Viedeň 1. apríla (TASR) - Letisko Viedeň chce zostaviť pre privatizácia Letiska Milana Rastislava Štefánika v Bratislave "infraštruktúrny" balík. Podľa vypísania privatizačných podmienok pre letisko, čo sa očakáva v lete tohto roku, chce viedenské letisko zobrať do spolku aj rakúske železnice a viedenský prístav. Pre rakúsky denník Der Standard to uviedol člen jeho predstavenstva Gerhard Schmid.
Finančný šéf viedenskej radnice Sepp Rieder chce dokonca presvedčiť ministra hospodárstva o potrebe vytvorenia osobitnej hospodárskej zóny Viedeň-Bratislava. Zóna by mala mať nielen spoločné infraštruktúrne projekty, ale hlavne "spoločné zásady pre investorov a zakladanie podnikov". S výnimkou zdaňovania by malo ísť o všetky oblasti hospodárskeho práva, napríklad o rovnaké pravidlá pre výstavbu objektov, či rovnaké kritériá plánovania. Letiská, prístavy a železnicu pokladá Rieder za "operatívne jadro spoločnej zóny".
Podľa Schmida by sa bratislavské letisko malo podstatne viac využívať pre vnútroeurópske spoje z východiskového do cieľového letiska bez medzipristátí. Medzinárodné spoje, pri ktorých sa bude vyžadovať prestupovanie cestujúcich, by sa mali sústrediť len na viedenskom letisku. Podľa neho by sa ani všetky lacné letecké spoločnosti nemuseli orientovať na Bratislavu. Niektoré by mohli zostať na Schwechate.
Rieder povedal, že ak nedôjde k prepojeniu viedenského a bratislavského letiska, nie je nič stratené. Aj v prípade, ak zodpovední činitelia na Slovensku dajú prednosť napríklad nejakému americkému investorovi, "budeme sa usilovať o dosiahnutie partnerstva". Rieder v každom prípade očakáva "mimoriadne vysoké investície", lebo letisko podľa neho leží v strede mesta.
