SR je naďalej v hre o novú automobilku Magna Steyr

Frankfurt nad Mohanom 2.septembra (TASR) - Slovensko zostáva naďalej jedným z kandidátov pre nový stredoeurópsky závod rakúskej automobilky Magna Steyr ...

Frankfurt nad Mohanom 2.septembra (TASR) - Slovensko zostáva naďalej jedným z kandidátov pre nový stredoeurópsky závod rakúskej automobilky Magna Steyr s ročnou produkciou 150 000 vozidiel.

V rozhovore pre dnešné vydanie nemeckého denníka Süddeutsche Zeitung to potvrdil šéf firmy Manfred Remmel s tým, že okrem Slovenska sú v hre o túto investíciu stále aj Maďarsko, Česká republika a Rumunsko. Ak by firma zakotvila naozaj na Slovensku, tak po započítaní produkcie iných tuzemských automobiliek by sa v krajine v najbližších rokoch vyrábal už zhruba jeden milión áut ročne.

Článok pokračuje pod video reklamou

Magna Steyr, ktorá bola doteraz dodávateľom komponentov do vozidiel pre BMW, Mercedes, Chrysler a Saab, chce v budúcich rokoch vyrábať celé automobily nielen vo východnej Európe, ale aj v Severnej Amerike a tretím ťažiskom jej podnikateľských aktív sa má stať aj Čína. Magna Steyr chce však dodávať komponenty aj do masovo vyrábaných vozidiel francúzskych, japonských a kórejských firiem.

Práve v súvislosti so stredoeurópskym závodom pritom Remmel upozorňuje na záujem o spoluprácu s tými automobilkami, ktoré sa pre SR rozhodli už dávnejšie. Remmel má totiž v zornom poli také firmy ako francúzsky Renault, ale i Peugeot-Citro‰n, ktorý stavia svoj závod pri Trnave. Zaujímaví sú podľa neho ale aj japonskí producenti a kórejské firmy Hyundai a Kia, ktoré sa zasa chystajú na výstavbu závodu pri Žiline. Pre rozhodnutie o výstavbe nebude podľa Remmela dôležitý len podiel spoluúčasti, ale aj zákazníci s požiadavkami na veľký objem dodávok.

Nemecký denník informuje, že spoločnosť bude budovať nové kapacity na zelených lúkach mimo Rakúska, lebo tam "narazila na prírodné hranice možností svojho ďalšieho rozvoja". Vo východnej Európe, Severnej Amerike a Číne sa bude aplikovať ten istý model, ktorý firma využíva v rakúskom Grazi. Predpokladom pre realizáciu investície v spomínaných regiónoch je, že sa za asi 400 miliónov USD, čo je v prepočte vyše 13,3 miliardy Sk, musí dosiahnuť kapacita najmenej 150 000 áut. Nový závod bude musieť mať objednávky najmenej na dve generácie modelov a tie musia byť najmenej od dvoch automobiliek.

Záujem o SR zo strany tejto spoločnosti, ktorá sa zaoberá finálnym skladaním áut pre iné svetové značky, už začiatkom tohto leta potvrdila aj slovenská investičná agentúra SARIO. Jej hovorca Ondrej Žember však odmieta poskytnúť bližšie informácie o vytypovaných lokalitách a zatiaľ nespresnil ani termín konečného rozhodnutia rakúskej firmy, v ktorej krajine napokon zakotví.

Slovensko už dávnejšie pritiahlo na svoje územie nemecký Volkswagen, ktorý pri Bratislave ročne vyrába už takmer 300 000 áut. V roku 2006 sa k tomu pripojí zhruba rovnako veľkými produkciami automobilov aj trnavský závod francúzskeho PSA Peugeot-Citro‰n a žilinský závod juhokórejského Hyundai/Kia. Prípadným získaním Magna Steyr by tak už ročná výroba osobných áut na Slovensku v najbližších rokoch prekročila hranicu jedného milióna kusov.

Magna Steyr je aktuálne jediným zverejneným automobilovým investorom, ktorý by mohol doplniť tento slovenský trojlístok. Už dávnejšie sa síce hovorilo o údajnom záujme automobiliek Mazda a Honda o nový závod v strednej Európe, ale tie to neskôr jasne dementovali a aktuálne boli pozastavené aj stredoeurópske investičné zámery britského Roveru.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Ekonomika

Inzercia - Tlačové správy

  1. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  2. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  3. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  4. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  5. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  6. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  7. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  8. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení
  9. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu!
  1. S kreditkou začína pohodová dovolenka už na letisku
  2. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo?
  3. Dubravské Čerešne majú sladké prekvapenie pre najrýchlejších!
  4. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne
  5. Veríte brusniciam pri zápaloch močových ciest? Nemusia stačiť
  6. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí
  7. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice?
  8. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie
  9. Salón architektov A0 – Coneco 2018
  10. Záhradný nábytok: aký materiál je najlepší?
  1. Aká je ideálna vlhkosť a teplota v byte? Výskum hovorí jasne 19 946
  2. Infografika: Slováci minuli na Pohode historicky najviac peňazí 15 104
  3. Zmrzlina v Mekáči má u nás kratšiu záruku ako v Rakúsku. Prečo? 11 928
  4. Dobrú chuť: Letné šaláty a bizarné praktiky food fotografie 10 819
  5. Vyberiete si radšej romantický Paríž alebo slnečné Nice? 8 436
  6. Ulovte si last minute dovolenku so zľavou do 70% 5 965
  7. O asistovanej reprodukcii sa šíri množstvo zavádzajúcich tvrdení 4 588
  8. Pivovar Šariš rozdá tisíce eur, o časti peňazí rozhodnú ľudia 3 592
  9. Iná tvár Mexika: Nocovanie s Indiánmi, dobrodružstvo v džungli 2 482
  10. Volkswagen Golf GTI TCR naživo na Slovakia Ringu! 2 220

Hlavné správy zo Sme.sk

Podcast Dobré ráno

Dobré ráno: Kto bude udeľovať Ficove štátne vyznamenania

Nové štátne ceny chce udeľovať vláda.

Stĺpček Jakuba Fila

Vatry zvrchovanosti, Svätopluk. Prečo nie august 1968?

Že si komunisti nevšimli november ´89, sa stalo smutnosmiešnou glosou ich sveta.

KULTÚRA

Vraždu Kuciaka nemali chuť spracúvať. Ukázalo sa, že je čas

Joj chystá tretie pokračovanie seriálu Za sklom.

Neprehliadnite tiež

Kauzou Dieselgate je postihnutá ešte pätina vozidiel Volkswagen

Spoločnos splnila sľúbený akčný plán, to však bolo všetko.

Doprava na Mlynských nivách sa komplikuje

Prestavba prináša zmeny. Vodiči sa musia vyzbrojiť trpezlivosťou.

Šefčovič dohodol rokovania medzi Ukrajinou a Ruskom o tranzite plynu

Treba oddeliť staré problémy od nových, bude sa rokovať o novej zmluve.

Britská Banka Lloyds bude mať po brexite v Európe tri pobočky

Predpokladalo sa, že banka bude svoje kontinentálne podnikanie riadiť iba z Berlina.

Ukrajina a Rusko rokujú o tranzite plynu do EÚ po roku 2020

Tranzit ruského plynu cez Ukrajinu do EÚ znamená pre Kyjev príjmy.