- Vo štvrtok už tretí deň pokračoval časovo neobmedzený štrajk v bratislavskom Volkswagene, je to vôbec prvý štrajk v továrni a najväčší štrajk v súkromnej firme v histórii krajiny.
- Výroba v hlavnom závode v Devínskej Novej Vsi je ochromená, nevyrábajú sa luxusné autá a SUV. Malých mestských áut ako VW Up! a Škoda Citigo sa vyrába len pár kusov. Inak je bežná denná výroba tisíc kusov áut.
- Odborári a vedenie továrne vo štvrtok rokovali opäť niekoľko hodín, výsledkom bola ponuka, ktorú odbory odmietli prijať.
- Štrajk pokračuje, ľudia sú ochotní štrajkovať aj cez víkend.
- Nateraz nie je termín ďalšieho vyjednávania.
- Moderné odbory VW žiadali výrazné zvýšenie platov, predĺženie obedňajšej prestávky či viac dovolenky.
Štrajk v bratislavskom Volkswagene sme sledovali minútu po minúte
21:43 Minútu po minúte sme ukončili. Ďakujeme za pozornosť.
21:38 "Skončilo sa 13. kolo kolektívneho vyjednávania. V priebehu vyjednávaní urobil Volkswagen viaceré ústretové kroky a dnes opäť predložil vylepšenú ponuku, odbory však našu ponuku so zvýšením platov o viac ako deväť percent odmietli," uviedla hovorkyňa Volkswagenu Lucia K. Makayová.
Vraví, že ďalšie kolo vyjednávaní nebolo dohodnuté. "Ďalšie rokovanie sa uskutoční až na žiadosť odborov," povedala Makayová.
"Dúfame, že pokračujúci štrajk nespôsobí ďalšie prehĺbenie straty dôvery koncernu, ktoré môže mať za následok negatívne dopady na budúcnosť našej spoločnosti a stabilitu pracovných miest," dodala hovorkyňa závodu.
21:20 Prichádza nočná zmena.
20:37 Štrajkujúci chcú cez víkend prísť aj s rodinami. Zdravotníci upozornili ľudí, ako sa brániť proti úpalu.
20:16 Volkswagen Slovakia má k štrajku a rokovaniam vydať stanovisko v najbližších minútach.
19:57 „Stojí pomaly celé západné Slovensko, dodávatelia. Stoja rôzne firmy v Česku,“ tvrdí Smolinský o dôsledkoch štrajku.
19:56 "To, čo nám ponúkli, je zlé. Vadí mi, že vlastných zamestnancov nevedia zaplatiť," vraví Smolinský.
19:50 „Preštudujeme si ďalšie právne možnosti, ako ďalej štrajkovať aj iným spôsobom, ako teraz. Nie oni budú rozhodovať o všetkom, vy zamestnanci o tom budete rozhodovať. Nerobíme revolúciu.“ Avizuje, že štrajk bude pokračovať v piatok aj cez víkend. „Najväčšia chyba by bola teraz to vzdať.“
19:49 Smolinský avizuje, že štrajk sa pritvrdí.
19:48 Sme ochotní tu ďalej štrajkovať? Pýta sa podpredsedníčka Moderných odborov. „Potrebujem vážnu odpoveď.“ Dáv buráca: „Áno, vydržíme.“ Naozaj? „Áno“
19:48 „Nevieme, či sa stretneme alebo nestretneme,“ tvrdí Smolinský o ďalších rokovaniach s vedením fabriky. „Na dnes sme rokovania ukončili, teraz čakáme my.“
19:45 Odborári tvrdia, že zľavili z požiadavky 16-percentného navýšenia. Protinávrh znel: zvýšenie o 13,9 percenta na zvýšenie na dve kolá.
„Tento návrh bol konečný, máme držať tento mandát od vás?“ pýta sa Smolinský štrajkujúcich. „Áno,“ kričia a pískajú.
19:43 Volkswagen zvýšil ponuku iba nepatrne: 4,5 percenta zvýšenie tento rok a 4,5 percenta na budúci rok, plus jednorazový bonus 350 eur tento rok.
Ponuku Volkswagen teda navýšil o 0,3 percenta. Volkswagen zároveň pridal ďalšiu jednorazovú platbu 200 eur. „Hanba, hanba, hanba,“ skanduje štrajkujúci dav.
19:41 „Teraz vám prečítam, čo vám Volkswagen navrhol. Mám pocit, že zamestnávateľovi nechýbate,“ hovorí Smolinský.
19:40 Smolinský prišiel po rokovaniach medzi ľudí s návrhmi, ktoré vzišli z vyjednávaní.
19:04 Rokovania stále pokračujú. Ich definitívny koniec sa však odhadnúť nedá. Zamestnanci už prišli v priemere o 225 eur.
