Bratislava 27. novembra (TASR) - Jedným z hlavných dôvodov, komplikujúcich predaj 100-% podielu spoločnosti Dlhopis, a. s. v Slovenských lodeniciach Komárno, a. s., Bratislava (SLKB) a SLK Stroje a mechanizmy, je fakt, že obe firmy zabezpečujú výrobný program za pomoci vládou garantovaného úveru, pričom nevlastnia žiaden majetok. Na podnikanie využívajú majetok v gescii správcu konkurznej podstaty starých SLK a bánk, disponujúcich naň záložným právom.
Pre TASR to uviedla Tatjana Lesajová, hovorkyňa Fondu národného majetku (FNM) SR, ktorý je jediným vlastníkom Dlhopisu - obchodníka s cennými papiermi. Predaj SLKB a SLK Stroje a mechanizmy nie je podľa nej možné riešiť bez kooperácie všetkých zainteresovaných strán, ktorými sú okrem fondu a jeho dcéry predovšetkým Ministerstvo financií (MF) SR, veriteľské banky vrátane Eximbanky, prostredníctvom ktorej čerpali nové lodenice 670-miliónový úver so štátnou garanciou, ako aj ďalšie zainteresované subjekty ako správca konkurznej podstaty pôvodných lodeníc.
"Každé rozhodnutie v tejto otázke je prísne koordinované so všetkými stranami, predovšetkým s MF," zdôraznila T. Lesajová a dodala, že vzhľadom na komplikovanú vlastnícku situáciu je výber víťaza v priamych rokovaniach reálnejší ako vyhlásenie verejnej súťaže na akciové podiely. Tým by sa objasnila celá situácia a bola by zrejmá ochota prípadného nadobúdateľa napraviť celý právny stav v spoločnosti, prevziať záruky za všetky úvery, bez ktorých nie je možné získať súhlas veriteľských bánk. Podľa informácií slovenských médií sa zdá byť najhorúcejším kandidátom maďarská firma Equinox Ventures Investment Advisory Limited Liability Company, s ktorou v súčasnosti prebiehajú rokovania. Hovorí sa aj o členoch skupiny Penta a HVB.
Záujem o kapitálový vstup do SLKB potvrdila pre TASR spoločnosť Lodenice Mělník, ktorá za týmto účelom vytvorila dcérsku spoločnosť Czech Shipping Group, a. s. "O lodenice Komárno máme veľký záujem, nakoniec už v súčasnosti spolu veľmi úzko spolupracujeme na výrobe niektorých lodných komponentov," uviedol Petr Křenek, majiteľ Lodeníc Mělník a dodal, že pri rozbehnutí lodnej výroby by im mal pomôcť aj zahraničný investor. Mělnické lodenice uzavreli v júni s holandskou firmou VPM (Vessel Production Management) zmluvu na dodávku riečnych lodí v hodnote približne 100 miliónov Kč.
T. Lesajová ďalej dementovala informáciu, že dnes sa na pôde FNM malo rozhodnúť o nadobúdateľovi lodeníc Komárno. Bližší termín vzhľadom na to, že orgány FNM zatiaľ o tejto veci nerokovali, neupresnila. SLKB zamestnávajú v súčasnosti okolo 800 pracovníkov.
* sch tan nel
* * *
