BRATISLAVA. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zaplatia za vypracovanie a dodanie štúdie realizovateľnosti a projektovej dokumentácie pre elektrifikáciu 33,5 kilometrovej trate Bánovce nad Ondavou - Humenné 2,895 milióna eur.
Pôvodná predpokladaná cena za poskytnutie týchto služieb bola 3,079 mil. eur bez DPH.
Vo verejnej súťaži na uvedenú zákazku uspelo združenie RDS s účasťou projektových firiem Reming Consult a Dopravoprojekt so sídlom v Bratislave v konkurencii troch uchádzačov.
Železnice informovali o výsledku tendra vo Vestníku verejného obstarávania, súťaž vyhlásili vo februári tohto roka.
Zmluva na vyše sedem rokov
Súčasťou zmluvy uzavretej na deväťdesiat mesiacov, čiže sedem a pol roka, je príprava zámeru pre posúdenie vplyvu stavby na životné prostredie so zabezpečením záverečného stanoviska ministerstva životného prostredia.
Vybraný dodávateľ má tiež vyhotoviť dokumentáciu stavebného zámeru vrátane zabezpečenia protokolu o vykonaní štátnej expertízy ministerstvom dopravy, dokumentáciu pre územné rozhodnutie s právoplatným územným a schvaľovacím rozhodnutím, ako aj dokumentáciu pre stavebné povolenia so schvaľovacím rozhodnutím a s právoplatnými stavebnými povoleniami.
Ďalej má dodať dokumentáciu pre realizáciu stavby, ktorá bude obsahovať všetky náležitosti dokumentácie pre výber zhotoviteľa stavby, pričom bude vykonávať aj súvisiace inžinierske činnosti a občasný autorský dohľad.
Zákazka na štúdiu realizovateľnosti a projektovú dokumentáciu pre elektrifikáciu trate Bánovce nad Ondavou - Humenné by podľa železníc mala byť financovaná zo zdrojov Európskej únie a štátneho rozpočtu čiastočne v rámci súčasného Operačného programu Doprava 2007 až 2013 a čiastočne v nasledujúcom programovom období eurofondov po roku 2014.
Reming Consult posúdi aj trať Leopoldov - Šurany
Reming Consult zabezpečí pre ŽSR aj technicko-ekonomickú štúdiu a posúdenie vplyvov na životné prostredie pre elektrifikáciu a optimalizáciu trate Leopoldov - Nitra - Šurany v dĺžke 60,8 kilometra.
Súčasťou technicko-ekonomickej štúdie bude štúdia realizovateľnosti, keďže bude podkladom pre spracovanie projektovej dokumentácie.
Vybraný dodávateľ uspel v tendri spomedzi dvoch uchádzačov s ponukou 299,47 tis. eur vrátane DPH, keď predpokladaná cena bola 300-tisíc eur bez DPH.
Aj tento projekt by mal byť financovaný z peňazí Únie a štátu cez terajší Operačný program Doprava.