Zároveň už niektorí zamestnanci začali žiadať o prechod zo štrajku na dovolenku. "Môžem potvrdiť, že sa nám objavili aj takéto prípady," povedala hovorkyňa fabriky Lucia K. Makayová.
18:06 "A že je celý štrajk len ego zápasom medzi starými a novými odbormi? To je v poriadku. Ak prídu noví s lepšou ponukou, vybudujú si meno. Budú konkurenciou pre najväčšie KOVO. Nielen vo VW, ale aj v iných závodoch. Donesú organizačné a vyjednávacie know-how a stanú sa jednoducho lepšími zastupiteľmi svojich klientov," píše komentátorka denníka SME Zuzana Kepplová.
Prečo na štrajku vo VW záleží Čítajte 17:23 Pracovníci Volkswagenu v diskusii pod videom odborovej organizácie tvrdia, že sa dnes na rannej zmene vyrobilo zopár SUV a niekoľko desiatok VW Up!. Bežná denná výrobná kapacita závodu v Devínskej Novej Vsi je tisíc kusov áut.
17:17 Rokovania stále pokračujú, takto to vyzerá v press centre.
Press centrum vo Volkswagene. (zdroj: SME - Marek Poracký)17:15 "Štrajkovať je dnes iba teatrálnosť. Ak urobím dvoj- alebo trojdňový štrajk, firmu to vôbec nepoškodí. Môže jej to eventuálne uškodiť v médiách, keď urobíme nejaké scény a budeme kričať a pískať s piatimi píšťalkami v ústach, ale aj to len na chvíľu. A efekt nie je taký účinný, pretože firma výrobu do konca mesiaca dobehne alebo odovzdá inam. Ak pri štrajku nevyrobia prevodovky vo Vrchlabí, vyrobia ich v El Prate de Llobregat v Španielsku alebo na Slovensku či v Číne," povedal pred tromi rokmi predseda odborov Škoda Auto ČR Jaroslav Povšík v rozhovore pre týždenník TREND.
16:01 "Bojujeme za všetkých zamestnancov na Slovensku," hovorí Peter, ktorý pracuje na montážnej hale, kde sa vyrába SUV, teda Volkswagen Touareg, Porsche či Audi.
15:43 Na miesto dorazili hasiči. Štrajkujúci sa osviežujú.
Osvieženie v horúčavách padne dobre. (zdroj: SME - Marek Poracký)15:38 "Platovo je to slabé," hovorí jeden z pracovníkov závodu, ktorý vyrába prevodovky.
Traja zamestnanci, s ktorými sa reportér SME rozprával, vravia, že im na účet chodí niečo vyše 900 eur mesačne. Ani jeden z nich nezarába v priemere 1800 eur po započítaní všetkých bonusov.
"V hale je 34 stupňov. Médiá si mylne myslia, že haly sú klimatizované," vraví jeden zo štrajkujúcich.
15:33 Rokovanie medzi vedením Volkswagenu a odborármi sa začalo.
15:27 Je krátko pred začiatkom vyjednávania. Ľudia si krátia čas aj hrami.
Štrajkujúci sa zabávajú, kým čakajú na výsledky rokovaní. (zdroj: SME - Marek Poracký)15:26 Podľa štrajkujúcich sú pred závodom aj ľudia z kancelárií.
14:48 "Myslím si, že sme na dobrej ceste a tým je podpísanie kolektívnej zmluvy. Dnes máme stretnutie, chceme to ťahať čo najdlhšie," opakuje Smolinský. "Keď vás budú potrebovať, budú konštruktívni, musíme vydržať," vraví štrajkujúcim. Odbory sa chystajú na vyjednávanie.
14:45 Matej pracuje vo Volkswagene dva roky, podieľa sa na výrobe SUV. Na účet mu chodí mesačne 800 eur, v tom má započítané aj nočné príplatky či príplatky za nepretržitú zmenu.
Trinásty a štrnásty plat mu tvorí zhruba 60 percent platu. "To, čo hovorí vedenie závodu, je blud. Neverím, že by zvýšenie miezd o 16 percent mohlo ohroziť pracovné miesta," vraví.
14:43 Prišlo jedlo. Zamestnancom rozdávajú pečivo, papriku a tavený syr.
14:31 Odchádza ranná zmena štrajkujúcich zamestnancov, ktorí nenastúpili do práce. Ľudia im tlieskajú.
14:10 Meteorológovia aj dnes varujú pred vysokými horúčavami. Pred fabrikou je pristavená cisterna s vodou.
