ŽSR začali tender na stavbu terminálu Košice za 28 miliónov eur | Slovensko | ekonomika.sme.sk
Sme.sk | Ekonomika | Slovensko | ŽSR začali tender na stavbu terminálu Košice za 28 miliónov eur
PRÍSTUP NA SME.SK TERAZ V AKCII 1+1 ZADARMO

ŽSR začali tender na stavbu terminálu Košice za 28 miliónov eur

BRATISLAVA. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) začali tender na prvú etapu výstavby verejného terminálu intermodálnej prepravy (TIP) Košice. Predpokladaná cena prác, vrátane vyhotovenia projektovej dokumentácie a zabezpečenia súvisiacej inžinierskej činnosti, je 28,11 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty.

Štátny správca železničnej infraštruktúry plánuje projekt realizovať počas takmer troch rokov od 1. augusta tohto roka do 30. apríla 2015 a mal by byť spolufinancovaný zo zdrojov Kohézneho fondu Európskej únie cez Operačný program Doprava. Otváranie ponúk je plánované 5. apríla, pričom o súťažné podklady je možné požiadať do 24. februára.

"Verejný terminál intermodálnej prepravy Košice bude slúžiť ako prekládkové miesto medzi železničnou a cestnou nákladnou dopravou," informovali ŽSR v ozname o začatí tendra vo Vestníku verejného obstarávania. Terminál vznikne na území mestskej časti Košíc v Šaci a obce Sokoľany v lokalite Bočiar asi 15 kilometrov juhozápadne od centra Košíc.

"Hlavná časť terminálu je situovaná súbežne s traťovou koľajou ŽSR. V súbehu s traťovou koľajou bude spojovacia koľaj širokého rozchodu zo stanice Haniska pri Košiciach a požaduje sa aj výťažná koľaj," uviedli ďalej ŽSR.

Vstupno-výstupná časť terminálu pre cestnú dopravu, kde budú parkoviská pre nákladnú dopravu na vstupe a výstupe, parkovisko pre osobnú dopravu, administratívna budova, Check-in a Check-out, sa bude nachádzať v priestore ohraničenom z dvoch strán účelovou komunikáciou a z ďalšej strany vlečkovými koľajami.

V prvej etape projektu majú byť postavené dve koľaje normálneho rozchodu a výťažná koľaj s príslušnými výhybkami. Navrhované sú tiež dve koľaje širokého rozchodu s príslušnými výhybkami. Súčasťou prvej etapy budú aj dva portálové žeriavy, ako hlavné manipulačné zariadenia s nosnosťou 45 ton.

Žeriavy budú prekladať tovar medzi dopravnými prostriedkami navzájom - z vlaku na vlak, z vlaku na nákladný automobil alebo z dopravných prostriedkov na skladovú plochu a opačne.

streda 8. 2. 2012 11:41 | Copyright © SITA 2012
© 2012 Petit Press. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ. Spravodajská licencia vyhradená.

najčítanejšie
  • 4 hodiny
  • 24h
  • 3dni
  • 7dní
späť na SME.sk
ANKETA
@denniksme: O knihách sa nedá rozprávať vážne. Zvlášť o tých, ktoré sme nečítali (Jana Beňová) Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2012 Petit Press, a.s.