako očakávate 840

Hlavné správy zo Sme.sk

KOMENTÁRE

Prečo sa Česi rozhodli vyhodiť vlastnú krajinu do povetria

Voliči Mariana Kotlebu a Miloša Zemana sa hnevajú na 21. storočie.

TECH

Historici sa mýlia, čiernu smrť roznieslo čosi iné

Nový výskum naznačuje, ako sa problém šíril.

Neprehliadnite tiež

Facebook otvorí v Európe tri nové školiace centrá pre digitálne zručnosti

Facebook plánuje do roku 2020 vyškoliť 100-tisíc malých a stredných podnikov a zabezpečiť on-line školenia pre 250-tisíc podnikov.

Ľudí bez práce je zas o čosi menej, nezamestnanosť klesla na 5,94 percenta

Od konca minulého roka je na Slovensku bez práce historicky najmenej ľudí od vzniku republiky.

RegioJet odvezie viac ľudí, na trase medzi Bratislavou a Komárnom pridal sedadlá

RegioJet v súčasnosti prepravuje na trase medzi Bratislavou, Dunajskou Stredou a Komárnom približne 3 milióny cestujúcich.

Odborári z KOVO v trnavskej automobilke odmietli Moderné odbory pre výroky jeho predsedu

Rozbuškou konfliktu malo byť vyjadrenie Smolinského na sociálnej sieti, v ktorom mal napadnúť odborový zväz KOVO ako celok.