Pitný režim je v horúčavách dôležitý. (zdroj: SME - Marek Poracký)
Na Slovensko príde extrémne sucho. Hrozia aj požiare Čítajte 13:55 "Milé vedenie, keby vám náhodou chýbali ľudia, sú tu na parkoviskách, začnite pre nich niečo robiť," odkazuje odborový predák vedeniu fabriky.
13:53 "Sme tu zasa čiastočne dve zmeny. Poriadne zahučme, aby nás vedenie počulo," povzbudzuje Smolinský štrajkujúcich. "To, čo tu máme dnes, nemá obdobu. Bojujme za svoje práva," dodáva.
13:50 Zamestnanec fabriky Tomáš robí vo Volkswagene šesť rokov. Mesačne mu chodí na účet približne 800 eur. Keď nastúpil, zarábal zhruba 650 eur. "Odhadujeme, že sa dohodnú na 12 percentách. To by bola zlatá stredná cesta," vraví.
13:48 Pred závodom sú stovky zamestnancov.
Štrajk vo Volkswagene, deň tretí. (zdroj: SME - Marek Poracký)13:26 Momentálne sa mení zmena, časť ľudí prichádza do práce, štrajkujúci ostávajú. Zdá sa, že protestuje menej ľudí ako v stredu či v utorok, kedy štrajk začínal.
13:31 "Ľudia tu kempujú, niektorí zamestnanci vypĺňajú tlačivá do zdravotnej poisťovne", vraví reportér SME Marek Poracký, ktorý je na mieste.
Zamestnanci, ktorí štrajkujú, vypĺňajú tlačivá do poisťovní. (zdroj: SME - Marek Poracký)13:20 Volkswagen práve vydal stanovisko, v ktorom zopakoval svoju utorkovú pozíciu.
„Do ďalšieho vyjednávania prebehne príprava dohodnutých podkladov. V našom záujme je aj naďalej dospieť čo najskôr k dohode akceptovateľnej pre obe strany,“ píše sa v stanovisku.
Vedeniu podniku avizuje, že počas rokovaní nebude púšťať novinárom žiadne informácie o ich priebehu.
13:06 Smolinský avizuje, že vedeniu Volkswagenu popoludní navrhne, aby sa rokovalo do noci. Predpokladá, že dohoda môže padnúť najneskôr v piatok, možno už vo štvrtok v noci. „Myslím si, že sme len kúsok od úspechu,“ hovorí šéf odborov.
13:04 „Už stoja aj kamióny v Nemecku, lebo nám sem nemôžu nič dovážať,“ vyhlásil pred štrajkujúcimi odborový predák Zoroslav Smolinský.
Tvrdí, že o chvíľku sa zastaví aj výroba v Škode Mladá Boleslav, pretože sa tam z Bratislavy dovážajú prevodovky, ktoré od utorka Volkswagen nevyrába.
Táto správa sa šíri už od noci z utorka na stredu, ale Mladá Boleslav ju dementuje. „Z bratislavského závodu Volkswagenu odoberáme jeden z typov prevodoviek pre modely Škoda Superb a Škoda Octavia, v súčasnej dobe beží výroba aj zásobovanie podľa plánov a nie sme nútení ich nijakým spôsobom obmedzovať,“ povedal pre SME Zdeněk Štěpánek z oddelenia firemnej komunikácie Škoda Auto ČR.
13:00 „Požiadavky a odhodlanie odborárov slovenského Volkswagenu presahujú čokoľvek podobné v posledných rokoch a naznačujú nový trend: stredoeurópske štáty už nebudú môcť v budúcnosti konkurovať lacnou pracovnou silou tak ako doteraz,“ hodnotia štrajk české Hospodářské noviny.
8:00 Medzi zamestnancami sa na facebooku šíria informácie, že fabrika sa snaží vyrobiť aspoň pár kusov SUV. Súvisí to pravdepodobne so snahou uvoľniť priestor pre nové súčiastky, keďže sklady v Lozorne sú podľa neoficiálnych informácií plné.
Pracujete vo Volkswagene? Štrajkujete? Napíšte nám, aká je teraz situácia v továrni, prečo štrajkujete a aký je váš plat. Nezabudnite na celé meno. Odpovede budeme zverejňovať.
6:00 „Prídu ľudia, ktorí sa rozumejú financiám a vo štvrtok o pol štvrtej budeme ďalej rokovať,“ vyhlásil v stredu v noci predseda Moderných odborov Volkswagen Zoroslav Smolinský. Vyjednávanie medzi odborármi a vedením fabriky sa odložilo na dnes od 15.30 h.
„Nepohneme sa odtiaľto skôr než bude podpísaná nová kolektívna zmluva.“ Tým potvrdil, že štrajk bude pokračovať aj vo štvrtok. Odhaduje, že na „65 percent sme na konci cesty“.
