Načítavam, moment...
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viacĎalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.
To by bolo pekne, ale ako vzdy ma to dve
Sorry, trapny prispevok. Tu uz nejde iba o velkost penisu, ale o to, ze s nerastnymi surovinami treba proste setrit, inak nasa generacia prezerie vsetko ! DOSLOVA
V autach z velkymi motormi jazdia ti, co na to maju alebo ti, co na mensie nemaju a nemaju sa ani chut ci moznost zadlzovat. Dnes kazdy sakramentsky rata dolare aj tie za benzin, kedze nie su uz zanedbatelne. Vcetne firiem a dokonca aj policajtov, ktori pomaly ale iste obmienaju svoje auto parky za menej palivo spotrebujuce modely. Taxiky nevynimajuc, stale mensie a 4 valce maximum.
Teda pomerne vela demagogie ci len neznalosti vidim v tvojom prispevku, realita je uplne niekde inde.
1g/4L/91oct/4.49 USD/+/- par centov, podla toho kde kupujes. Kde je ta polovicna cena oproti nam?
Ten $1.10/L?
To uz je dost pre drtivu vecsinu amikov, najme tych, co jazdia denne dalej a do prace. Stretol som dokonca ludi, ktori pracu nemohli zobrat, kedze plat bol primaly na vydavky spojene z dopravou a praca jednoducho daleko, na vymenu auta za mensie tiez nestacil.
To je dnesna realita, nie TV novely, kde neukazu kolko bezny clovek necha na pumpe pri kazdom tankovani a u tych vecsich aut je to lahko aj okolo 100USD, nie je nic vynimocne, ale ani akceptovatelne pre mnohych. Po meste v Suburban jazdi ozaj malokto. V TV kazdy jazdi v takej krave, akej producentom vyrobcovia zaplatia, velke-male vsetko jedno. To vsak nereflektuje denny zivot beznych ludi ani v najmensom.
Videl som nemalo aut strednej triedy, ale len z jednym vyfukom, teda 4-valec, Nissan, Mazda, Honda, etc, to najme v spicke, ked idu ludia do prace, ci z nej. 6 valce maju vyfuky s pravidla 2. Mnohi maju jedno mini auto len na ten jediny dovod, ak im na to s platu vyda.
Mnohym nie, teda jazdia v tom, co maju, aj v truckoch. V starych sunkach z 6L motormi a setria niekde inde pritom jazdia co najmenej, kedze bez auta sa v 99% USA zit proste neda.
To je dnesna realita beznych ludi v US, kde benzin ozaj nikdy nebol meradlom pri kupe auta, ani temou na debatu. Dnes nim ta spotreba aut aj ceny benzinu su, velmi vazne a veru nie malo.
A este tolko, je velky rozdiel medzi US a SR. Auto je tam ozaj len vec dennej potreby. V nich si autom ozaj nie vela ludi potrebuje dokazovat cokolvek, kedze kazdemu je to v pazi. Niet si co kompenzovat.
U nas je to stale luxus a dovod na verejne predstavenie svojho statusu, aspon susedom, ked uz nikomu inemu, pripadne kompenzacia velkosti pipika. Panelakova garzonka v prenajme, ale stare BMW z Nemecka pred nim je beznym javom. To v US ozaj neuvidis casto. Na to si akosi zabudol.
Amik si najprv riesi byvanie a transportaciu, ta je nutna a az potom niekde, ked uz nevie co zo sebou, ak sa mu to podari dosiahnut, duma nad drahsim autom. U nas presne naopak vecsinou.
Pozri si Petrzalku, kolko drahsich a vecsich aut, SUV, etc uvidis zaparkovanych a porovnaj s chudobnejsou stvrtou v USA, kde na 99% uvidis 10 rokov+ stare sunky a vecsinou male. Ja za skoro 40 rokov zivota v US si nepametam, tolko starych aut na cestach a tak malo novych, aj to casto len v zakladnej vybave a na leasing...teda ten realny, nie ako u nas.
Auto je len pozicane na istu dobu a za mensie splatky, nie splacane na pozicku, ako u nas. Po skonceni stanovenej doby, auto ide spet dealerovi/leasingovej firme.
Leasing a pozicka su v US 2 velmi rozdielne pojmy, ako iste aj sam vies.
to, ze ma niekto prenajatu garzonku a stare BMW nevypoveda o nicom.. Mozno len chce byt mobilny a neviazany na lokalitu.. Mozno ste si to nevsimli, ale aj SR sa zmenilo.. Vela ludi chodi na byvanie zarobit do zahranicia.. BTW.. tie stare BMW (napr. 6 rocne) su casto lacnejsie ako nove auta nizsej strednej striedy..
Osobne BMW nevlastnim, som spokojny s Toyotou..
Petrzalku by som neporovnal s chudobnejsou stvrtou v USA, uz len z principu.. jedna sa o sirsie centrum mesta a cenu bytov su tu v pomere k platom dost vysoke..
