utorok odletia podľa platného letového poriadku. Potvrdil to riaditeľ Vonkajších vzťahov ČSA Dan Plovajko s tým, že v priebehu dopoludnia budú zverejnené ďalšie podrobnosti o dohodnutom kompromise. Hľadanie kompromisu trvalo s prestávkami 20 hodín a skončilo nielen odvolaním
štrajku pilotov, ale taktiež ukončením štrajkovej pohotovosti leteckých technikov, inžinierov a ďalších pracovníkov ČSA. Podľa zatiaľ dostupných informácií by každá odborová organizácia, ktorá pôsobí v ČSA mala mať vlastnú kolektívnu zmluvu, čo bola požiadavka 6 zo 7 organizácií zastupujúcich záujmy jednotlivých oborov v ČSA.
Piloti vyhlásili štrajk minulý týždeň po tom, ako vedenie ČSA údajne odmietalo pristúpiť na ich požiadavku samostatnej kolektívnej zmluvy, ktorú rovnako ako všetci ostatní zamestnanci ČSA mali do konca tohtoročného apríla. Podľa názoru manažmentu ČSA však pilotom šlo iba o zvýšenie platov z momentálnych 100 500 CZK až na 240 tis. CZK mesačne, čo si firma v súčasnej ekonomickej situácii vraj nemôže dovoliť. ČSA boli štrajku pilotov najbližšie v histórii. Posledný štrajk v auguste 2001, ktorého cieľom malo byť presadenie tretinového nárastu platu, sa podarilo odvrátiť niekoľko hodín pred jeho začiatkom. Pokiaľ by piloti začali naozaj štrajkovať, znamenalo by to podľa Plovajka pre firmu stratu 30 až 40 mil. CZK denne.
(1 CZK = 1,320 SKK)