Nahodou uz dva roky trvalo zijem par desiatok km od petrzalkyv Rakusku. Predcasna "penzia". Prechadzam cez nu ta 2x do tyzdna a viem svoje. Zmeny v SR ovladam vcelku presne. Cestoval som sem casto aj predtym. Moj syn z rodinou zije a pracuje vo Svajci, dcera zase v Californii, teda pendlujem stale. Ten priklad z BMW plati a je bezny, ti co pracuju v zahranici vecsinou v Petrzalke neparkuju svoje BMW. Mam aj dve netere, obe pracuju ako zdravotne sestry v Rakusku, zarabaju velmi dobre, ale v Petrzalke, kde zije ich mama veru neparkuju casto. To, o com som pisal ja je o inom a vcelku to sedi ako zadok na serbli. Auto v USA ozaj neznamena vela, v SR este stale ano. Ja zaparkujem svoje Bentley ci AMG pre obchodom a nikoho ani len nepohne. Nema ani preco a nevidis ich na kazdom kroku, to mi ver.
Ak ho uz mam, urcite nebyvam v prenajatom mini byte v 'sirsom centre mesta' a v tom je ten rozdiel.
Normalneho amika zaujima najprv vlastnit svoj dom, zariadit a vybavit si ho a az potom auto. Su aj vynimky, ale to je zanedbatelne. To som sa snazil povedat.
V podobnej stvrti, aj ked v Petrzalke zije dost aj celkom zamoznych ludi, zopar ich sam poznam a mas pravdu, asi sa to tazko porovnava prave preto, v podobnej stvrti taketo auta vecsinou v US neuvidis. Ludia si kupuju to, na co maju, teda vecsinou ak tam stoji cierny Caddy SUV na 22"-vych chromoch, ci BMW 7ma ho nejaky dealer drog z najvecsou sancou. Byty v mestach su drahe aj v US, aj ked ako dozva krizy, celkovo lacnejsie ako pred par rokmi a to same plati o domoch, kedze banky nevedia co s nimi. Dnes sa oplatia nakupovat este stale, aj ked to zacina rast. Ja som prave predal starsi nie velky dom, ktory som volakedy kupi ako investiciu v Santa Cruz pri mori a 950K USD. To som ani netusil, zo to ten clovek spokojne ponukol a ani nemihol okom.
Slo to cez agenta, ktory dostal ponuku a ja som nezavahal. Ono mna stal bagatel, niekto mi dlzil a nemal ako splatit, tak mi prepisal ten stary dom, ktory som ani nechcel. Pomaly som aj zabudol, ze ho tam prenajimam uz roky cez agenta.
Teda US je krajina kontrastov, vsetko sa neda brat do detailu, pri porovnanani, ale iste veci platia a ja sa ich snazim opisat len tak, ako ich vidim a vnimam, co najrealnejsie. Mnohi tu pisu dolova bludy, ako "jazdit v USA z alkoholom je uplne v poriadku". DUI (jazda pod vplyvom) a jej nasledky nie zrovna prijemne, povedal by som az katastrofalne su mnohym zjavne nezname, a mnozstvo podobnych nezmyslov, co sa tu popise, teda sa snazim o trochu tej reality, porovnat ju tam, aj u nas. Poznam to vsetko totizto osobne, nie z TV serialov ci par tyzdnoveho pobytu v US. :o)
V US som trvalo zil takmer 40 rokov, to vsak neznamena, ze nepoznam aj nieco ine. Nahodou poznam a dost doverne kadeco, vcetne SR samozrejme a omnoho viac, nez mam chut tu vypisovat.
Preto som sa aj usadil v Rakusku a nie doma.
uvidis zoznam 20 najpredavanejsich aut za Maj a za prvych 5 mesiacov 2012. Okrem F series na prvom mieste a Silverada na tretom a Dodge RAM su vsetky pomerne triezve auta. Prve SUV je az na 17. mieste a aj to je len take smiesne SUV. Mnohe auta z prvej dvadsiatky su dnes ponukane len so stvorvalcovymi motormi a z aut len Impala a Equinox nemaju v ponuke stvorvalcovy motor (to znamena do 2.5l zdvihoveho objemu valcov). To vsetko kresli uplne iny obraz o motorizacii v USA ako ho kreslis ty, skor to dava za pravdu predrecnikovi.
Morituri et salutat: cely rad aut so stvorvalcovymi motormi ma dnes dva vyfuky - napr. Nissan Altima
Pekarito: Ceny bytov v Petrzalke by som v pohode oznacil za nechutne vysoke. Mam obavy ze za cenu svojho domu v YXU by som asi byt rozumnej velkosti v Petrzalke nekupil
Inac vcelku suhlasim s tvojim nazorom aj stym, ze poukazujes na nekonecne mnozstvo aj vecsich aut z 4 valcovymi motormi, vcetne malych a strednych SUV ci truckov z remeselnikmi ci farmarmi, ktori ho pouzivaju vsade. Najme dnes, ked do slusnejsieho narves v pohodli celu familiu.
Jeden znamy, ktoremu to vcelku moze byt jedno si chcel kupit Infiniti G35, 3.5L, V6, 336 koni, super auto len dost zerie samozrejme. Vyskusal kade co, od BMW az po novy Caddy. Zostal pri Infiniti po podrobnom prieskume vsetkeho osobne aj na nete.
Nakoniec si kupil Acuru TL sedan, myslim ze to ma aj X, ale neviem naisto, len a len kvoli spotrebe s mensim vykonom, ale inac velmi podobne auto, cenovo, velkostou, kvalitou aj luxusom, len spotreba je podstatne priaznivejsia. To volakedy nebyvalo, jednoducho.
A o tom vlastne sa tu snazim akosi vykoktatvat. Ono amici takto nikdy nerozmyslali, az teraz zacali...:o)
Scasti mas samozrejme pravdu, ale to nereprezentuje gro US populacie. Ta sa zvija stale viac a viac, preto aj u tych, co na to maju a aj u bohatsich ludoch vidis Priusy a podobne cuda a to na tisice a tisice. Velke auta, ci trucky maju svoje miesto u ludi ktorych spominas, aj mexicania miluju stare velke ameriky, to vsetko beriem, ale zdaleka nie vsetci a nie vzdy na denne vozenie. V krajine, kde
5L-ovy+ motor bol desatrocia beznym standartom, len tak nevymiznu zo dna a den, ale meni sa to a rapidne.
Ako pisem, spotreba v US nikdy faktorom nebola ani pri kupe, ani na debatu. Tym bol sport ci nejaka sexi kolegina... Dnes je a to uz zasadnym faktorom a to tom hlavne pisem.
Velkych aut je stale dost a ano, zasadne z jednym clovekom vo vnutri. Ja sam jazdim denne uz dlhe roky tu, aj v US v par AMG autach z 6.3L a kopu koni, ktore niet na co ani kde vyuzit, vecsinou sam, pripadne z manzelkou. Ale ja na to mam bohate a ako pisem, je mi to jedno a ten zvuk toho motora ma dodnes doslova nadnasa. "Maly" Slovacik vo mne sa asi dodnes nezaprie. Ja si chcem uzit to, co mam rad, kedze mozem. Ale pri tych pick-up-och su to z velkej casti aj remeselnici a podobne, ale inac je to samozrejme z velkej casti pravda. Kazdy jazdi sam, vecsinou to tak preferuju, je aj 'carpool'. 4valcovych aut je dnes nekonecne vela v US. Skratka US sa rapidne meni a zial nie k lepsiemu.
Obama len vypotil nieco velmi predvolebne a "velmi mudre", nic viac. Ludia usetria na benzine cosi, ten bude dovtedy omnoho drahsi a vyrobcovia si zase nachaju zaplatit za technologie a ich vyvoj, teda bezny clovek nevyhra nic ako vzdy, ale zneje to tak super "Ficovsko", populisticky. Preco to vypotil? Lebo ceny paliv su v USA velmi nutnym, jemnym a haklivym faktorom pre kazdeho cloveka a stuuupaju stale. To terajsiemi prezidentovi nepomaha, znizit ich nedokaze, tak aspon tara hluposti, ako nakoniec vzdy.
Statna sprava najme Feds ludia a vecsina roznych agentur sa stale spokojne premava v tych 6.2L-ovych monstrach, aj to je fakt. Nemam pocit, ze by nejak mimoriadne sa snazili setrit.
Grand Vic je stale naviac videne policajne auto, aj ked sa to zacina dost menit, kedze mesta a staty sa nemozu zadlzovat az tak, ako Fed vlada. Hlavne lokalne a statne institucie prechadzaju na omnoho uspornejsie auta vcelku rapidne a ludia definitivne tiez.
Aspon potial moje osobne skusenosti. Chodim do US tak 3-4x rocne a vzdy je ten rozdiel o cosi viac a viac viditelny. To San Diego nie je prave s tych chudobnych miest, v stvrti kde mam svoj dom,
La Jolla chudaci ozaj neziju, ale Prius a podobne rozne mensie auta vidiet snad vsade. Pritom to je samy pravnik, lekar, biznismen, etc.
Uz v LA napriklad tu zmenu vidiet uz dokonale.
Naproti tomu, ozaj chudobna Tijuana je plna velkych aut, lebo ludia na ine nemaju jednoducho. V Cabo San Lucas je to uz uplne ine zase, kedze ludia si viac zarobia po hoteloch a podobne. Chodim tam obcas motorovou jachtou, nie mojou ale ako host a ten pristav tam je plny ozrut. To sa iste tak skoro nezmeni, kedze je to ina vrstva ludi, o ktorych sa bavit nema zmysel. Tych je %-ne malo a nie su obrazom USA.
Pekny den prajem
-takisto clovek pekne usetri v pripade nehody (prrditko je na odpis a SUV si da prelakovat blatnik)...
-takisto spusta ludi chodi napriklad na chalupu a pod., na vidieku (hlavne hornatom) sa im SUV zide -> to si maju kvoli tomu kupovat dalsie auto (naozaj `velmi ekologicky a ekonomicky vhodne`)
p.s.
nevlastnim SUV
cest jeho pamiatke.